摘要：随着经济社会的不断发展，塞拉门在客车运行行业具有重要的地位，客车安全性得到大众的普遍认可，在客车运行中减少客车塞拉门的故障，助力我国塞拉门行业的发展。本文阐述了客车塞拉门运用在现代社会占据的位置，对客车塞拉门运用常见故障及形成原因进行说明，做出客车塞拉门运用故障处理及解决措施分析，希望对我国客车塞拉门运用有所帮助。
关键词：客车塞拉门；常见故障原因；应对措施
一、客车塞拉门运用在现代社会占据的位置
随着我国经济社会的不断发展，对于客车塞拉门运用的影响也随之越来越大。科技的不断进步，铁路客车技术得到了充分的发展，塞拉门技术得到广泛的提高，同时塞拉门作为客车的重要组成部分之一，在现代列车运行当中占据的重要的地位。因塞拉门具有安全性、密闭隔热、防隔声等优势，逐步在国内客车行业占据行业地位，获得行业发展前景。我国塞拉门技术安装制造与国内外先进的水平存在差异，技术规范不够成熟、设计水平较低、未能结合我国的国情、未能制造出符合国家铁路客运标准的塞拉门技术。塞拉门普遍是安装在时速140客车的自动控制门，有助于我国提高客车的速度，保证封闭性，减少汽车的运行阻碍。科技的不断发展人们对于安全性的要求越来越高，而塞拉门在进行实践中可能会发生一些故障，这严重的降低了客运行车安全，给我国公共交通事业造成阻碍。国内三大标准是依据铁道部下发的文件，然后进行统一的限定。在标准中设定了塞拉门详细的位置和设定的安全阀门，针对市场上普遍的塞拉门存在的问题进行分析，然后针对可能遇到的状况进行妥善的处理，防止出现故障和安全隐患。塞拉门在我国客车运输行业当中具有重要的地位，它可以有效地保证车辆的速度，提升汽车的气密性和减少风阻，针对现在社会遇到的情况，对塞拉门问题进行妥善的记录。设定原因组成分类，有效的处理我国客车塞拉门的功能技术改善。塞拉门系统是否安全，可以直接影响着列车的行驶和广大乘客的人身安全，因此需要在列车行驶当中对车门障碍进行妥善的处理，优化乘车系统的可靠性。针对系统中存在的问题进行妥善的改善，针对存在的问题做好应急预案，找到车门系统存在的模式，然后提出解决方案。
二、客车塞拉门运用常见故障及形成原因
（一）下滑道导轮损坏卡死。塞拉门下滑道以及导轮有效地控制塞拉门组成部分，其具有能够使车体侧墙与塞拉门保持为同一平面的作用，但是在实际运行过程当中可能会出现裂损和磨损的情况，这会导致塞拉门无法开关，给客车实际的运行造成障碍如图一。对塞拉门产生故障的车辆进行统计分析，倒轮损坏导致卡死的情况较多，对塞拉门运行提供了障碍。
图一 塞拉门滑道及导轮
（二）开关门电磁阀阀芯损坏失效。塞拉门利用电磁阀的作用进行电控，有效的保障了通路的切换。塞拉门电磁阀阀芯儿在塞拉门运行当中具有重要地位，关系着塞门能否完成开关动作。从安全的角度对塞拉门意外开门等情况进行控制，导致在时间运气不能中会出现意外开门儿或者锁死的情况。给汽车运行提出了严重的障碍，不利于我国公共交通事业的持续稳定发展。开关电磁阀的作用原理是通过电对其进行装置切换如图二显示。通过开关门动作，电磁阀进行得电无电处理，当电磁阀1得电，电磁阀会连接B位置，压缩大气进入气缸，将气缸活塞进行推动，将风缸空间中的空气排入外界。当关门方向时，电磁阀无电，会导致阀处于A导通位置，压缩空气通过电磁阀导入到风缸，活塞进行推动，导致关门。一系列的过程需要电磁阀的阀芯进行协助，如果阀芯无法工作，会导致塞拉门无法完成正常的工作，导致塞拉门故障。
图二 无杆气缸推动塞拉门开关作用示意图
（三）稳定轴承和防止隔离锁失效。塞拉门采用上下稳定器的构成可以有效地保障上下运动保持一致，无杆气缸在活动时，稳定器将上下齿轮同步带动塞拉门下部运动。塞拉门安装如果没进行及时的防锈处理和润滑油的添加，可能会导致运行上下不同步，造成关闭情况不一样如图三所示，造成实际的经济损失。在实际过程当中保证不会因为旅客或者其他人员的操作而造成车门误开，给乘客的人身安全造成严重的损害。
图三 塞拉门下稳定器总成
（四）针对塞拉门不进行保养和维护。塞拉门的运行情况还处于发展中阶段，未能充分的发挥其密闭性的作用，这给我国车塞门运行造成了障碍。结合塞拉门客车在运行个过程当中的乘客以及从人员的实际需求，针对不符合现在社会发展的制造情况，结合塞拉门现在状况与社会发展的需求情况。有效地进行塞拉门监督评估以及保养检修。防止出现塞拉门门组成部分出现生锈和程序丢失、部件损坏的情况。技术操作人员未能对塞拉门的各项组成部分进行有效的监督，对组成的成分也未能进行熟悉。
三、客车塞拉门运用故障处理及解决措施
（一）加强对塞拉门下滑道的保养及检修，进行下滑道的清理。下滑道对塞拉门的开闭具有现实的地位，下导轮采用耐磨的材料，有效的助力我国塞拉门的运行开闭情况。对下拉门滑道进行清理，保障每趟车在出发前下拉门滑倒不会出现障碍，确保塞拉门滑道卫生，确保导轮的实际运转。滑道是塞拉门的运行的组成部分之一，采用先进的塞拉门技术，定期对下滑道进行保养和维护，涂抹润滑油，确保导轮运转正常，采用优质的尼龙材质，保障导轮不损坏。
（二）对塞拉门稳定器进行维护和更换。客车在运行中会涉及环境恶劣的情况，这样的状况仍需要保证客车行驶的稳定性，维护塞拉门的实际运转。在进行维护中需要对稳定器情况进行分析，防止轴承造成机械的损坏，
给塞拉门稳定器造成障碍，影响客车实际运转。对稳定轴承添加润滑油，防止轴承生锈，给客车运行造成安全隐患和现实障碍。针对稳定器和轴承无法使用的情况，对稳定器的状况进行分析，防止出现类似的矛盾。在更换塞拉门稳定器轴承情况下，在维修过程中，更换稳定器轴承，引进国外的进口轴承，确保轴承在周期内的稳定。
（三）对不符合规格和要求的部件进行改善。客车塞拉门运用是客车的组成部分之一，这就需要针对现有的生产指标，对规格中各个组成部分进行实际生产中的状况分析，将生产效果达到相应程度的客车塞拉门运用进行优化。选择低损耗的客车塞拉门材料，坚持节能原则，改良机械设计的标准，合理安排工序，进行合体加工方案，进行工艺的优化和节能处理，有效降低其能源损耗程度。改善塞拉门的锁舌结构，在舌端部焊接圆弧型压块压块作用可以有效的对隔离开关起到位移作用如图四所示。
图四 改造后的隔离锁舌
（四）加强客车塞拉门运用的人才建设。客车塞拉门运用推行对于客车塞拉门运用人员的实际状况和自身的素质有所要求，需要对客车塞拉门运用人员的专业性进行有效的培训，发挥各特长的人才的实际效用，逐步提高客车乘务人员的专业性人才的比例，促使客车塞拉门运用的顺利实施，保障其经济效益。
结束语
综上所述，在我国塞拉门是国内客车行业组成部分之一，保证其安全性，对塞拉门存在的障碍进行分析，防止出现下导轮的故障。在实际操作中对其稳定性和隔离锁的情况进行分析，确保其符合国家公路客运行业的持续稳定发展。参照国内塞拉门存在的问题，与国外的技术水平进行对比，创造出合适的战略发展规划，分析双方存在的差异，对各项标准进行比对和分析，找出存在的差异，对国内塞拉门行业的运行提出改善的建议。参照国内外先进的技术发展规划要求，结合当地客车塞拉门运用情况，创造出符合市场发展规律的塞拉门技术。响应国家公共客运行业的发展方针，对各项技术进行规范化的操作，对乘务人员进行专业培训，提高设计水平，学习各项标准化的信息流程，制定出符合我国铁路行业的发展的客车塞拉门运行技术。
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论文作者:姚远光
论文发表刊物:《基层建设》2018年第24期
论文发表时间:2018/10/1
标签：拉门论文; 客车论文; 滑道论文; 导轮论文; 情况论文; 稳定论文; 电磁阀论文; 《基层建设》2018年第24期论文;