摘要：企业内部的车队进行安全管理的过程中最重要的环节在于精细化的管理过程和相应的安全管理过程，这也是车队能够给企业整体带来良好效益的根本所在，实际管理的过程中必须要做好精细化的管理并进行制度创新。
关键词：车队管理；安全管理；管理工作
1、前言
车队管理过程中经常会因为安全管理和精细化管理工作的不到位导致车队的运行存在安全隐患，这也是现在车队实际运行过程中出现问题的主要原因所在，文章从这一角度出发，对车队管理过程中的问题和对策进行分析。
2、车队安全管理过程中存在的问题
车队管理过程中经常会因为各种各样的原因导致其运行出现危险。
2.1 忽略了安全管理的重要性
车辆作为一种交通工具，在我公司的日常运用中有着较为重要的作用，在调动基层生产单位和部门员工的积极性方面也起到了一定的作用。然而，对于车辆的管理却没有始终将安全作为第一要素，在车辆的使用权和管理权发生变化之后，车辆管理人员没有进行很好的落实，运输安全的管理职责也没有落实到位，这就容易造车安全管理工作出现空挡，容易引发交通事故，这与领导忽略安全管理有着直接的关系。
2.2 车况欠佳为安全事故埋下隐患
一方面，由于车辆是单位配置，不是司机个人财产，所以很多车辆的驾驶员都会存在着只用不修的思想，能凑合就凑合，对于车辆发生的问题也并没有及时的进行检修；另一方面由于领导工作絷虻，无法对车辆和人员进行细致的管理，造成了车辆出现状况却得不到及时的检修和保养。
2.3 安全管理工作无法落实到位
关于车辆安全管理工作，始终无法得到有效的落实，很多情况下单位领导为了应付上级检查，将车辆管理工作流于形式，在对驾驶人员的招聘方面，也仅仅是具有证照、发一些学习资料，就可以上岗，并没有将安全管理精神充分的落实到司机本人，使得安全管理工作成了纸上谈兵，无法满足实际安全管理工作的需要。
2.4 挂靠问题
挂靠问题是长期以来都存在的—个问题，有个人购买的车辆或者是职工亲属的车辆等，都在单位使用，这样在进行车辆审查时就入了单位的户头。但是针对这部分车辆的情况，单位并不能很好的掌握，对于相关的检审工作也无法保证，当这些车辆发生安全事故，则单位承担相应的连带责任，但是对于部分人员和车辆，始终都缺乏一个很好的解决办法。
3、提高车辆安全管理的策略
车辆安全管理过程中，要进行有效的安全管理应当从问题出发。
3.1 加强学习教育，全面提高驾驶员素质
车队安全管理工作的效率，与驾驶员有着直接的关系，除了要求驾驶员具有丰富的驾驶经验，还应当具备较高的思想道德水准和较强的学习能力，因此，在Ｅｌ常工作中需要加强驾驶员的教育和学习工作。首先就要对车队聘用的人员进行严格的把关，经过严格的试用期合格之后，才能够正式进入到车队工作中。其次要将安全教育工作深人到工作的各个方面，所有的驾驶员都要严格遵守《车辆管理使用暂行办法》，车队要定期召开队务会，对于一段时间内的工作进行总结和点评，使车辆安全管理思想深入到每个人的心中。
3.2 建立健全车队安全管理制度
科学的管理制度是促进车队安金管理的有效保证，为此，我们应当坚持预防为主的原则
3.3 实行队长负责制
队长负责车队全面工作，对中心领导负责。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆并负责车队的思想政治工作、车辆的统一调度、车辆技术状况、行车里程及油料统计、安全行车，以及交通事故处理等日常工作 副队长协助队长工作，分管车辆维修、车辆技术档案管理、力、理车辆各种手续等工作，建立健全车队安全管理制度，并且严格的执行，有效的加强车队的安全管理。安全管理制度的制定，应当注重从安全管理方面明确职责，无论采用怎样的管理模式，无论车辆怎样应用，都要对车辆的驾驶员和管理人员的责任进行有效的明确，同时对于驾驶员的安全学习和教育工作是必不可少的，对于车辆本身来说，要保证按时检修，车辆检审、保险等各个环节都是必不可少的。
3.4 加强车辆管理和使用
建立车辆技术档案，用车实行派车单制度。各部门领导同意签字，乘座人员确认行车里程数。车队根据各部门所用车辆的公里数填写汽车行驶登记表，报财务室统计核算。车辆实行定车、定人、定点停放管理，局领导用车实行三个月轮换制。车队所有车辆下班后车辆一律入库停放，不得擅自在外停放。选择具有政府公务用车维修资质的汽车修理厂，进行定点维修方签订维修合同）。车辆维修前先填写《车辆保养、维修登记表》，凭登记表到定点修理厂维修，维修后厂方在维修表上完整记录修理内容，驾驶员签字确认。厂方凭维修登记表，经中心审核后．方能予以报销。
3.5 实施“上岗证”管理
公安部已发出通知，今后汽车驾驶将作为一项技能，对执照进行窗口管理。因此，以后持汽车驾驶执照的人会更多，办理手续会更简单，汽车驾驶员上岗定人，持有上岗证才能驾驶汽车。对无汽车驾驶员“上岗证”驾车者，视为无证驾驶，出现事故以后，责任自负。对单位领导同意无“上岗证”人员驾车。追究其领导责任。采用此办法，有效地解决了驾驶证多、开动车辆少及乱开车的现象，也解决了领导干部开车的问题，可收到较好的效果，
3.6 清理挂靠人员和车辆
针对单位的车辆挂靠问题，是必须要进行清理的，虽然在不同地区针对挂靠问题有着不同的管理方法，但是这一问题却始终是一个难点。为此，首先就需要单位的领导对挂靠的厉害关系进行清晰的认识，才能够下定决心解决挂靠问题。其次要建立起灵活的工作方法，这样也解决了驾驶人员的后顾之忧。最后，要加强与交警部门的协商，争取将一部分人员与车辆能够实行单独管理，只有将挂靠问题进行彻底的解决，才能全面的提高车队安全管理的效率。
3.7 突出岗位责任制大检查，抓实安全环保工作
首先要注重制定并严格落实安全生产责任制，切实按照“安全第一，预防为主”的方针，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。强化全员安全意识，加强安全生产制度和责任体系建设，落实各项措施，规范工作标准和工作程序，实施全方位安全管理、全过程安全控制。建立以“风险管理”为核心、以“辩识、分析、控制、改进”为主要内容的安全评价和隐患识别机制，定期组织职工参与风险辩识活动。严格落实环保管理和清洁生产各项规定落实，通过同上级主管部门、驾驶员之间签定安全责任书，将责任层层落实。加大安全责任追究力度，深化安全文化建设，实现本质安全化。坚持教育为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，以各种安全例会对职工进行安全教育、案例分析、思想交流，倡导“细节铸就安全、安全成就幸福”理念，真正落实从“我要安全、到我能安全”等特色活动。要注重强化设备管理，提高设备运转质量。严格落实巡回检查制度和点检制度，坚持对车队安全隐患情况进行全面排查和统计，对存在问题及时整改 同时，健全完善车辆归场管理办法、双休Ｅｌ行车登记制度等管理细则，每天详细记录安全运行天数和里程数，时刻提醒驾驶员日常交通安全防范。遇有雨雪雾冰等恶劣天气，通过温馨短信提醒每名驾驶员注意行车安全。要加强车队工作人员的服务意识教育，牢固树立服务第一，服务至上的意识，只有通过不断强化服务意识培养教育，才能充分发挥车队的服务职能。
4、结束语
车队安全管理工作过程中经常会遇到各种各样的问题，这也是企业长期以来一直需要解决的问题，但是实际进行管理的过程中经常会因为精细化管理和安全管理等方面的工作做的不够完善而导致危险。
参考文献：
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论文作者:徐峰,郭碧涛,宁建武,李鹏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第16期
论文发表时间:2019/8/27
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