山东省龙囗市众力市政工程有限公司 山东 265701
摘要：人工挖孔桩技术可以对桩外形尺寸和持力层情况直接进行检查，具有较为可靠的受力性能和较强的抗震能力，在桥梁施工中广泛应用了该技术。因此，在人工挖孔桩施工过程中要严格施工程序，加强质量检测，在确保施工质量的前提下，人工挖孔桩的施工方法是可以推广使用的。
关键词：桥梁基础；人工挖孔桩；施工技术；质量控制
1.工程概况
本工程是某公路桥梁施工建设项目，施工段是该公路的K69+573.5区间。该桥的上下部分别是采取2×20m装配式小箱梁和柱桩式墩，基础则是采取摩擦桩，桥台是采取肋板式的桥台。结合施工路段的地质情况以及经验，将对本工程采取人工挖孔桩技术，本文将详细探讨人工挖孔桩技术在桥梁中的应用情况。
2.施工准备
2.1场地准备
做好施工现场“三通一平”，尤其做好雨季施工期间的便道、排水工程；认真规划场地，合理布置施工机具及临建设施；在道路规划红线内组织施工，采用商品混凝土，材料机具统一调配，保证少占用耕地。建立临时设施，设立安全警示标志及质量宣传牌。
2.2技术准备
组织施工技术人员认真审阅施工图纸，领悟设计意图，掌握施工要求，确定施工方法及施工中的重点、难点；检测和标定仪器，做好开工前的测量放线工作。做好各项安全技术交底工作，确保工程施工安全。
2.3人员准备
根据本段的施工特点和施工工期要求，桩基施工共计配备施工人员43人，对特殊工种必须执证并经现场考核后才能上岗；对所有进场人员都要进行安全和技术交底。
2.4材料和机具准备
根据人工挖孔的特点,试验室提供坍落度为7~9cm和18~21cm两种C25混凝土配比，干桩振捣砼采用7~9cm坍落度的配合比；水下灌注混凝土用坍落度为18~21cm的配合比；
建筑材料经检验合格后，依据用料计划进场：细料采用河砂；粗料采用级配合理的碎石；水泥采用中联PO42.5#水泥；钢筋采用甲供安钢国标钢筋。
每孔配备1套电动提升架、橡胶桶、安全绳、安全钩及作业人员必备的安全带、安全网等设施，同时每作业班组至少配备1台潜水泵，及时排除孔内积水，保持孔内干状态作业。
3.桥梁人工挖孔桩关键施工及质量控制措施
3.1施工放样
根据设计单位给出的控制点和设计图纸的桩孔位置和标高，进行施工放样，重点确定桩孔位置和轴线，并用木桩标记出桩孔中心位置，并用灰线在桩周围进行标记。
3.2成孔施工
1)开孔。开孔前，采用全站仪对桩孔的位置和标高，轴线进行复测，确认准确后方可进行开挖。桩孔位置复测准确后，在桩孔位置进行开挖，安装护壁模板，浇筑混凝土灌注护壁。第一节护壁施工完成后，在第一节护壁上设置相对水准点，作为确定桩深的依据。2)分节开挖。桩孔开挖采用风镐和铁锹等施工机具进行开挖，开挖顺序为先挖中心，再挖周边。当桩孔较浅时，可直接将弃渣清理出孔外；当桩孔开挖到一定深度，应采用支架配合电葫芦将弃渣吊出孔位并进行弃渣。当一节桩孔开挖后，应立即进行护壁施工，并应保证护壁中心线位置准确。3)开挖出渣。挖掘以人工使用铁锹或风镐的形式，采用支架配合出渣。出渣应防止渣土掉落伤人，渣土应使用卷扬机运输到孔外，并采用三轮车运送到指定位置弃渣。当孔内无人作业时，应将孔口盖住，防止人畜掉落。
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3.3护壁
1)模板安装。人工挖孔桩所使用的模板为通用模板，高度为1m，模板之间采用螺栓连接。在最后一块模板进行安装时，为了便于拆模，在模板接缝处设置一根木条。在土质较差的土层中进行人工挖孔桩的施工，必须合理选择桩孔护壁的方式，一般可采用混凝土或钢筋混凝土护壁。护壁应在开挖施工后紧接着进行，以防止塌孔，护壁分节进行，呈阶梯状。护壁的厚度一般为100mm～150mm，土质较好的桩孔不需要加设钢筋，土质不稳定地段应加设钢筋提高护壁稳定性。如采用钢筋混凝土，上下节钢筋应相互搭接。
2)灌注护壁混凝土。下节护壁混凝土灌注时应与上节护壁混凝土相搭接，如局部地下水位较高，应采用水泵排水后施作，并在护壁混凝土中添加适量的外加剂，以防止水流冲刷破坏护壁。护壁混凝土不宜采用振捣装置进行振捣，可用木棍敲打模板进行振实，且不得使模板移位。成孔后对桩孔进行检验，确保其倾斜度、孔径、孔位中心等尺寸符合要求。
3.4桩基混凝土灌注
1)混凝土用建投商混拌合站集中拌制，混凝土罐车运输至现场，为防止混凝土在下料时产生离析，混凝土通过料斗和串筒下料，串筒底距浇注面不超过2m。混凝土每上升50cm，即采用插入式振捣器下至孔底人工分层振捣密实，振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土5～10cm。孔内混凝土应尽可能一次连续灌注完毕。
2)灌注注意事项:为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，降低混凝土的灌注速度；孔桩灌注注意混凝土分层灌注，灌注过程注意混凝土振捣；灌注开始后，必须紧凑、连续地进行，灌注过程中拆除串筒时要注意保持串筒底与混凝土面的距离不超过2m，防止混凝土浇注过程中因落差大造成混凝土离析；桩体混凝土浇灌要从桩底到桩顶标高一次完成；在灌注桩身混凝土时，相邻10m范围内的挖孔作业应停止，并不得在孔底留人。
4.施工安全防护措施
4.1孔口防护
搞好施工场地内的安全防护工作，设专人进行巡查，设立安全警示牌和临时围栏，严禁非施工人员进入施工现场，同时做好工地夜间照明，避免意外事故发生。孔口护壁必须高出原地面20cm以上，有效防止滚石、杂物掉入孔内伤人，收工后作好覆盖。
4.2作业防护
施工作业必须配备足够的安全保护设施（安全帽、安全钩、安全爬梯、漏电保护装置），电器设备由专业人员操作、检修、维护，孔内照明必须用36V安全电源。
4.3爆破防护
爆破作业要由专业爆破人员进行装药、警戒、引爆和解除等工作，爆破前撤离施工场地内所有人员，并对设备进行保护，确保安全施爆；
储藏爆破材料的库房应干燥良好，室内温度应保持在18~30℃之间，炸药和雷管须分开贮存，不得将不同性质的炸药共箱存放，其储存数量根据工程需要而定，不得超量储存；
爆炸物品的储存要在当地公安机关备案，要设专人保管，专人警卫，并严格执行保管、消防等有关制度，严防破坏或发生意外事故；
爆破材料贮藏仓库与民房、地方道路、临建等的安全距离应符合有关规定；
爆破物品要严格遵守出入库管理制度，库区附近严禁吸烟，不得带打火机、火柴等易燃易爆品进入保管区；严格遵守爆破材料的领、用、退制度；
爆破材料的装卸应轻拿轻放，不得有摩擦、震动、撞击、坠落等发生，应使用专门车辆进行运输，押运人员及车内装备符合有关规定及要求。
综上，结合工程实践经验表明，鉴于人工挖孔桩具有承载力高，施工效率高等优势使其在桥梁工程中得到广泛应用。人工挖孔桩施工成本低，但需要结合工程地质和水文地质情况来选择。
参考文献：
[1]陈浩.桥梁基础人工挖孔桩施工技术与质量控制[J].黑龙江交通科技,2016,39(05):129+131.
[2]鲍灵高.挖孔桩技术在高速公路桥梁基础施工中的应用[J].交通世界,2016,(Z2):114-115.
[3]高进军.水磨钻人工挖孔施工技术的应用[J].浙江建筑,2015,32(02):23-26.
论文作者:丁志群
论文发表刊物:《防护工程》2017年第29期
论文发表时间:2018/2/26
标签：混凝土论文; 挖孔论文; 作业论文; 桥梁论文; 钢筋论文; 模板论文; 位置论文; 《防护工程》2017年第29期论文;