摘要：作为关乎民生与社会经济发展的重要工程，公路建设在近几年备受关注，国家政府也加大了对这一部分的投资。路基建设是公路施工的基础环节，该环节工作的完成质量对后续相关工作的开展有着深远影响。加强对路基施工质量的控制管理力度是确保路基施工质量的关键，为此，积极引进先进的控制技术很有必要。然而就现阶段情况来看，控制技术的应用效果并不理想，工程路基质量始终差强人意。文章围绕测量技术在路基施工中的应用展开论述，结合测量控制技术特点和路基施工需求，为进一步促进测量技术的施工有效性略尽绵力。
关键字：现代测绘技术；路基施工测量；应用
在当前科学技术不断发展的形势下，各种各样的新型技术也在不断改进和优化中。我国测绘技术也正在不断朝着数字化、信息化的趋势方向发展。现代测绘技术在各个领域当中被广泛应用，并且能够取得良好的应用效果。朝着标准化的趋势方向发展，对工程测量自身的发展来说，具有非常重要的现实意义。
1测量技术在路基施工中的应用应用现状
公路施工的路基通常可分为市政公路路基和软路路基，前者的施工环境往往多见于四通八达、人员密集的区域。针对这一情况，施工人员在作业前有必要对现场及周边环境进行考察，结合施工条件制定好相应的施工计划，以提高施工安全性，减少对周围环境及居民生活的不良影响。在这一类环境下的路基施工，应着重强调减少对周边环境的不良影响。因此，在路基挖方时，应在避免损坏周边排水系统、减少地表水下渗的同时，维护周边道路的稳定性，不要打扰到周边居民的正常生活。后者的路基施工，通常是在人烟荒芜、地形偏僻的区域，这一类区域的路基填料往往是无法达到施工标准的。所以，施工人员合理运用控制技术进行补救是重点。举例来说，可通过袋装砂井法等处理填料，以改善软路路基的稳定性和强度。从整体上来看，公路路基的施工控制还是要结合现场多方面情况，明确控制重点，以此来选择合适的控制技术，并通过有效管理和不断的反思与总结，来促进施工质量与效率的持续进步。
2现代测绘技术的分类研究
2.1全球卫星定位技术
在当前科学技术、网络技术不断发展的形势下，全球卫星定位技术在各个领域中的应用，已经越来越广泛，逐渐成为人们日常生活以及学习中必不可少的一项重要技术。GPS技术是一种与卫星和通信发展相互结合的技术，主要是利用导航卫星来对时间和距离进行测量。这种技术在应用过程中，具有一定的抗干扰性、保密性等功能，而且其自身的观测时间相对来说比较短，并且能够保证观测结果的准确性，是一种集各种功能为一体的测绘工具。
2.2地理信息技术
地理信息技术主要是利用现代计算机图形和数据库技术对地理空间以及与其相关的数据内容进行处理，可以将其称之为“地学信息系统”，是一种公共地理定位的基础技术。在地理信息技术不断创新和改革发展下，已经逐渐朝着数据标准化、系统集成化以及智能化和网络化的趋势方向发展，在实际应用过程中，也取得了良好的效果。
2.3遥感技术和3S集成技术
在工程测量实际操作过程中，为了保证测量结果的有效性和准确性，将现代测绘技术应用其中，对数据进行切实有效的搜集、整合和分析，为工程测量结果提供切实有效的数据支持。测量当中的遥感技术主要是利用遥感器从空中对地面上的物体性质进行判断和探测，这种技术在实际应用过程中，主要是根据不同物体自身对于波谱所产生的不同影响，基于这个原理，对地面上的各类物体进行判断。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当前遥感技术在不断发展和实际应用当中，已经逐渐被人们广泛接受，并且在各个领域中都已经被应用，其自身已经逐渐成为一门比较实用和先进的技术手段。
3S集成技术主要是将遥感技术、全球卫星定位技术以及地理信息系统之间进行有效的结合，在技术的实际应用操作过程中，能够同时实现对空间、地理位置环境信息的准确、快速获取和更新处理。3S技术的综合性，促使其在自身应用过程中，能够高效准确地为人们提供各种各样的信息数据来源，为工程测量的整体工作开展，提供切实有效的图形和数据支持。
3现代测绘技术在路基施工测量中的应用
现有某交通配套工程自崂山区苗岭路起，至即墨市大桥盐场，线路全长59.2Km，主要工程有车站工程、隧道工程、地下工程、路基工程、制架梁工程、桥梁工程（不含制架梁）、轨道工程等。
本标段线路工程沿线穿越7个自然村，起迄里程为K56+585～K61+893.6，线路全长5.3Km。本区域的地形多为平原与丘陵，自然地貌有大段非自然力人为开采山石形成平坦平地，便于采用CORS、全站仪等现代测量设备的应用。路基施工测量中，通过CORS网络技术所提供的坐标框架基准，结合全站仪、水准仪等数据资源和技术手段，可更加灵活、高效的实现精准定位，并针对多源道路测绘数据作出灵活多样的空间分析定位，使得整个线路工程保持相对完整规范。其中施工控制网的复测和加密时，标段内一等卫星定位控制点7个，二等精密导线点22个,结合现场实际情况和施工需要，联测GPS040、GPS041至JDR140、JDR141闭合，导线点分4段进行加密，复测按照规范和设计要求，采用布设导线的方法，对附和导线进行施测。
水准点的复测分段进行复核和加密，水准点应选在地质稳定，便于保存的地方，尽量利用初测阶段布设的水准点。对远离线路的初测水准点可进行迁移，对被破坏或丢失的水准点要补充新点。定测时如果采用初测布设的水准点，要对初测的水准点逐一检测。如果水准点间高差闭合差在允许范围内则采用初测成果。如果超出限差则应重新作往返观测，确认观测成果无误后，重新平差推算高程。其施测时，采用电子水准仪按照二等水准要求施测，水准点的起点和终点均为精密水准点。
其路基施工测量，采用CORS、全站仪等现代测绘设备，按照方案设计相关要求，高精度、全要素采集与放样坐标点位数据，其路基施工测量的相关方案设计如下：
（1）线路中边桩测量放样。沿线路中心线测定线路的控制桩、百米桩和加桩的高程以便绘制线路的纵断面图,中线水准测量应附和在两相邻水准点上，并作往返观测或两组一次往测，其误差应满足设计要求。
（2）填方路段测定。清路基填土不高时，可用线绳和竹杆，采用一次挂线法给出路基断面形状，为刻画填挖路基相关高程要素，将其标定于参照物上；同时，遇到路基填土量较大、高差悬殊时，利用分层挂线的方式分层测定中线，若出现计量标尺刻度不足的情况，可利用刻度线与标高差配合标定的方式进行测绘作业。
总之，伴随现代测绘手段的发展，以及道路施工技术的进步，工程测绘的精度与可靠性得以提升，均有助于保证施工的质量，从而更大限度地保护人力物力，减少由于测量不精确而造成的损失。由于路基施工环节的质量对工程后续相关工作的开展具有重大影响，作为质量控制的必要因素，其路基施工测量的精度至关重要。因此，利用CORS、全站仪与电子水准仪等现代测绘技术手段，提高路基施工测量的精准度与可靠性，具有重要的工程实践与社会经济意义。
参考文献
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论文作者:孔亚峰
论文发表刊物:《基层建设》2017年第32期
论文发表时间:2018/1/20
标签：路基论文; 技术论文; 测量论文; 工程论文; 水准论文; 数据论文; 遥感论文; 《基层建设》2017年第32期论文;