摘要：公路是基础设施建设的重要内容，良好的公路运输网络能够促进区域经济的健康发展，进而解决人们在衣、食、住、行等方面的生活诉求，满足公众对公路交通服务的需求，促进整个社会健康有序发展。因此为了促进公路运输经济发展，本文阐述了新时期公路运输经济发展的重要意义，对公路运输经济发展存在的主要问题及其优化发展路径进行了探讨分析。
关键词：新时期；公路运输经济；发展；意义；问题；路径
公路运输经济是国民经济的重要组成部分，其发展好坏直接影响到国民经济健康发展。随着我国对公路运输行业的重视程度逐渐提升，公路运输行业发展也加快了速度。并且公路运输具有自身的特点，在现阶段的发展中，还存在着一定的问题，基于此，以下就新时期公路运输经济优化发展路径进行了探讨分析。
一、新时期公路运输经济发展的重要意义
公路运输经济是国民经济的基础性经济类型，其发展是支撑国家宏观经济发展的重要内容。并且公路运输的广泛性决定了这种运输方式对于社会发展的重要作用，可以说公路交通运输经济发展有利于促进就业，提高劳动力使用效率；能够有效地提高居民的生活水平，促进经济的交流；有利于我国各地区的全面发展，尤其是农村地区。而且公路运输延伸出来的公路运输经济对于整体国民经济发展也具有重要作用。
新时期公路运输经济发展的意义主要表现为：（1）促进区域经济的发展。对于公路运输来说，其发挥重要作用的还是针对于一定区域内的运输，因此对于公路沿线的居民和企业来说，其带来的便利性和通达性不容忽视，促进了相关的交流和沟通，从而促进区域经济的发展。（2）改善区域的投资环境。通常来说，交通状况是一个地方重要的区位因素之一，而公路交通状况又是这其中的最为基础的一项。因此具有较好的公路运输经济的条件和发展对于改善其投资环境以及增强投资吸引力具有重要意义。（3）促进外向型经济的形成。改革开放的成功告诉我们，外向型经济对于区域的发展至关重要，培育外向型经济也就成为了众多区域寻求快速发展的重要途径。公路运输作为外向型经济的重要工具支撑，能够很好地支撑和促进区域外向型经济的形成和发展。
二、新时期公路运输经济发展存在的主要问题
1、法律法规问题。目前虽然我国相继出台了各种公路运输相关法律法规，但是仍然存在一定的不足之处，比如：高速公路超限超载运输车辆行驶相关规定、疲劳驾驶相关规定等。一旦法律法规的约束效力没有跟上时代的发展，那么就很可能会导致各种公路交通事故的发生，从而影响公路运输经济的健康发展。
2、基础设施问题。目前我国公路运输发展非常块，加强了不同区域之间的联系，但是我国幅员辽阔，实际上公路建设大多数都集中在东部地区，而西部地区公路的建设密度相对较低，与发达国家公路的建设相比还有很大差距。从结构方面考虑，我国现有的公路中，基础设施的建设并不完善，一些公路还存在不畅通的情况，特别是在上下班高峰期、节假日高峰期、城市大型活动期间等，非常容易发生交通堵塞，影响了公路的正常运输功能。由此可见，我国公路运输基础设施的建设不完善，不能够满足现阶段经济发展的需求。
3、事故发生率高的问题。引起公路运输事故的原因有很多，包括交通参与者自身的原因、车辆自身原因、道路面平整度、路面病害、道路交通环境、交通行为等方面。据统计，在当前的公路运输事故中，多数是由于人的行为以及道路规划而引起的交通事故，因此，道路规划不尽合理、运输参与者自身行为等方面是导致事故发生率高的直接原因。
4、区域间发展问题。当前不同城市不同地区间的经济发展存在较大差异，这就导致公路建设也存在较大差异。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在经济相对不发达的地区，其公路建设没有达到发展的需求。在一些偏远地区，人们出行十分不方便，需要换乘多辆车才能够达到出行的目的，出行已经十分困难，就更不要说靠公路运输来促进经济发展了。因此区域间发展不平衡的状态直接影响了公路运输的发展，进而对经济的发展产生影响。
三、新时期公路运输经济优化发展路径
1、建立健全相关法律法规。公路运输相关法律法规的完善对公路运输的安全和发展有着重要的保障性作用，其不仅能够规范驾驶员的驾驶行为、提高驾驶员的安全意识，同时也能够对运输过程中各项管理进行全面指导。因此交通运输部门要不断完善相关法律法规，根据实际情况对现有法律法规中的条例进行适当修订，保证法律法规能够与当前公路运输的基本情况相符。
2、加强基础设施的建设。第一，加大财政投入。政府相关部门必须要重视运输道路基础设施不完善而导致的拥堵问题，加强财政投入以建设公路基础设施。此外，还可以通过向社会融资的方式来加大资金的投入，在经济利益的驱使下，会有很多社会资本投入到公路基础设施的建设上，如：智能路灯的建设、通信信号的完善、服务区的建设等。第二，鼓励公路沿线的居民发展服务业，在为公路运输人员提供餐饮住宿服务的同时，也能够带动当地经济的发展。
3、科学规划道路以降低事故发生率。。第一，国道的规划应当要由国务院交通主管部门会同同级相关部门并与沿线的省、直辖市、自治区的人民政府共同进行规划，对当前不合理的公路进行全面修改；专用公路的规划要由专用公路主管部门进行规划，并保证与常规公路规划相协调，并鼓励专用公路用于社会公共运输方面，提高公路的使用效率，为民服务。第二，规划和新建开发区、村镇的建设，要与公路保持一定的距离，避免在公路两侧进行开发，避免公路街道化而影响了公路的正常、安全使用。第三，对于城市外围的道路，要尽量分配给长途运输的大型货车，虽然当前私家车的数量也在逐渐增多并占用了外围道路，但是如果城市能够合理对外围道路进行规划，将小型私家车道路与长途运输大型货车的道路分开，就会有效降低事故发生率。
4、加强区域之间的共同发展。第一，加强政府的干涉和保障力度。对贫困地区、偏远地区的公路运输建设，需要政府加强干预，并出台相应的政策予以保障。一方面，投入一定数量的公路建设资金来进行公路的规划和维修，保证路面质量；另一方面，也可以通过奖励的方式来提高人们“自行修路”的意识，并在政府公路建设资金的支持下，实现当地居民全民修路，以提高当地的公路运输质量。第二，多渠道加强资金投入。我国贫困地区、偏远地区不在少数，因此，单纯地使用政府财政拨款是远远不够的，还需要多渠道加强资金的投入，如：在坚持自愿原则的基础上向企业和个人集资建设公路、依法向国内外金融机构进行贷款、鼓励国内外经济组织对公路建设进行投资等。
结束语
综上所述，公路是社会经济发展的重要基础设施，其是承载着众多社会服务职能的重要载体之一，由公路运输衍生出来的公路运输经济是国民经济的重要组成部分。并且公路运输是连接区域内部与外部的重要枢纽，特别是对于内陆地区，公路运输能够提高区域的经济发展水平。并且一个区域内公路网建设状况直接影响到该区域的经济发展，同时对周围地区的经济活动起到促进作用，因此必须加强对公路运输经济发展进行分析。
参考文献
[1]何建萍.解析如何促进公路运输与经济的协调发展[J].四川水泥，2016（02）
[2]杨利荣，帅宇娟.新常态下高速公路运输经济如何转型[J].中外企业家，2017（29）
[3]张君.浅析促进公路运输经济发展对策[J].经贸实践，2017（08）
[4]李栋.促进公路运输经济发展的对策研究[J].商情，2018（10）
论文作者:刘同强
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/20
标签：公路运输论文; 公路论文; 经济论文; 经济发展论文; 区域论文; 新时期论文; 基础设施论文; 《基层建设》2019年第31期论文;