中铁十一局集团第二工程有限公司 湖北 十堰 442000
摘要：高速铁路工程项目试验检测是保证新建铁路工程质量的重要环节，也是控制新建铁路工程成本的重要措施。试验室管理作为项目工地试验室检测运行的关键部分，在项目管理工作中起着非常重要的作用。下文将以本人在相关高速铁路工程工地试验室建设与管理中总结的经验与建议进行浅述，希望能对项目工地试验室工作人员提供一点启发和帮助，为更好地开展高速铁路工程项目工地试验试验检测工作贡献一点力量。
关键词：高速铁路；工地试验室；管理
1工地试验室的基本概述
项目工地试验室的功能是为施工企业在施工过程中质量控制而临时建立的，具有临时性，工地试验室作为企业现场质量检测机构，对内是施工质量管理的重要部门，对外展示着企业的质量管理水平和形象，从行政隶属关系上受其母体试验室和项目双重领导，从检测业务和质量体系运行上受母体试验室和上级监督部门的管理，其承担着以下任务：施工现场由始至终全过程的检测试验；配合比设计、各种填料、原材料等标准试验，它是施工过程质量和检测试验的控制基准；用科学的检测手段进行料场普查和原材料的选择工作；承担着各类工艺性试验的检测工作，为确定经济合理的施工工艺和施工参数提供依据；为项目的新工艺、新技术、新材料的研究和应用提供与检测有关的科学理论依据；对检测结果定期进行统计分析，科学评价施工质量并为项目动态质量管理提供依据；参与项目分部工程、单位工程及竣工验收资料整编工作；参与项目工程质量检查、工程质量事故的调查分析，为质量缺陷判定提供检测数据；做好各类检测资料的归档保管工作，为实现施工过程质量行为和检测数据重现提供依据。
2高速铁路工地试验室的建立
2.1建立背景
本项目为徐盐铁路工程项目，标段起止里程为DK161+100～DK191+118.62，线路长27.471km。设计行车速度：250公里/小时。主要工程内容包括：区间路基土石方3.3万立方米；站场1个（泗阳），站场土石方29.6万立方米；特大桥1座25536.4米、框架式桥624.32顶平米/1座、涵洞161.94横延米/6座；旅客通道1894.4顶平米/1座；新庄梁场预制架设简支箱梁573孔。
试验室的规划遵循一步到位、功能全面、管理高效的原则开展。根据工程的实际试验检测需求分为原材料类、混凝土类、土工类、现场检测类等几大部分。同时，设立水泥室、集料室、耐久室、化学室、力学室、收样室、留样室、混凝土室、养护室、土工室、现场检测室、办公室、档案室、等相关相关功能室。按照不同功能进行规划和布局，合理配置检测设备，由专业的人员开展设备安装与调试并邀请地方计量检定所对设备进行检定和校验，以满足施工过程的检测工作需求。
2.2资源配置
首先组建一个组织机构，利用责任矩阵制，分工明确，职责明确，一个高水平的技术团队，有组织，有纪律，才能建造一个不朽工程。俗话说：工要善其事，必先利其器，优秀的检测团队，合理的仪器人员配置，才能充分发挥每个人及每个仪器设备的最大效能，才能攻克每项尖端的技术难题，真正为工程项目建设提供科学准确的数据，对新技术，新材料，新工艺的研究起到引领创新的作用，为我们的高铁建设建设，国家战略，百年工程提供技术支持。
其次软实力和硬件的双重高端配置，更能体现一个检测机构的精神面貌。一个企业的文化背景，展示一个企业的形象，良好的环境，激发人才的创新动力，发挥每个人的聪明才智，展示其真正的实力。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在试验室建设方面，更多的要从细节入手，精雕细啄，才能出精品。小到水路电路布置，标识标牌的设置，仪器的摆放，卫生的干净整洁，人员试验过程的规范，试验人员的技术水平，对试验检测工作的严谨，认真，细心，才能得到一个具有说服力的可靠数据。试验室还应配备车辆，网络等办公工具。灵活应用信息化管理系统、视屏监控系统，规范和监督试验检测过程，提供真实准确的检测结果，更好的服务和保障现场施工。
3工地试验室的管理
3.1完善管理制度
为了较好提升铁路工程项目试验检测工作的落实效果，促使其在各个铁路工程项目中均能够体现出较强的积极作用效果，必须要重点加强对于工地试验室管理体制的完善。首先，通过贯彻国家的法律法规、铁路总公司的各项管理标准、建设单位管理制度、集团公司的作业指导书等来给予铁路工程试验检测工作以监督和管理，如此才能够较好提升其试验检测的落实效果，促使其能够在各个工程项目以及各个环节中得到较为理想的应用。
随着铁路工程建设对质量要求的愈来愈严格，对工地试验室的技术水平、工作量、工作责任的要求也愈来愈高，因此，对于铁路工程试验检测管理体制的完善还需要从管理制度入手，针对各个环节中试验检测落实的效果进行全面管理和监察，根据工程项目具体的复杂程度、多样化特点，以及各方面存在的检测细节问题，制定具有针对性的试验检测工作细则，以实现应用标准的有效统一和严谨完整，使试验检测的操作规范处于受控状态，检测的数据处理能够符合工程要求，检测的结论能够更加明确。
3.2重视设备管理
设备管理的根本目的是确保在整个检测过程中，检测设备的运行能够处于良好的受控状态，以减少和降低试验误差，避免重复试验。设备管理中需建立健全设备台帐，制定仪器设备的具体操作规程，建立设备的运行与维护保养制度，并根据具体的工程项目流程制定相关的异常情况应急处理方案等。
3.3加强人员管理
人是整个试验室管理的关键部分。项目进场后应根据项目的特点，配置合理的试验室管理团队。首先，要加强人员培训管理，使团队整体的业务技能和素质得到提高。其次，加强熟能生巧，只要在实践中积累和总结经验，才能是检测工作效率和精准程度得到提高。再次，除了业务学习还应加强责任感和思想学习，从思想上对试验室检测工作加以重视。
3.4规范资料管理
内业资料室整个试验室管理效果的最终体现。工地试验室应建立完善的内业资料存档和管理制度。针对试验检测的数据、记录、报告等重要的文档资料和电子资料要妥善的保管和存档。其次，规范试验报告的收发制度，由专门人员负责收发登记工作。实践证明：内业资料的良性管理能够有助于试验工作的有序进行，可以为工程施工提供有效的数据参考，便于项目质量验收工作的开展。
3.5狠抓试验程序管理
试验工作的具体实施，要科学、客观、严谨、公正，试验人员要严守检测程序，遵守职业道德，要以真实可靠的数据反映工程实体质量，任何个人不得以经济利益，行政干预，扭曲歪曲事实，去削弱质量，试验人员要对检测数据真实性负责。在实际检测过程中，严格按照作业指导书，质量管理手册，程序文件等各项规章制度及管理办法遵守实施。
3.6加强延伸管理
试验室管理中还应注重质量事故应急处理方案，对出现的问题要及时纠偏，编制相应的专项方案，指导施工，对施工的工序进行检测验证，在正常运转中，上级单位及母体试验室定期组织对工地试验室的检查、考核、宣贯新标准，比对试验等多种手段进行监督指导，促进试验检测团队的成长，充分发挥试验检测效能，更好的为工程质量服务。
结语
针对高速铁路建设项目来说，工地试验室的建立能够满足其现场的施工需求，从而确保施工的顺利开展以及控制工程质量。工地试验室管理作为高速铁路建设项目管理中的重要工作，必须从加强工地试验室人员及设备的配置，规范试验室运作流程，加强检查管理，强化工地试验室人员培训和交流，这样一来，才能有效保证高速铁路施工质量，从而促进高速铁路建设发展。
参考文献
[1]康立波.公路工地试验室的标准化建设和管理[J].建筑施工,2016,38 (08):1168-1169.
论文作者:段红宝
论文发表刊物:《防护工程》2017年第23期
论文发表时间:2018/1/3
标签：试验室论文; 工地论文; 工作论文; 项目论文; 工程项目论文; 工程论文; 人员论文; 《防护工程》2017年第23期论文;