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摘要：我国道路桥梁建设的发展为我国经济建设奠定了非常坚实的基础。道路桥梁是我国基础设施工程，也是推动地方区域经济的支柱型的基础性工程之一。其中混凝土施工技术对于道路桥梁工程的项目质量发挥来说具有重要的基础支撑作用，所以，为了保障这些道路桥梁的基础功效可以得到正常的发挥，延长工程的使用寿命，技术施工人员就应该将混凝土施工技术进行不断的开发与革新，提高道路桥梁使用的安全性能，保障这些基础工程的社会效益与经济效益可以双重发挥。
关键词：道路桥梁工程；混凝土施工技术与施工问题
引言
道路建设推动我国其它行业发展迅速。道路桥梁工程中的混凝土施工技术作为关键的施工技术之一，在实际应用过程中，对提升工程施工质量，保证工程的稳定性和安全性等起着非常重要的作用。
1道路桥梁工程的特点
道路桥梁工程具有两项鲜明的特点，即工程的独特性和协作工程的复杂性。我国在道路桥梁工程的建设方面具有严格的规定，从施工地点、施工材料的选择到施工的技术标准，都有具体的条款和规范，作为施工的依据。由于道路桥梁工程处于不同的地理区域，受到不同地质条件和气候条件的影响，所以工程的设计方案也不同。另外，通行车辆的类型、数目不同，道路和桥梁的承载力要求也不同，这也需要在工程设计的过程中加以考虑。道路桥梁的施工不仅仅包括了工程建设行业的工作内容，同时也要许多配套工程来进行协作，比如地质工程学、水利工程学和工程力学等。些协作工程需要与主体工程建设相配合，才能确保道路桥梁工程的质量。在道路桥梁工程的施工现场，存在众多工程的施工团队和大量的施工环节，如果没有对各个施工环节安排合理的先后顺序，协调各工程施工团队的入场和出场，就会造成工程施工杂乱无章、一片混乱，为道路桥梁工程的施工带来安全隐患，拖累道路桥梁工程的施工进度。虽然各项工程的工作内容和工作重点都不相同，但都需要施工人员具有足够的专业素质，能够服从施工现场的组织调配，共同协作完成道路桥梁工程的建设。这就是协作工程的复杂性。
2道路桥梁施工中存在的问题分析
（1）道路桥梁施工中钢筋问题，在道路桥梁施工中，建设施工企业要特别注意钢筋的铺设，首先，施工人员要严格把控施工现场采购的钢筋质量，保证钢筋质量符合建设工程要求；其次，施工人员在施工前应该对进场的钢筋进行除锈处理，在捆扎钢筋时，施工人员要按照设计要求进行绑扎，并检查钢筋的绑扎位置是否准确。（2）道路桥梁施工中人员问题，由于我国道路桥梁行业门槛相对较低，道路桥梁的施工人员思想观念比较陈旧，自身综合素质和专业技术水平不高，有些员工缺乏工作经验，不了解基本操作流程，另外，一些专业的技术人员由于自身的专业技术水平比较高，对待工作缺乏一定的责任感和耐心，对施工现场出现的问题不能及时指出并加以整改，从而导致建设施工企业缺乏高素质的施工队伍和专业的管理人员。
3混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用
3.1混凝土配比
混凝土材料是由沙石或是水泥等一些添加剂组合而成的，对混凝土进行调制时，由于施工部位的不同，这些材料的配比也会产生相应的变化。因为施工的不同部位对于混凝土的硬度以及延展性要求会存在相应的差异，在对混凝土进行配置时，施工人员首先要注意的是混凝土的坍塌度与水灰比，防止水混凝土在拌合完成以后发生溺水的现象。其次，混凝土的凝固时间要控制在七小时左右，只有这样的一个时间控制范围，才能混凝土在施工过程中步骤完成达到施工项目上的进度要求。
3.2模板施工
道路桥梁的混凝土施工中，首先，需要进行模板的安装，模板施工是混凝土施工的关键技术之一。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在模板施工过程中，技术人员应严格按照设计原则和设计图纸操作，以保证模板安装的平整性、稳定性和严密性，避免在混凝土浇筑过程中出现浆液渗漏现象。并且为了避免混凝土浇筑后对模板产生过量的载荷而导致模板出现断裂现象，必须提升模板安装的稳定性和牢固性。此外，模板正式安装前，相关人员需要对选择的模板进行吸水性、耐腐蚀性、表面平整光滑度进行检测。
3.3混凝土的搅拌
混凝土的施工过程，不外乎就是搅拌、运输以及浇筑。对于混凝土的搅拌来说，首先一步是选择好搅拌机器，该机器应该具有自动化程度高、智能化等特点，这样就可以减少人力资源的使用，还能对搅拌过程进行监控和分析。与此同时，应该到正规厂家采购搅拌机。当原材料准备就绪后，为了以防万一，首先应该进行拌和实验，实验结果符合标准之后，再依据决定好的配置比，进行大规模拌和。在大规模搅拌之前，要使室内的湿度、温度保持在合理水平，因为混凝土的配置容易受到这些因素的影响。在排除环境因素对搅拌效果的影响之后，也要注意灰比度、添加剂这些配置因素。因此准备工作都达到要求之后，才开始搅拌工作。
3.4混凝土的浇注振捣
在混凝土浇注环节，首先必须要对混凝土的浇注时间进行严格控制，为了能够使上下层结构更好地融合，因此浇注时机应当选在上下层凝固之间进行浇注，以此来降低混凝土结构出现横向分层的现象。同时，送料工作需要在混凝土初凝之前开展。其次，为了有效确保混凝土质量，减少质量问题的出现，降低安全事故的发生率，在已经配置好的混凝土中严禁再加入其它材料。此外必须要按照道路桥梁施工方案对施工缝进行严格处理，以此来确保路面更加平整。最后，在进行混凝土浇注前要先观察混凝土的颜色，保证浇注效果。在混凝土振捣环节，通过充分、有效地振捣能够促进混凝土更好地摊铺，从而增强填充效果，提高混凝土的强度。在开展混凝土振捣环节时，需要注意以下问题:第一，在混凝土振捣次数指标上，不能凭借着操作人员根据自己的经验自行决定，为了能够充分将混凝土中的气泡排出，使得混凝土的密度增强，就必须要按照相关要求严格执行。第二，在振捣设备的选择上必须要根据道路桥梁工程的实际情况，选择适宜的设备，以此来提高振捣的有效性，通常需要进行两次振捣;第三，分层振捣是当前建筑工程中采用最频繁的方式，能够切实提高混凝土上下层结构的完整性，进而让路面或是桥面更加平等。
3.5路面接缝施工及碾压控制
路面接缝施工质量是整个道路桥梁工程质量的重点所在，在进行接缝施工前，施工人员应首先对路基平整度进行检查，采用性能良好的钢轮压路进行反复碾压，同时确保碾压均匀性。另外，还可根据施工地区的实际气候条件及地下环境等顶敷设相应防水层，从而确保最终的路面防水效果。碾压作业应严格按照道路桥梁路面施工标准规范进行，对不不同等级的道路应按照实际要求进行初压、复压及终压，充分确保路面平整度及密度。
结语
通过以上的论述，我们可以从中了解到的是道路桥梁施工工程对于我国国民经济的发展来说具有非常重要的支撑作用，混凝土是道路桥梁工程施工中的一个基础性使用材料，为了保障工程质量可以稳定的发挥，施工人员必须对混凝土的水灰配比以及施工硬度进行相应的控制，加强技术上的掌控与管理，让各个环节的施工质量都可以达到工程项目上的要求，最大限度的为人们的出行与工作带来方便。
参考文献
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[4]李永强.混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用[J].交通世界(下旬刊),2016(12).
论文作者:崔皓
论文发表刊物:《防护工程》2019年11期
论文发表时间:2019/8/30
标签：混凝土论文; 道路论文; 桥梁论文; 桥梁工程论文; 工程论文; 施工技术论文; 模板论文; 《防护工程》2019年11期论文;