册亨县水上应急搜救中心百口监管应急搜救站 贵州黔西南布依族苗族自治州 562400
摘要：我国的水路运输具有悠久的历史，承担着经济生活中运输货物的重任，是我国交通运输的重要方式。水路运输能够拓宽运输渠道，极大方便了货物运输，对区域经济发展产生巨大影响。本文从水路运输的综合社会效益入手，着重分析了水路运输队区域经济额贡献，并提出了熟路运输的发展策略，以完善水路运输工作，促进区域经济发展。
关键词：水路运输；区域经济；发展；影响
交通运输在社会发展中占据着重要作用，与其他经济部门的关系十分密切。水路运输具有运输量大、污染小、安全性高的特点，是建材、石油、煤炭等货物的主要运输方式，对我国经济建设产生巨大影响。研究水路运输对区域经济发展的影响不仅能够完善水路运输方式，拓宽货物运输渠道，而且对区域经济的发展具有直接的现实意义。
1.水路运输的综合社会效益
1.1巨大的运输支撑
随着世界经济一体化步伐的逐渐加速，自产自足的生产方式已经很难满足社会发展的需求。以水运、陆运、空运为主的运输方式支撑着世界贸易。陆运很大程度上受先天性地理条件的制约，而空运成本高、运量小的特点不能被大众接受。与之前两种运输方式相比，水运具有成本低，运量大，可以遍及世界任何国家和地区的优点，承担着世界贸易运输的重任，对于世界运输起到了支撑性的作用。
1.2对经济和产业布局的影响
以水运为主的运输方式大大降低了资源成本，资源成本的降低不断的吸引着开发商和投资者，形成了以水运产业为主的地方性经济，加速了资金的流动，极大的推动了经济的发展。其次，以资源需求为主的产业和盛产资源的地区，都以资源开发利用为中心大力发展当地工业，资源的廉价易得也有力促进了工业的发展。另外，以水运开展的物流等服务业也得到迅速发展，对于我国第三产业的发展起到了重要的推动作用。
1.3促进文化交流
在运输资源的同时水运也带来了先进的水运技术和船舶技术，先进的船舶技术极大的刺激了造船技术的发展，同时，彼此间的相互学习，实现了先进文化的交流传播。不同国家之间的合作，增强了各族人民之间的友谊和对彼此的信任程度，对于国家的进一步发展起到了良好的交际基础。同时，水运带来不同形式、不同风格的新型产品进入当地市场，极大的丰富了当地人民的生活。
2.水路运输对区域经济的贡献
2.1直接供献
水运对于区域经济的直接贡献就是在运输过程中自身产生的价值的总和。其中包括企业自身盈利和劳动者的收入。企业自身盈利是指以水路运输产业为主的各家企业以资源贸易、物流运输等围绕水运展开的一系列紧密相关的贸易活动。相应的劳动者收入也是服务于上述企业而得到的薪水报酬。
2.2间接贡献
水路运输产业的间接贡献较大，其中由对上游产业和下游产业两打大部分组成。其中上游部分包括资源开发、设备购买、劳动者收入等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆下游产业包括以物流运输产生的一系列相关的服务产业，其中包括物流贸易、物流运输等相关产业。水运产业带来的间接贡献要远远大于直接贡献，带动了第二产业和第三产业产业的快速发展，对于水路运输周围区域经济发展做出了极大的贡献。
2.3对社会就业的影响
水路运输模式需要大量的人力物力的支持。从码头和工厂的建设到物流产业的规模化运输，带动了一系列相关的以水路运输为中心的产业的快速发展。其中在建设和发展中为社会创造了更多就业的机会，失业人员可以根据水路运输产业谋取一个职位，对于已参加工作的人员来说，更是多了一个跳槽的机会和一个展示自己才能的平台。
3水路运输的发展策略
3.1完善水路运输的综合服务功能
要充分发挥水路运输的作用，必须对现有的水路运输体系加以完善。现有的体系只是注重水路运输功能的应用和完善，而忽视了水路运输带动相关产业功能的完善，出现了服务人数短缺、服务水平低下、效率不足的现象，政府应高度重视并出台相应的政策加以解决该问题。其次，水运部门也应根据国家不同时期政策的需求，合理扩大航线，实现由点及线，由线及面的全方位运输体系，并与临港行业加强合作，打造具有较强竞争力的综合服务 功能完善的水路运输产业。
3.2调整水路运输结构
我国现有的水路运输其公司规模小、航线少、船只质量低下、技术匮乏，造成了水路运输结构的不合理。面对更加开放的市场竞争，水运部门应及时调整水路运输结构，
3.3加强水路运输基础设施建设
水运基础设施建设是水路运输的前提。没有完善、可靠的基础设施运输就无从谈起。面对 日益加剧的市场竞争，想要达到规模化运输的水平，必须加强水运基础设施的建设，其中包括对港口和船舶的建设。港口的大小和优劣决定了运输水平的多少和可接纳船只的数目，而船舶的建设决定了运输能力的高低。这两者对于水路运输都是缺一不可，因此，想要在竞争中立稳脚步，必须加强基础设施的建设。
3.4注重人才的培养
现代水路运输的快速发展，出现了水路运输人才匮乏的现象。国家高层应重视水路人才的培养，制定人才培养战略，加大资金的投入，打造一支具有先进信息化技术的水运人才队伍。在人才建设的同时要以优惠的政策吸引外国优秀的人才，同时派遣一些专家到水运技术高度发达的国家和地区学习先进的人才培养模式和手段，弥补我国传统人才培养模式的不足。
小结：
我国水路运输具有悠久的历史，对经济发展产生了巨大影响。由于受到自然地理环境的影响，水路运输区域环境紧密相连，对区域经济的发展具有极大的推动作用。水路运输能够提供巨大的运输支撑，影响区域产业布局，促进文化交流，产生较好的综合社会效益。面对水路运输对区域经济和社会综合效益的贡献，我们应积极探索水路运输发展的科学策略，完善水路运输的综合服务功能，加强水路运输基础设施建设，调整水路运输结构，加强水路运输建设促进区域经济发展。
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作者简介：
罗晓霞、性别：女、民族：布依族、出生于1985.08、学历：本科、工作单位：册亨县水上应急搜救中心百口监管应急搜救站
论文作者:罗晓霞
论文发表刊物:《基层建设》2016年9期
论文发表时间:2016/7/27
标签：水路运输论文; 水运论文; 产业论文; 区域经济论文; 贡献论文; 资源论文; 区域经济发展论文; 《基层建设》2016年9期论文;