摘要：近年来，随着我国社会经济的发展，城市化建设的水平和速度越来越快，加之私家车数量急剧上升，使得城市交通越来越拥堵，基于此，建设城市地铁就成为解决交通拥堵的有效方式。在地铁的修建过程中，地铁站装修施工技术显得十分重要，也是极易引发问题的主要环节。接下来，本文就在阐述地铁站房装修施工技术特点的基础上，分析该环节管理中存在的问题，然后提出相应的管理策略，希望能对地铁站房装修施工技术管理提供参考。
关键词：地铁站房；装修施工；技术管理
前言
当前，随着我国社会经济的飞速发展，城市化建设和城市集群化发展的速度越来越快，城市规模的扩大，凸显了一个很严峻的问题，那就是很多人从家到单位的距离非常远，这就使得越来越多的人购买了汽车，以缩短上班路途花费的时间，私家汽车的增多，使得城市的交通越来越拥堵，特别是很多大城市上下班的高峰时期，堵车现象越来越明显。为了缓解城市交通拥堵的现象，很多城市在扩路的同时，也开始建设城市地铁，以期进一步推动该城市的经济发展。在地铁的建设中，地铁站的装修施工技术管理十分重要，也是极易引发问题的主要环节。接下来，本文就进行详细的阐述。
一、地铁站房装修施工的内容
地铁站房的装修施工的内容主要分为三个部分：公共区域装修施工、设备层装修施工以及出入口装修施工。公共区域装修施工中主要包括：站厅和站台公共区域这两大部分的装修，装修施工的内容则分为吊顶、墙面、柱面、地面、楼梯、分隔栏以及灯具的装修；设备层的装修施工内容则主要分为设备房的墙体砌筑、吊顶、墙面、地面的部分的装修和施工；出入口部分装修施工的内容则分为风井、风道安全、设备孔洞封盖以及扶栏安装这几个主要的方面。
二、地铁站房装修施工的特点
（一）施工环境特殊
地铁的运行一般都是在城市的地下，只有极少数情况是在地上出现，如北京地铁的八通线就有一段是在地表运行的，但大多数都为地下车站。因此，在地铁站房装修施工中，一般都会分为地上站房与地下站房这两种类型，地上站房的装修施工作业空间相对较大一些，地下站房的装修施工环境却具有十分明显的特殊性，这也导致各种装修施工材料的运输十分困难，因此，装修施工单位必须根据施工现场实际的状况，灵活采用不同的运输方案进行材料的运输。此外，由于装修施工的环境存在着特殊性，所以，在地下站房装修施工的过程中，对施工地点的安全防护也具有较高的要求：首先就是要做好临地面洞口的安全防护工作，特别是针对轨道式的区域，必须建立完善的安全防护管理办法，同时，施工单位还要安排专业的安全员对洞口进行监管，此外，还要成立调度中心，设置专门的调度人员负责相应的调度工作，以此避免各种意外安全事故的发展。除此之外，对于设备吊装运输机械进行作业时，还要配备与之相适应的安全网和警戒线等设备，对设施进行防护，同时还要做好周边的警戒标识。
（二）施工周期较长
当前我国的地铁站房在装修施工的过程中，一般都是根据地铁的线路采用分标段进行施工，每一个标段大都是由几座相邻的地铁车站所构成的，由于在施工的过程中，不同的地铁车站站点开工的时间各不相同，这就导致工作面较为分散，作业进度也各不相同，因此涉及到的需要进行协同的单位较多，这就导致相应的地铁站房在装修施工的过程中，需要进行大量的协调配合工作，需要与涉及到的各个单位一起制定装修施工进度的计划，并按照工期作业的节点以及规定的时间段给出装修施工的作业面，这就导致该工程装修施工的时间不得不延长，管理的成本也因此增加了不少。
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（三）质量要求较高
地铁作为缓解城市交通压力的重要枢纽性工程，每天运送的人员较多，人流量较大，加之该工程大部分都在地下，这就使得地铁站房装修施工的质量要求较高，装修施工单位必须必须遵循设计的规范，采用最先级的设备、技术和工艺进行施工，而且在装修施工的过程中，使用的各种装修材料造性能、耐久性以及环保能力等方面也要满足一些特殊的性能要求，因此，施工单位不能急于求成而采购普通的装修施工材料，必须由建设方提供，或者是在建设方的见证下，购买指定的品牌，然后对这些材料施行供货管控的模式。
二、地铁站房装修施工技术管理中存在的问题
当前，在对地铁站房进行装修施工的过程中，存在的主要问题就是对涉及到的各个单位进行协调的问题，因为地铁站房装修施工的过程中，涉及到了较多的部门，需要协调的问题较多，而且很多时候，被协调者经常出现争议的现象，加之在地铁站房装修的过程中，作业面较广，很多时候都存在着交叉接口作业的情况，这也很容易造成施工现场管理混乱的现象。此外，还存在着施工单位与设计单位之间沟通较少的问题，很多时候，由于施工现场较为混乱，施工单位并没有设置专门的技术人员负责与设计单位与监理人员进行协调，这也导致在施工现场出现问题时无法得到及时的解决。
三、地铁站房装修施工技术管理的策略
（一）遵循设计为先的原则
在地铁站房装修施工的过程中，设计环节十分重要，也是装修施工中极为关键的一步，更是整个装修施工必须遵循的参考对象，而且，设计对于整个装修施工的过程也具有极强的协调作用，对于在施工现场涉及到的各家施工单位或部门出现的问题，都可以很好地进行沟通和协调，因此，为了保证地铁站房装修施工能够顺利地进行，设计人员必须做好各种技术性的支撑工作，尽可能地减少出图的时间，并对施工装修的流程进行相应的优化，尽量避免交叉施工现象的出现，同时，施工单位也必须在装修施工建设之前，就进行良好的沟通和协调，遵循设计为先的原则，在装修施工的过程中进行良好的配合，尽可能地提升自家的工作效率，从而按时保质保量地完成地铁站房的装修施工工作。
（二）加强统筹协调和配合
在地铁站房装修施工的过程中，涉及到很多专业，也需要很多的单位进行配合，因此，在装修施工技术管理时，现场管理人员必须加强统筹协调和配合工作，尽量从大局出发，对这些单位进行良好的协调和配合，并从最优管理的角度出发，全面考虑各种问题，只有这样，才能是该装修施工工作更快、最好地获得效果。而且，现场管理人员经过良好的协调和配合，能更快更好地确认相应的责任，从而保证在施工的过程中各家单位职责分明，从而提高装修施工的质量和效率。
（三）加强现场的安全管理
上文已提过，地铁站房施工的环境和技术要求十分特殊，必须加强现场的安全管理。因此，管理人员在现场技术管理中，必须针对消防工作、用电、临时洞口防护以及轨道行驶区域的装修施工工作进行良好的管理，以保障施工现场的安全。在实际的现场管理中，必须配置合格的消防器材，及时清理装修施工剩下的易燃易爆物质，以防止发生火灾或爆炸等安全问题。同时，管理人员还必须安排专人负责临时洞口的安全，定时进行检查和维护，并且在出入口设置相应的防护棚。在管理轨道区域时，还要设置调度室，安排专人进行调度工作，防止各种意外的发生。
四、结束语
综上所述，在城市交通日益拥堵的今天，修建地铁成为缓解交通压力的最有效方式，但在地铁站的装修施工中却很容易出现各种问题，本文在分析地铁站装修施工特点的基础上，简析了其中存在的问题，并提出了地铁站装修施工技术管理的策略，希望能对其他城市地铁站装修施工技术管理工作提供参考。
参考文献：
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[2]廖江波.浅谈地铁站房装修施工技术管理[J].建筑工程技术与设计，2016，（16）：2666.
[3]尉胜伟.综合性枢纽车站下部地铁站逆作法施工技术研究[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（12）.
论文作者:谭维凤
论文发表刊物:《防护工程》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/26
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