摘要：总图设计是工程设计中必不可少的组成部分，总图设计既影响生产和生活的合理组织又影响建设的经济效益、社会效益和环境效益，总平面设计的好坏，决定着建筑设计成功与否的基本设计条件，现探讨了建筑总图设计的方法及要点。
关键词：建筑；总图设计；方法；要点
一、总图在建筑设计中的作用
总图是现代建筑设计工程中一张较为特殊的图，通常是建筑工程项目的首张图纸，对整个建筑工程项目的展开具有重要的指导作用。总图设计应结合当地气候、环境、文化、工程特点、使用要求，注重节地、节材、节水、节能及保护环境、减少污染，因地制宜的确定规划指导思想。建筑设计工作者一定要对相关法律、法规以及文物、园林、市政、环境、交通、公安、消防、规划、土地等部门的规定予以熟悉。规划总图应考虑远期发展，做到远近结合，达到技术经济的合理。
二、建筑施工图设计常见问题分析
2.1总平面图缺项问题
总平面图缺项问题通常在房地产项目的建筑施工图设计中出现较多，主要是由一部分中小型项目总平面设计不遵守《建筑工程设计编制深度的规定》等规定导致总平面图设计缺少或深度不够。大多缺项问题都表现在总平面设计仅注意进行建筑平面定位，忽视了其间距、道路、挡土墙、交叉点、变坡点以及标高等竖向设计和用地、建筑、道路红线及绿地保护线等标注，从而使建筑施工时出现了一系列问题，影响了施工进程，给施工企业带来严重的经济损失。
2.2节能设计中的问题
随着节约能源意识越加深入人心，建筑业的节能设计也受到了各方关注，成为建筑业发展的主趋势之一。然而，作为一门新兴的系统独立学科，部分设计人员仍保持着传统的思维定式，对新的节能设计理念不熟悉且重视度不够，导致建筑施工图审核不合格现象经常发生。例如忽略不同墙体和不同热工对施工图设计的要求，致使节能材料选择不当；窗墙比的设计不符合国家规定；外墙、屋顶等围护结构的传热系数为经过调整等问题，不仅浪费建筑资源，而且大大增加了施工时间，造成多方浪费。
2.3防火设计中的问题
在施工图设计中防火设计问题多出现在以下几方面：第一，消防车道宽度、转弯半径和消防扑救场地宽度、深度不符合规范，消防扑救场地覆土种植绿化达不到消防车荷载要求，利用市政路作为消防扑救场地，但是种植的树木却影响到了消防工作等；第二，地下室与上层共用楼梯入口处的防火隔离被忽略；第三，储油间油箱未设置通向室外的通气管，油箱下部未设置防止油品流散的设施；第四，在高层建筑设计中，具有极强拔火作用的变形缝较宽，有些设计中居然采用易燃材料盖缝；第五，许多工程设计人员对商业及其它大空间人流密集场所计算概念不够清楚，经常造成建筑疏散宽度不符合强制性条文规定。
三、建筑总图设计的方法
由于场地的自然条件、建筑条件的差异以及建设项目的不同，总图设计的工作内容因具体情况而有所侧重。如地形变化大的场地，须重点处理好竖向设计；滨水场地要处理好近水与防洪的矛盾；处在城市建成区以外的场地，应着重处理好与自然环境相协调，取得方便的对外交通联系、完善自身市政设施配套等问题；交通频繁且人流量大的场地，须妥善设置停车场、集散广场及交通流线等。可见，影响总图设计布局和建设发展的因素是多方面的，对其中的主导性、制约性因素应予以特别关注。每个场地因客观条件的不同而存在不同的制约因素，妥善解决其主要矛盾是搞好总图设计的关键。
总图专业根据其自身的工作特点，其对设计人员的要求不仅仅要有专业的知识，而且要具备良好的沟通能力、主动的工作态度以及在工程设计上的细心和耐心。要不断加强各项综合素质的提升，在整个设计运作过程中，总图专业在内部需要与建筑结构水、暖、电、景观等专业配合，在外部需要与建设单位和政府部门进行沟通。
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一般来说，如果总图专业不参与方案阶段的设计工作，那么其工作的重点就集中在了初步设计或施工图设计开始阶段，在此阶段，需要对方案阶段的设计进行深化、验证和调整，需要对原始设计资料进行搜集。当原始资料收集齐全后，可以以此为依据，在与各个专业进行充分的沟通、了解后进行总图设计，通常情况下，总图会对地形进行小规模的改造，来满足建筑单体的需要，但是在复杂的山地建设中，则是总图先对地形进行评估和改造，专业设计出与地形相符合的单体，这样才能达到建筑与环境的和谐统一，取得最好的效果。总图设计中，需要注意的问题就是细节的考虑。
四、建筑总图设计的要点
4.1场地设计
场地设计在整个建筑设计中是很重要的一环，场地设计的好坏是环境设计的基础环节，将影响之后的设计工作。场地设计主要涵盖了下列工序：首先要确定建筑的范围、面积以及室外地坪标高，确定了这些数据才能方便后续工作进行；然后则需要根据室外地坪标高等来确定土石方挖填及运输工程量；然后再确定出建筑物的室内地坪标高，明确室外地坪标高；之后再根据具体情况将电、煤气、水等管网位置确定出来。在此基础上，分别进行外部环境总体布局、建筑设计和环境设计等。
在环境设计中，外部环境的设计是不容忽视的，其主要含有以下内容：建筑交通设计、功能分区以及场地内的布局等。在外部环境布局中，设计重心在于交通组织的布局，车辆的进出通道、停车位置等也都需要详细部署。建筑周围的环境绿化工作、环境以及建筑小品等设计是环境设计的范畴。
4.2出入口设置
在设计交通出入口时，有些规则必须遵守，比如场地的进口和出口要间隔10米以上，同时保证两个以上的数量，而且车辆的进出位置应尽量设置在非主干道区域。当建筑场地位置特殊，正处于主次干道时，通常的处理方法是一般主入口设置于主干道上、次入口设置于次干道上；同时，还要保证大型车辆的进入尽量设定在次干道上，尤其要避免设定在主干道相交位置上，以防阻碍正常交通。特别注意的是，要对消防车通道进行特殊处理，在建筑群内的通道要保证相隔距离超过160米的范围；此外当通道沿街时，距离也要保证在160米以外，或者当该建筑物的总体长度在220米的范围以上时，必须在建筑物内设置专门的消防车通行道路。对于每栋建筑物都有各自的人防疏散要求，通常情况下建筑物直通外部的人行道之间距离要保证在80米以内；同时在建筑物附近要结合实际情况设定消防车进出通道，以便在发生火灾时能够及时救援，该消防通道务必要保证可以触及建筑的每个院落。对于消防车也有以下具体要求：首先消防车辆的通行宽度要保证不小于3.5米；此外，该通道净空高度要不小于4米，以及通道宽度要大于4米，这些要求都是为了保证车辆的进出方便。
4.3道路设置
在进行道路设置时要考虑很多因素，如场地道路应与城市道路网有所衔接，并尽量减少开向城市干道上的车行道出入口数量。同时，在设计建筑周围的道路时，还要留意与城市道路相交时要确保坡度与角度的大小。在进行坡度设计时，首先要了解附近管网的布局，通常情况下道路的纵向坡度不大于0.3%；相交的角度要保证在600-1200的范围以内，才能保证车辆行驶的安全性。另外，人行道要保证1.5米以上的宽度要求，单行车道要保证4米以上的宽度要求，双行道要保证7米以上的宽度要求。
结束语
综上所述，总图在现代建筑设计中具有非常重要的意义，对总图在建筑设计中的重要性予以研究，对于推动建筑设计事业的发展，使得设计师设计出较好的建筑作品具有非常重要的现实意义。
参考文献：
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[2]高爱萍.建筑施工图设计常见问题和注意事项[J].建筑与管理，2014（4）：160-161
[3]杨海军.建筑施工图设计的注意要点研究[J].交通与建筑科学，2014（8）：157-158
论文作者:付建旗1,胡晓娟2
论文发表刊物:《基层建设》2018年第32期
论文发表时间:2018/12/21
标签：总图论文; 建筑论文; 场地论文; 施工图论文; 建筑设计论文; 宽度论文; 地坪论文; 《基层建设》2018年第32期论文;