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摘要：市政道路作为城市的基础建设工程，对人民群众的日常生产、生活提供便捷服务，城市市政道路设计的方法及相关思路备受关注。因此，关于城市市政道路设计的方法及相关思路分析具有非常重要的意义。本文首先对市政道路建设设计的重要性进行了概述，详细探讨了城市市政道路设计的方法及相关思路，旨在缓解城市交通压力。
关键词：城市；市政道路设计；方法；相关思路；分析
近年来，我国的城市化进程不断加快，人民的生活水平也不断提高，购车数量逐年增多，虽然市政道路也在不断建设中，但却很难满足人们对于交通的需求，因而交通拥挤和堵塞就成了比较严重的交通问题。人们上下班乘车的时间逐渐延长，交通事故也不断增多，影响了人们的生活质量，制约了城市经济的发展。
1 市政道路建设设计的重要性
改革开放以来，经济的腾飞带动了市政道路建设的发展和创新，道路的建设促进了社会的发展，那么市政道路的设计就显得尤为重要。目前，随着人们生活水平提高，私家车的数量飙升，尽管市政道路建设在不断创新与发展，但是发展速度还是不能满足日益增长的交通量，当前交通堵已经成为一个社会问题。出行时间增长，交通事故频发，已经对人们的生活起居造成严重影响，制约着城市的发展。优秀的城市市政道路设计，不仅给居民生活带来方便和享受，同时也体现了城市深厚的文化内涵和良好的城市形象。鉴于此，合理的市政道路建设设计方法成为建设良好的城市道路的关键。
2 城市市政道路的设计原则
城市特色是城市市政道路设计工作的重点，当前，人们要求城市必须进行个性化、文化和整体性建设，因此，在城市市政道路设计工作中要充分尊重城市的自然景观和历史风格，在突出城市特点的基础上，塑造出具有差异性、个性及和谐的城市形象。与此同时，城市市政道路设计工作要将生活性、交通性、美观和功能性集中展现，尤其对于城市市政道路的功能要有切实的表达，实现城市市政道路与城市发展，城市市政道路与市民生活高度地协调和统一。
3 城市市政道路设计的方法及相关思路
3.1景观性道路设计
景观性道路设计要与绿化环境相互协调，衬托道路开阔的视野，使道路交通更加流畅。景观性道路设计要体现绿化效果，两边设计微地形绿化、绿化安全带，体现绿化景观效果。在景观性道路设计中要注重对称性，道路两旁绿化效果、风格要保持一致和统一。景观性道路设计除了自身风格协调外，还要注重沿途公园景观风格特色，将绿化景观与道路建设有机的结合起来，融为一体，使环境氛围更加和谐。
3.2提升“以人为本”原则的贯彻力度
开展城市道路设计工作时，应将前沿理论和实践经验加以充分融合，充分考虑目标道路设计所在地区的经济基础和所在地区在整体环境中所承担的功能，对其进行清晰的地位界定，明确未来一段时间内的发展方向和意图，市政道路设计应秉承“稳定性、权威性”的理念，严禁多次修改的现象发生，否则将可能造成城市建设出现严重的漏洞，道路设计应紧密围绕实际情况开展，以基础工作为起点，依照实际情况的变化开展动态性研究，确保道路设计做到科学性、可行性。此外，应在道路设计中将发现的问题加以规整，以此为基础，对道路设计规范加以健全和完善，做到设计规范的可操作性。
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3.3设计生活性街道的方式和思维
生活性街道是为了满足人们的上下班以及日常生活的需求，在这类道路上交通情况较为复杂和拥挤，行人与车辆数量都比较多。结合这个特点，在设计之初应当特别的谨慎，充分利用道路上的一些标记或者标线，使它们更好的为复杂的路况服务。举例而言，重视停车位置的设置，因为在这类道路上的停车需求很大，车辆类型也很多，合理设置各种不同类型的停车位置尤为必要。为了行人的活动更加便利，对车辆行驶进行引导和限制是必要的，据此在设计之初应充分考虑道路两边以及路中设置的交通设施。除此之外，我们还可以从道路的整体线形来实现生活性街道的设计目的，主要包括如下几点，第一，将道路设置成锯齿状或者蛇形状，可以起到两个作用：一个是促使在道路上行驶的车辆减速，有利于行人的出行以及车辆运行的安全；另一个是在某种程度上会减少外来车辆的进入，由于行驶的难度加大，从而减少了车流量。当然除了这两点之外，从美学上来说，曲线形总比直线形的道路更具有美感。第二，可以在道路两旁的边缘栽植适量的树木，增加车辆通行的难度，从而限制通过性交通的车流量，同样道路两旁的树木也能提升道路的美观性。第三，在居住区的入口以及道路转弯处设置相应的交通标志，从而起到限制车辆速度的目的。总而言之，在设计生活性道路时，以人为本的观念应当贯彻始终。
3.4道路交叉口及路段开口设计
路段开口及交叉口设计的主要作用是使得交通流迅速通过，其周边空间的开发情况对其功能的影响极大，主要影响到其进出交通流及主线交通流。开口之间的距离较长，车辆的速度较快且流量大，均需要留出适当的安全视线距离。该距离需要以不影响驾驶员的视线为基本原则，并设置相应的缓冲带，一旦出现危险情况，驾驶人员能够有效选择避险方式，且路段开口及交叉口属于交通事故的高发地点，需要重视对其的合理设计。在进行设计时需要对道路中各类开口进行对比分析，采用道路空间利用技术、进出通道管理技术制定设计方案，并保障道路的安全性、舒适性及使用效率。在公交普通站点的周边，需要考量大型车辆通过时，树干高度是否会对其造成影响。周边的绿化设计也十分重要，不仅能够保障城市的环境质量，也使得行人在旅途中的心情愉悦，消除疲劳，提升城市的品位。
4 结束语
综上所述，关于城市市政道路设计的方法及相关思路分析对缓解城市交通压力具有重要的作用。因此，必须进一步提高和完善城市市政道路设计的方法及相关思路，这样才能提高人们的生活水平、促进城市发展）。
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论文作者:霍广谋
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第6期
论文发表时间:2019/5/6
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