摘要：改革开放以来，我国社会经济的飞速发展，促进了交通工程的蓬勃发展和施工新技术的不断涌现。因此，为了进一步促进隧道工程的发展，更好的满足人们的出行需求，相关技术人员仍需对隧道工程的施工技术进行深层次的研究。在此背景下，本文列举了一个隧道工程的概况，对里面涉及到的土体开挖方法以及施工技术进行了分析，并说明了施工质量的控制措施。
关键词：隧道；施工技术；研究
前言
由于隧道工程的施工具有环境复杂、工艺流程多而杂的特点，因此，整个工程的施工难度非常大，对施工技术的要求也特别高。此外，在隧道施工过程中，还会受到各种外界因素的影响，导致施工无法正常进行。想要进一步促进隧道工程的发展，相关人员就要考虑各种因素的影响，加大对施工技术的研究，为整个工程的顺利实施奠定良好的基础。
1工程案例
某隧道位于剥蚀中低山地貌，其中复杂地质条件地段主要分布有软弱粉质黏土和变质砂岩，该岩层完整性较差，而且围岩的稳定性也比较低，且埋深一般不足30m，属于浅埋软弱围岩地段，在隧道施工过程中对这种情况下的施工稳定性控制要求较高。同时，本隧道地处山区，隧道洞口地形复杂，存在偏压、围岩质软等特点，隧道进洞困难。
2环形开挖预留核心土法
2.1施工工序
环形开挖预留核心土法适用于地质条件比较差、地质土的组成成分比较复杂的情况，而且这种方法是以台阶开挖法为基础，然后再进行进一步施工的。针对上述工程概况中提到的地质条件，采用环形开挖预留核心土法进行土体的开挖是比较合适的。环形开挖预留核心土法通过预留核心土来维持开挖掌子面的稳定，防止隧道前方掌子面发生挤出破坏和坍塌破坏。这种方法一般将开挖断面分成环形拱部、上部核心及下部台阶三部分，如图1所示。
首先，安装超前导管，对开挖面拱顶土体进行预加固，开挖拱部土体1、2和3，提前确定预留核心土的位置5，然后对拱顶进行锚喷支护，并适当的安装钢拱架，使围岩与初期支护共同作用，承担围岩压力；其次，在初期支护稳定后，开挖核心土5，并根据实际情况选择是否对临时仰拱开始施工。如果初期支护与围岩共同作用还不足以支撑围岩压力，可以在拱腰处施作支撑梁；最后，开挖下台阶6，并及时施作初期支护，使得初期支护尽快封闭成环，完成初期支护后，施作仰拱，铺设防水板，进行二次衬砌。
2.2施工特点
首先，在使用环形开挖预留核心土法进行土体开挖的过程中，上部的开挖工作面具有很好的稳定性，确保了施工能够及时准确的完成；其次，上部核心土对开挖土体的边坡稳定有良好的促进作用，这样就减少了前期施工中支护安装的时间；最后，由于核心土与下部台阶的开挖都是在支护安装完成后开始的，所以，这种开挖方法的施工过程相对于其他方式来说比较安全。
2.3数据分析
根据图2可以看出，在进行隧道掌子面开挖时，形成了凌空面，围岩由于应力释放而发生形变，靠近掌子面附近的横断面位移增量最大，最多可达8.5mm，但由于位移释放的过程是缓慢的，并不会瞬间完成，因此，隧道径向位移值随着远离掌子面的距离而增加，但其增量在逐渐减缓，并最终趋于平稳。
3湿喷混凝土施工技术
3.1工艺流程
湿喷混凝土过程中根据喷射效果即时调整风压、分层厚度、喷头距受喷面的距离、喷头角度等参数。喷射的混凝土要满足表面平整、喷射过程中不掉皮的要求，从而得出喷混凝土的密实度以及其他的相关施工参数。
3.2湿喷混凝土材料控制
首先，水灰比的控制。水灰比的控制对喷射混凝土的强度、耐久性以及稳定都有很大的影响，而且钢筋的性能、土体的抗开裂程度也与水灰比的大小密切相关。在喷射混凝土的过程中，单位时间内喷射的水量比水泥和外加剂的用量越少，施工的成本就会越低，与此同时，混凝土的强度、稳定性与耐久性都会得到很大的提升。其次，骨料的控制。喷射混凝土的主要成分就是骨料，骨料的质量和用量的控制都会对施工的质量产生很大的影响。骨料的颗粒直径越大，越容易破坏混凝土的整体强度，相反，骨料的直径过小，会在混凝土的内部产生较大的阻力，从而在喷射混凝土的过程中发生喷射管堵塞的情况。
3.3施工的质量控制
3.3.1风压与喷射角度的控制
风压的有效控制可以降低混凝土发生开裂现象的次数，提高混凝土的整体强度。因此，施工人员在进行混凝土喷射的过程中，要控制好输送管到喷射地点的距离，确定喷嘴和出料口之间的高差在5m以内。此外，对喷射角度进行有效的控制也可以提高施工的质量。当需要进行混凝土的喷面比较平坦时，应该将喷嘴垂直对着喷面；当需要喷射混凝土的表面凹凸不平时，也要将喷嘴垂直于喷面放置。只有将喷嘴与喷面保持一个相对垂直的情况，才可以保证施工的质量。
3.3.2喷射距离与喷射厚度控制
喷射距离的大小直接影响到喷射混凝土的强度与稳定性。为了更好的保证喷射混凝土的强度和稳定性，一般在施工时，施工人员会在喷嘴处增加一段塑料管，减小喷嘴到喷面的距离，使混凝土中的成分能够很好的融合在一起。与此同时，在保证喷射距离的情况下，还要对喷射混凝土的厚度进行控制。一般混凝土的喷射厚度是根据事故现场的温度来确定的，因为混凝土的强度与温度有一定的关系，所以，在喷射混凝土时要严格按照温度的设计标准来进行。如果喷射的混凝土厚度超出了板的承载能力，就会使板发生破坏，影响施工的进度，甚至发生安全事故。
3.3.3养护质量控制
喷射混凝土的工序结束后，为了避免混凝土的水化热引起温度裂缝，影响混凝土的强度，应该及时进行养护。在混凝土终凝后2小时，便可采取洒水养护的方式，养护的时间不能小于14天，可根据混凝土表面的湿润情况来确定洒水的次数和洒水量。
结束语
隧道施工是一项复杂的过程，不仅需要考虑到各种外界因素的影响，还要根据当地的施工环境，选择合适的施工技术。虽然我国的隧道工程的数量在不断增多，但是，隧道施工技术水平还需要得到进一步的提升。因此，我国的相关技术人员要加强对隧道施工技术的研究，结合以往的施工经验以及国外先进的科学技术，改进施工工艺和施工流程，促进我国隧道工程的发展。
参考文献：
[1]孙海洲.复杂地质条件下铁路隧道施工技术研究[J].价值工程，2017，01：153-155.
[2]刘建平.复杂地质环境下的隧道施工技术研究[J].江西建材，2017，02：159+161.
论文作者:刘建平
论文发表刊物:《基层建设》2017年第16期
论文发表时间:2017/10/13
标签：混凝土论文; 隧道论文; 围岩论文; 工程论文; 核心论文; 施工技术论文; 骨料论文; 《基层建设》2017年第16期论文;