摘要：铁路给水工作是铁路运输系统的重要组成部分之一，铁路给水对铁路运输有着重要的意义。然而，在实际的铁路给水过程中，存在很多的安全风险。因此，应对铁路给水的安全风险进行分析，并在此基础上掌握铁路给水管理工作的要点，从而保证铁路运输安全，促进铁路事业的健康、可持续发展。
关键词：铁路系统给水施工；存在的问题；预防措施
引言
给水工程是工程建设的重要组成部分，作为铁路给水系统，其施工的复杂性和安全性更为突出。大部分给水管道沿铁路沿线铺设，对于我车间管辖范围内给水管道来说，是围绕郑州北站地区铺设的环状供水管网。不仅有铺设在铁路股道中间的给水管道，还有穿越股道的给水管道，且站区内大部分给水管道都是沿铁路线外铺设。对于这些给水管道的更新改造，或者接引给水管道到室外新建的铁路沿线房屋建筑，除了要按照国家规范标准进行给水施工，还要严格按照铁路（邻近）营业线施工进行组织安排。给水工程施工的好坏直接影响到路内单位的生产、消防用水，对于有客车上水的站区，同时影响到客车上水，给旅客造成极大不便。因此必须严格把好给水工程施工质量这一关。
1施工作业质量问题
1.1管材质量问题
投标单位为了中标，报价低，生产产品时忽视工程质量，片面压低造价，导致施工单位购买劣质产品，造成管路打压试验时或后期使用中发生断裂、漏水情况；或管材生产批次不一，购买时作为一批次发货，造成管材之间连接出现问题，容易发生接口漏水情况。
1.2施工工艺不规范
施工流程有误、施工程序不规范，管道安装施工与其它建筑施工一样，有着内在的规律性，这就要求施工时严格按科学的程序进行，防止随意性和盲目性，如管道的安装，如果前后顺序颠倒，就会使管道无法进入预定的位置。如管沟开挖、作业坑开挖不合标准，造成作业人员操作困难，管道连接出现问题；PE管接口未擦拭干净、热熔连接压力不合适、温度过高、冷却时间过短，都会造成管道接口漏水；管道打压试验回填覆土厚度不够，容易造成打压失败、管道断裂等。
1.3人员技术水平不高
在给水施工存在的问题中，因施工技术水平不高，造成质量问题的占很大比例。很多技术工人，连起码的施工工艺都不懂，就在一线施工；有些施工技术人员，没有施工经验，甚至连图纸都吃不透，就独挡一面；一些监理人员未经培训就上岗，直接影响了给水工程的质量。更有对新技术、新设备、新工艺不熟悉就直接凭经验操作，造成施工问题。
1.4二次污染现象
由于铁路供水体制的原因，为了满足高峰期单位和居民用水，增加了储水池等中间环节，增大了水质污染的可能性。传统的钢筋混凝土水池由于表面粗糙，极易滋生青苔、微生物、细菌;水池检修孔、溢流管等附件极易封闭不严造成水质污染。有资料显示，水在水箱中贮存24h后余氯为零，超过24h后，水质会严重恶化，而生活消防合用水池中水的停留时间大都超过24h。
2铁路系统给水施工措施
2.1加强铁路给水的安全风险管理
为了充分加大铁路给水安全风险管理力度，应对铁路给水的安全风险因素进行分析，并在此基础上采取积极措施，加强铁路给水的安全风险管理。笔者认为，应从风险识别、风险评估、风险应对和风险监控四个角度加强铁路给水的安全风险管理：①一般情况下，风险识别包括3个步骤，即收集基本信息、估计项目的风险形势、确定风险事件。风险识别的方法有很多，最常用的有德尔菲法、头脑风暴法和情景分析法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆②风险评估的方法多种多样，按照评估深度和评估方式可将风险评估的方法分为2类，即风险定性评估和风险定量评估。风险定性评估是一种模糊性的评估方法，它利用可靠的经验和知识，对项目风险进行快速评估，并可及时采取有针对性的措施；风险定量评估是在定性评估的基础上，对风险产生危害的可能性进行分析和计算，从而使得风险评估的效果更加细致、深入。③风险应对是指在对风险进行识别和评估后，对风险可能造成的危害采取合理的应对措施，从而将风险的损失降至最低。具体而言，风险应对策略主要有4种，即风险回避、风险缓解、风险转移和风险自留。④风险监控要求在铁路给水管理的过程中，不断地对措施的执行情况进行监督和检查。
2.2积极应用新工艺
一般情况下，铁路的车站和用水点距城镇中心区域较远，因此，铁路给水过程中都设有一个加压的过程。这种方式基本上能满足铁路给水的基本要求，但仍旧存在很大的问题，一方面，这种加压方式容易造成水资源的浪费；另一方面，二次加压后还要对水源进行二次消毒，增加了工作量。因此，应积极应用新工艺，采用变频恒压供水和远程自动控制，这样不仅能解决上述问题，还能节省占地面积和投资。因此，积极推广新工艺不仅可提高铁路的给水能力和质量，还可大大降低给水成本，提高经济效益。
2.3管基施工技术和管道安装技术
管基施工技术的研究，主要是为了加强管道安装的牢固性，提高路基的安全性。管基施工的形式主要是在管基处采用混凝土摊铺，然后根据给排位设计利用支撑点进行土层施工，提高施工的效率和安全性。在进行混凝土浇灌作业时，一定药确保浇灌作业的规范性，重视初次浇灌，保证初次浇灌呈水平分布的状态，从而提高后期工程施工的效率。管道安装对给排水施工具有重要的影响，根据对管道安装技术的研究，在施工中，需要重视排水管和给水管的走向问题，这是确保给排水系统正常进行的重要因素。在安装过程中，施工吊车一定要与沟槽保持一定的安全距离，避免坍塌事件的发生。管道安装技术对施工人的要求较高，需要工人具备较高的专业技术水平和管道安装知识。另外，为了提高管道的稳定性，应该以工人压管的方式进行管道安装，避免管道承受过重的压力，降低了安装质量。
2.4放线测量、沟槽开挖
测量工作是给排水施工建设中的重要组成部分，贯穿于整个施工过程中，若是出现测量偏差，便会影响工程的质量，出现管道倒坡等情况的发生，不利于后期工程的施工，影响工程进度。在放线测量过程中，测量人员秉持着对工作高度认真负责的态度，严格的根据操作规范进行测量和复测，提高工作的严谨性。在沟槽开挖过程中，应该重视对开挖出的保护，由于地理及环境因素的影响会给开挖增加难度，需要施工人员严密的配合，确定开挖方案，严格严重相关规范标准执行，确保沟槽的稳定性，避免地下水渗漏的情况发生。
2.5管道压力试验
压力试验是给排水施工中管道安装的重要部分，是工程质量监测的重要保障。通过段试压管道法，展开压力试验，确保施工的质量。段试压管道法的技术要点在于合理的规划试压长度，增加试压的准确性，每段长短设置在1000m内，对于有附件存在的管道，可以根据情况减小试压长度，最好设置在500m。另外，根据材料的不同，试压人员应该制定不同的试压方案，提高压力试验的质量。
结束语
综上所述，铁路工程建设是一项关系到民生的重大工程,它对推动我国的经济建设具有十分重要的意义。给排水施工是铁路工程建设的重要组成部分，为了切实保障铁路建设的质量，施工人员应当全面做好给排水施工的前期准备和实际施工过程中的监督工作，另外在施工完成之后，应当由相关的部门对工程建设质量进行检验，为今后铁路的正式运营提供保障。
参考文献
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[3]李祖顺.铁路给水安全风险控制研究[J].铁路节能环保与安全卫生，2012（03）：156-158.
论文作者:刘杰
论文发表刊物:《防护工程》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/17
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