(温州市华昌市政工程有限公司 浙江温州 325000)
摘要：钻孔灌注桩工序是市政桥梁工程的建设基础，越来越被广泛应用到桥梁工程建设中来。钻孔灌注桩技术的应用，对于提高市政桥梁工程的质量有着很大的意义，与此同时对于提升人们的生活质量也有着很大的意义。本文是通过对市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术进行分析，并提出相应的解决办法。
关键词：市政桥梁工程；钻孔灌注桩技术；分析
在我国经济不断建设发展的今天， 我国桥梁建设项目也在不断的增加。钻孔灌注桩技术作为市政桥梁工程的基础施工项目，也越来越受人们的广泛关注。随着建筑物高度的增加，对城市也造成了很大的影响，因此，由于钻孔灌注桩有承载力大、噪音低等优势，被相关建设人员广泛应用到工程中，得到人们的认可。
一、桥梁工程钻孔灌注桩工序内容
1 埋设护筒的方法
在进行埋设护筒时，护筒的选定是有一定要求的。护筒的内直径要比桩径大上 19cm-35cm，其中心线必须要与桩的中心线完全重合，可以出现误差，但是误差值必须在 50mm 以内，并且竖直线倾斜度不得超过 1%。这是在埋设护筒过程中必须要保证的数据，并且在旱地与筑捣处可以采用更有效的方法，如挖坑埋设法，在护筒的底部与周围必须进行泥土的加固，要分层进行填实，这个时候护筒应保持高出地面 30cm，掩埋的高度可以根据桥梁工程的情况商定，向下浮动在1m-3m。
2 制浆与钻孔的工序
在进行钻孔时，所采用比较好的方法是泥浆护壁的方法。这样可以有效的对护筒进行保护， 所使用的泥浆是水与粘土和一些相关的添加剂按照一定的比例去配置混合而成。在进行钻孔的时候，必须先对所要钻孔的位置进行确定，确保准确无误后再开电钻。在电钻开启之后必须要慢慢的钻进， 不可急躁， 在这个时候要开启泥浆泵进行循环，要等到泥浆均匀之后才可以进一步工作。 在这一过程中要适当保持工作的节奏，在底部时动作要轻慢，在钻头完全进入地层之后就可以加速进行钻进。 在钻孔排渣或提钻除土时还要保证在孔内必须具有规定的水位，并且对泥浆的密度与粘度都有要求。
表 1 为钻孔桩允许误差
3 清孔的操作
在对钻孔全方位的检查之后才可以进行清孔工作， 例如对钻孔的深度、孔深、钻孔的直径是否符合标准等一系列相关的检查，以确保是不是符合相关的建筑规范要求。清孔的方法有很多，例如换浆、砂浆置换、原浆抽出、进行掏渣等。但是无论是哪种清孔的方法，都必须要保证孔内水头，以防止出现塌孔的现象。这里非常值得注意的地方是在清孔之后要对泥浆的性能进行测验， 不能用加深钻孔的方式而不进行清孔工作， 这样是非常危险的数据会出现不准确等一系列问题[1] 。
4 钢筋笼制作与吊装程序
在钢筋骨架的选择中，必须要按照工程要求来进行选择，要符合设计要求。在进行长骨架的制造时必须要分开进行制作，其长度根据实际情况来定，要确保其不变形。并且在在运输过程中要做好保护措施，接头一定要错开，在其外面设保护层[3] 。要在骨架的顶端进行吊环的设置，左右距离要在 2m,横向四周多于 4 个地方。还有保证主筋与各个相关的部位的位置要保持相应的距离，严格把关。如图一；图一钢筋笼制作简易图
5 导管的安装
在进行导管的安装之前， 应做好相关的准备， 要对导管进行测量。例如水密承压与接头抗拉实验，已测试导管是否符合要求。在这个时候严禁用压气进行试压，在进行水密承压测试时水压不可太小，最小不可小于孔内水深 1.2 倍的水压。并且在试压时不可超过导管壁与焊缝所能承受的压力。
6 混凝土的生产与灌注
混凝土的强度要根据项目工程对混凝土的要求进行合理配比， 然后根据其配比之后的材料与方法进行搅拌。 其水泥的初凝时间要有效的控制，不可少于 2.5h，其强度等级不可以过低，最低限度是 42.5，要优先进行卵石的采用，不易过大。要保持与导管内径 1/5-/1/7，同时还要保证与钢筋最小距离的 1/4，不可超过 40mm,细集要采用中砂等一系列相关的配置。在进行灌注时，要不间断的进行灌注不可中途停工。
二、市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术出现的问题与解决办法
1 孔壁坍落形成的原因及应对办法
会引起孔壁坍落有以下几点原因， 其一是护壁泥浆的比重严重失调，达不到护壁的作用。其二护筒所埋设的位置不对或者直接埋设在砂与粗砂层中，直接导致孔壁坍落，或者就是在进行钻孔时成孔过快，孔壁还来不及成型。其三就是水头不够出现了承水压，从而降低了静水的压力。其四就是安装时没有注意碰到了孔壁，破坏其形成的泥膜等。
这就提醒在施工时应该注意，控制进尺，选择合适的泥浆。例如在地下水位变化过大时，就要采用升高的护筒或者直接增大水头，并且用虹吸管进行有效的连接。 有效的进行对泥浆形成泥膜的时间进行控制，并且合理安排[2] 。在对钢筋笼的连接与捆扎时要注意不要碰破泥膜。如已经坍塌后，就要进行混凝土补救，填回坍塌的地方。如过于严重全部回填，直到沉淀物密实后，进行重新钻孔。
2 桩孔歪斜形成的原因及应对办法
一般桩孔歪斜都是因为钻头与钻杆不在一条水平线上， 导致桩孔歪斜。或者是因为在进行钻孔时，出现了阻碍，例如较大的探头石、孤石等物体使其方向出现了偏差。 又或者钻头遇见的阻力不同产生了一定程度的偏差。这个时候就要尽量做到场地的平整，与钻头和底座的平衡，要做到经常性的进行调整。并且在这个时候要随时探测地底层的情况，防止突发状况的发生导致移位，导致桩孔出现偏斜。
3 吊脚桩形成的原因及应对办法
其主要原因是就是清孔是出现问题，泥浆的比重过小，又或者是孔壁与孔底都出现了问题，使得里面泥渣没有完全清理干净，残留过量导致的。这就要求清孔时的工作要做仔细，要符合设计要求，尽量减少误差。并且要进行及时的钻孔排渣工作，在进行钢筋笼安放时要注意不要碰撞孔壁，以减少吊脚桩的形成。
总结：
在进行市政桥梁工程时，钻孔灌注桩是非常普遍的方法。在工程的应用中有许多的优点，其操作简单、快速、声音较小等特点被广泛应用到各大桥梁工程中，其技术已经是非常的成熟了。但是多数的钻孔灌注桩是在水下进行的，是隐形工程，质量不容易控制。因此我们在施工过程中要多多进行质量监督，有效的控制工程事故的发生，提高我国经济建设效益。
参考文献：
[1]高大永. 市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术探讨[J]. 黑龙江科技信息, 2011(32):315-315.
[2]姚辉. 市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术[J]. 经营管理者, 2013,39(11):377-377.
[3]郝建中. 钻孔灌注桩基础施工技术在市政桥梁工程中的应用[J]. 城市建筑, 2015(15):118-118.
论文作者:朱晓华
论文发表刊物:《科技中国》2016年4期
论文发表时间:2016/6/23
标签：钻孔论文; 泥浆论文; 桥梁工程论文; 市政论文; 导管论文; 钢筋论文; 方法论文; 《科技中国》2016年4期论文;