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摘要：以运宝黄河大桥主塔分丝管安装为例，介绍了一种分丝管新型安装方法。常规方法是在主塔节段施工过程中分丝管单个依次安装，分丝管安装精度差将直接影响整个斜拉索受力体系。传统单根逐一安装分丝管测量工作消耗时间长，占用施工工作面，需要多人安装辅助等多个不利因素。本文对运宝黄河大桥主塔分丝管整体分块定位安装过程，进行了详细介绍。
关键词：分丝管；分组安装块；新方法
一、工程概况
运宝黄河大桥主桥采用110+2×200+110米波形钢腹板箱梁矮塔斜拉桥，主梁采用挂篮悬臂平衡浇筑法，施工全长620米。主桥共设3个桥塔，分别位于Z2、Z3、Z4号墩上，主塔高度为33m。斜拉索为中央双索面型式，拉索规格均为φ15-31，每个塔上设有13对26根斜拉索，全桥共78根，布置在主梁9至21节段。横向间距为100cm，主梁锚固端间距为480cm。斜拉索采用可单根更换的环氧涂层钢绞线斜拉索体系，塔内设分丝管，塔外设抗滑件锚固装置，梁端张拉。
图1 Z2四肢实心墩立面图
二、方法选择
分丝管安装定位施工大部分采用现场单根逐一安装定位，其优点是程序简单，只需现场单根吊装逐一测量安装定位。
目前主桥三个主墩已全面进入塔梁同步施工阶段，施工进度、强度、难度逐渐增大，主梁进行到7#梁段，主塔进入标准节段（分丝管安装定位阶段）施工，作业面相对拥挤狭窄。由于主塔标准节段每节段分丝管有4-6根，现场单根定位全程需要塔吊辅助安装，测量作业测站到三个主塔距离较远，单根测量累计误差比整体安装定位误差大。假如先在后场整体安装定位再到前场整体吊装定位有以下优点：①解决了前场施工作业面狭窄问题、减少了交叉作业风险、避免了前场其他工序施工占用塔吊时间②全站仪测站距离测量目标较近提高了测量精度、整体安装减少了分丝管之间相对误差③前后场分开施工减少了窝工现象④能够缩短前场定位时间⑤降低了施工安全风险，后场施工作业面平坦、垂直作业高度低，保障了施工人员人生安全⑥分丝管拼装占用场地较大，后场施工未占用前场施工作业面，保证了梁面整洁干净。
经过两种方案对比，项目部决定在后场将分丝管每4根一组（考虑现场塔吊起重范围的吊重）整体拼装再运至现场整体吊装安装定位的方法实施。前场塔吊距离主塔距离25m左右，在此范围起吊重量约4t，单根分丝管0.54t，单个劲性骨架重量1.5t，故采用两层即4根分丝管一组整体拼装，总体重量=4*0.54+1.5=3.66t＜4t，满足塔吊吊装范围。
三、施工工艺流程
施工准备→后场场地清理→测量放线→劲性骨架立柱安装→第一层劲性骨架安装→第一层分丝管安装定位→第二层劲性骨架安装→第二组分丝管安装定位→劲性骨架与分丝管整体加固→吊装运输→运送至施工现场临时存放→分丝管安装节段施工准备→分丝管起吊安装。
四、施工要点
1、分丝管后场测量
1）后场轴线
建立后场施工坐标系统，利用计算器或cad将坐标系统轴线旋转至与桥轴线一致。分丝管后场定位时，首先对分丝管在劲性骨架轴线位置进行放样与确定，轴线确定后再对分丝管进行吊装入劲性骨架，对其进行精确调试。锚板顶中线与分丝管中线为桥梁轴线。
2）分丝管锚板精确定位以及每节段锚板相对位置定位
分丝管吊入劲性骨架后，首先对其山西侧锚板高程进行测量，通过其调平后高程确定整个分丝管的相对位置再进行精确调整。
分丝管单根精确调整后通过其数据对其他3根进行精确测量。锚板顶部2边点调平后再进行里程方向、高程的精确测量。完成4根分丝管两两之间相对位置控制精度，后场测量时对分丝管偏距、高程相对位置精度控制在5mm以内。
3）分丝管锚板顶与锚板底相对关系确认出塔点角度
4根分丝管测量完成后，再对锚板顶两侧测量点与锚板底两侧测量点进行数据分析，通过它们两的相对位置计算出主塔出口角度与图纸上对应的主塔出口角度是否一致。
2、分丝管前场（施工现场）测量
1）分丝管轴线及高程定位
分丝管现场安装时首先进行轴线的定位，控制好分丝管偏距方向，然后进行高程测量。
前程对分丝管高程控制在1cm以内，轴线方向对单个锚板要求是单个5mm以内，两锚板之间相对误差控制在8mm以内。
2）分丝管安装过程
首节段分丝管需要在施工前一节段索塔内按照设计图纸钢立柱间距，提前预埋好型钢预埋件，预埋的钢立柱顶面切割打磨平整并用水准仪调平。
分丝管每四根一组安装定位完成后，用平板车运输至现场，再利用塔吊吊装置索塔施工节段，将劲性骨架支腿底部落在预埋工10以及角钢平台上，此时塔吊与劲性骨架一直处于吊装受力状态。根据现场实际高度需要在劲性骨架支腿焊接一至两根30cm长工10辅助牛腿，大小里程8根支腿安装8个32t千斤顶调节高程，水平方向用5t手拉葫芦微调偏距。
对于需要安装六根分丝管的节段，前四根整体安装完成后剩下两根分丝管再单根分别安装就位。
分丝管安装校核过程中注意与已安装相邻节段锚板中心位置用铅锤复核，测量前通过铅锤定位粗调节节省测量放线时间，测量校核后铅再次锤定位能对测量精度也能起到双重保险的作用。
图2 分丝管安装定位
五、结束语
斜拉索分丝管安装，采取后场分节成组拼装、前场安装的施工方法，将前后场施工作业区分开，既能分散施工作业面，提高施工进度，减少前场测量时间，又能更好的保证了测量精度，为以后其他类似工程提了参考。
参考文献
[1]JTG/T F50，公路桥涵施工技术规范.
[2]JTG F90，公路工程施工安全技术规范.
[3]宋文政，矮塔斜拉桥分丝管安装.
[4]赵龙，杜元林，拉萨纳金大桥分丝管定位安装.
论文作者:陈汪洋
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年3期
论文发表时间:2019/5/30
标签：测量论文; 后场论文; 骨架论文; 轴线论文; 高程论文; 前场论文; 作业论文; 《建筑学研究前沿》2019年3期论文;