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摘要：卷筒电缆是门式起重机常用的一种供电方式，为提高电缆的使用寿命，本文设计了一种门式起重机卷筒电缆的防护方案，对电缆槽的制作以及导缆器的改造展开了详细的介绍，以期能为类似设计提供参考。
关键词：电缆卷筒；电缆槽；导缆器；设计
引言
随着我国社会经济的快速发展以及经济贸易的不断增加，门式起重机的应用也越来越广泛。门式起重机又被称为龙门吊，是塔式起重机的一种变形，在货物装卸中发挥着至关重要的作用。而卷筒电缆是门式起重机的常用供电方式，若不做好防护工作，将会影响到电缆的使用寿命和安全。基于此，笔者展开了相关介绍。
1.原设计方案
该电缆的初期设计方案是沿电缆的行走路径做一条宽180mm，深150mm的敞开式的水泥电缆沟，这种设计可以防止电缆受到车辆和重物挤压，但是不能防止空中坠物的砸伤和自然天气的侵蚀，如图1所示。
图1 原设计电缆槽
2.2门式起重机导缆器改造
电缆槽的设计是将电缆放在支撑槽内，支撑槽上部覆盖胶皮，所以门式起重机大车在行走的过程中要将胶皮掀开，电缆才能被拉出或放入电缆槽。原门式起重机导缆器的最低位置离地面高度为380mm，胶皮的宽度只有360mm，因此导缆器上的导向滚轮无法接触到胶皮，如图3所示。
要想使导向滚轮将胶皮掀开，必须将导向滚轮下移，下移至离支撑槽顶面高度为100mm处，如何下移滚轮成了首要解决的难题，因为导缆器的钢板厚度较薄，只有大约3mm，所以第1个方案在表面焊接支架的可行性被否决，因为3mm厚的钢板焊接时受到焊接应力的影响极易变形，且其强度无法支撑滚轮支架和胶皮的压力。
图3 导缆器与电缆槽位置示意图
3.结语
综上所述，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大等优点，得到广泛的应用。而电缆作为门式起重机的重要设施，若出现损坏，将会严重影响到门式起重机的正常使用。因此，必须要对门式起重机电缆进行合理的防护设计，从而避免电缆损坏，提高电缆的使用寿命。
参考文献：
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论文作者:邓粤华
论文发表刊物:《防护工程》2018年第16期
论文发表时间:2018/10/12
标签：电缆论文; 起重机论文; 卷筒论文; 胶皮论文; 滚轮论文; 龙门吊论文; 防护论文; 《防护工程》2018年第16期论文;