曲靖市师宗县路政管理大队 云南师宗 655700
摘要：公路、桥梁、隧道在我国社会经济发展中发挥着十分重要的作用，近年来，我国公路桥梁隧道工程建设数量逐渐增多，人们对其施工质量的要求也不断提高，在这种情况下，必须运用先进的施工技术来提高公路桥梁隧道的施工水平。灌浆法具有加固、防渗、稳定、施工方便等作用，将其应用在公路桥梁隧道施工中，具有良好的施工效益，下面对此进行介绍。
关键词：公路桥梁；隧道；灌浆法
前言
进入新世纪以后，我国公路桥梁隧道施工迎来了良好的发展机遇，由于在施工过程中，经常会遇到各种不可预测因素，如地理条件、天气、人为失误等，在公路桥梁隧道中引起一些裂缝，从而影响到其正常使用。灌浆法是一种先进的施工手段，在公路桥梁隧道施工中利用灌浆法可以有效的处理这些裂缝，促进施工效益的提升。
1.灌浆法的概述
在对公路桥梁和隧道等施工的时候，因受到人为和自然等因素的影响，公路桥梁和隧道等出行不同程度的裂缝，在一定程度上影响工程的整体使用寿命，对于这些裂缝，经常会采用灌浆法进行处理，也就是在电气化、气压、液压的作用下，将固化的浆液送入裂缝中，之后通过物理性质改善裂缝。该种方法具有多方面的优势，主要分为以下几点，（1）防渗，灌浆法能有效降低渗透性，提高抗渗能力；（2）堵漏，灌浆法能填充孔洞，并有效堵截流水；（3）加固，在施工过程中，利用灌浆法，可以改善现场岩土力学性质，并促进混凝土基本结构的恢复；（4）降低建筑物的偏斜，在公路桥梁隧道施工中，利用灌浆法可以有效的减少基础不均匀沉降现象，能促使建筑物恢复到设计位置。综上所述，在对公路桥梁和隧道施工时，可通过灌浆法加固裂缝和松动等，显著提高整体工程的施工质量和施工安全。
2.公路桥梁隧道施工中的灌浆法应用策略
2.1 灌浆法在公路施工中的应用
在公路施工中采用灌浆法时，应该对质量标准和强度控制标准进行综合考虑，首先是施工质量标准，在公路工程中，灌浆施工结束后，施工人员需要按照灌浆质量标准、设计要求、质量规范等检查施工质量。其次应该对灌浆强度进行及时控制，施工结束后，如果灌浆操作处于杂填土、复合地基等位置，应保证承载力在130kPa以上，如果处于淤泥位置，则需要保证承载力在80kPa以上。一般情况下，公路施工中，采用的灌浆原材料大多是粉煤灰、水泥，为了保证灌浆的强度，则需要科学、合理的控制灌浆液配置比例。在公路工程中，由于地质差异的影响，很容易对渗透系数、孔隙率等造成影响，从而无法准确的计算扩散半径，这就要求在施工中，结合现场试验来确定扩散半径，从而保证灌浆施工质量。
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2.2 灌浆法在桥梁施工中的应用
在桥梁工程中采用灌浆法时，应该先做好各项施工准备工作，检查施工中灌浆原材料的质量，拟定灌浆液配制比，并对施工中的各个机械设备进行检查。完成检查工作后，施工人员需要对施工现场进行试验，确定灌浆孔距及扩散半径，并做好施工组织工作，为后续施工的有序进行提供依据。在桥梁施工采用灌浆法时，需要严格控制以下几个施工环节：（1）成孔，在进行成孔钻进操作时，需要根据现场地质条件，选择合理的施工钻头进行钻进，在钻入过程中，如果存在粉性土，则需要下入导管，然后利用打捞砂筒的方法将钻机送入黏性土中。（2）安放灌浆管操作结束后，需要及时对孔口进行封堵，避免沙土等进入灌浆管中，从而影响到灌浆质量。在封堵孔口后，还需要用软橡皮将外壁包好。（3）搅拌，在对灌浆液进行搅拌时，需要控制好水的加入量，同时在搅拌结束后，要全面检测灌浆液的各项性能，保证制备的灌浆液合格。（4）灌浆，在进行灌浆操作时，需要严格的按照相关规范进行，在灌浆时，要对浆液进行及时观察，如果存在浆液饱满情况，要及时停止灌浆操作。（5）封堵孔口，灌浆操作结束后，施工人员需要技术进行孔口封堵施工，并且要在随后的24小时内不定时检查孔口情况，如果存在灌浆液下降的情况，要及时补充浆液。
2.3 灌浆法在隧道施工中的应用
在隧道工程施工中，灌浆法的应用主要是对支撑柱、隧道表面砌石松动进行加固，在进行施工时，与灌浆法在公路施工、桥梁施工的流程比较相似。首先要明确施工的位置，并根据施工现场的实际情况，选择合理的浆材，然后明确施工工艺、施工方案，最后严格的按照相关规范进行施工操作。在隧道施工中应用灌浆法时，对灌浆材料的选择、配比有很高的要求，因为隧道施工要求灌浆液要快速凝固，避免从上面流下来，从而影响到施工质量。其次，在进行支撑柱施工时，需要对柱体的承重进行全面分析，确保浆材能达到加固支撑柱的效果。
3.应用灌浆法的注意事项
灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用十分广发、灵活，针对不同的工程类型、现场环境，在施工中用到的机械设备、原材料也有所不同。在具体施工环节，需要对灌浆质量进行严格的控制，特别是各种灌浆参数，必须符合相关规定，包括灌浆压力、有效距离、浆液扩散半径、浆液凝固时间等。一般情况下，在确定灌浆压力时，需要对施工现场的各项因素进行综合分析，如果施工中灌浆的压力比较大，可以选择深层灌浆或者水泥灌浆的方式进行施工，如果施工中灌浆压力不大，可以采用浅层灌浆或者化学灌浆的方式开展施工操作。对于有效距离和浆液扩散半径，需要在正式施工前，经过试验来确定。工程的进度会对浆液凝固时间带来影响，在施工过程中，可以根据灌浆材料、工程进度等来确定凝固时间。
4.总结
在新时期下，随着区域经济关联的加强，公路桥梁隧道工程的作用也越来越突出，在公路桥梁工程施工过程中，采用灌浆法施工技术，具有施工操作简单、工程造价低、施工质量良好等特点，对于公路桥梁隧道工程施工效益的提升有极大帮助，因此，在具体施工中，要结合工程需求，科学的应用灌浆法进行施工，从而促进公路桥梁隧道工程效益的提高。
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论文作者:殷宏宾
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第14期
论文发表时间:2017/10/10
标签：隧道论文; 桥梁论文; 公路论文; 浆液论文; 裂缝论文; 操作论文; 半径论文; 《建筑学研究前沿》2017年第14期论文;