市政路桥施工中混凝土施工技术的应用研究论文_苏伟彬

市政路桥施工中混凝土施工技术的应用研究论文_苏伟彬

摘要:随着施工技术的发展,混凝土施工技术早在我国得到了广泛的应用,特别是在道桥的建筑中,混凝土施工技术已经成为了一种主体性技术,对稳定桥路的结构,增强桥路强度,延长桥路的寿命等方面有重要意义。市政路桥是城市的基础性设施,它的质量关系到人们生活的各个方面,同时对城市的经济发展产生重要影响。因此我们应该对混凝土施工技术的各个应用环节进行分析,对浇筑、搅拌等重要环节进行密切监控,做好相关的控制工作,为提升市政路桥的整体质量提供保障。

关键词:市政路桥施工;混凝土;施工技术

1混凝土技术在市政路桥施工中的重要性

混凝土技术是市政路桥施工中的一项重要技术,混凝土施工技术的好坏不仅会影响市政路桥的质量问题还会影响路桥的美感。总之市政路桥的施工影响范围较大不仅涉及到人们的安全问题也涉及到政府的形象问题,因此在市政路桥的施工过程中管理人员要加强对施工进度以及施工质量的监管,充分发挥混凝土施工技术,保证市政路桥施工的顺利开展[1]。与此同时,混凝土施工技术被广泛应用到市政路桥施工中。其承压性与可塑性极强,深受施工单位的喜赖,但是由于该技术发展的速度过快,因此发展的并不完善。在施工过程中出现了诸多的问题,因此必须要采取相关措施优化混凝土施工技术,提高市政路桥的施工质量。

2混凝土施工技术在市政路桥施工中应用的相关问题

2.1在设计配比中存在的问题

在如今市政路桥施工中,对混凝土展开配比设计时经常会收到很多因素的影响,而且在市政路桥实际展开施工时,如果混凝土的配比设计人员没有针对矿物掺合料的实际量份,展开科学、合理的计算与区分,并不断增加矿物掺合料的实际掺入量份,就会导致混凝土在凝固过程中所需要的时间比设计中的预计时间长,最终就会出现无法按照设计展开施工的问题,从而影响到整个工程的施工进度。另外,如果矿物掺合料的实际掺入量份过大的话,就会导致混凝土在外暴露太久使其强度和刚度出现大幅度降低的问题,最终混凝土就会在早期发生裂缝现象,从而影响到市政路桥的实际使用状况。

2.2在混凝土收缩中存在的问题

在市政路桥施工中完成对混凝土所展开的浇筑工作后,在对其开展养护工作的过程中,混凝土搅拌物中存在的水分会持续蒸发,这就会导致混凝土的外部收缩速度与内部的收缩速度逐渐出现偏差,最终就会导致市政路桥施工中的混凝土出现裂缝问题。

2.3混凝土技术应用不规范

在混凝土技术应用过程中要严格遵循施工设计,遵守相关的规范,选择合格的原材料等。施工前要进行配比试验,混凝土配比符合市政路桥的施工要求时才可进行全面施工。因此在进行路政桥面施工时要严格按照施工步骤,保证施工质量。

3 混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用

3.1混凝土施工前的准备工作

准备工作是保证施工顺利进行的前提和基础。在准备阶段,要对设计图纸进行仔细的研究和观察,施工单位、设计单位、监理人员共同对图纸进行审核,并确定施工的重点环节,对施工过程中可能出现的各种问题进行提前预防。最后,相关人员要及时有效的沟通,严格遵循相关的规范。

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3.2钢纤维混凝土施工技术

钢纤维与传统的建筑材料不同,是一种新型材料,在进行施工时,混凝土与钢纤维结合可以有效分散凝土的外力负荷,从而使混凝土的韧性加强,使市政路桥的使用寿命延长,减少意外情况的发生,实用性强。同时,钢纤维与混凝土结合进行施工会使路桥表面形成适当的厚度,耐磨性较强,还有防冻的作用,纵向、横向缩缝减少,桥梁自身的重量轻,对路桥的整体结构和性能来说都是一种突破性改善,能够防止路桥变形,因此在施工技术中心受到推广。在普通混凝土截面增加 0.8%~1.2%的钢纤维,能够使路面厚度减少 40%~50%;钢纤维混凝土技术可以使横向缩缝距离增加到 25~40m。在使用钢线混凝土技术时,对钢纤的分布要着重注意,在混凝土与钢线混合前,要对钢纤进行合理分散,在钢纤的选择上,选择直径大、强度大的钢纤,使用强制搅拌机或双锥反转搅拌机,干拌 2min,加水后湿拌 1min。

3.3混凝土模板施工技术

此环节在施工过程中是十分重要的环节。对模板的设计要严格按照相关的标准来进行,综合考虑模板的安装和拆除多方面的因素,同时最应该考虑的是模板的坚固性和稳定性,防止自然因素导致的模板损坏与变形和混凝土流失。模板材料的选取,应该尽量选取吸水性、防腐性能较强的材料。在施工中我们通常选用 T、E 形状的模板。最后是对模板的处理。要保证钢模板进行打磨,使其光滑度达到相关的标准,同时还要注重细节处理,让模板的稳定性加强,不会轻易破损。

3.4混凝土的浇筑技术

这一环节是路桥施工过程中的中心环节,在施工之前,首先要保证混凝土的送料;其次,验收合格后进行浇筑环节,在浇筑的过程中细心对每一层进行浇筑,并保证每层的混凝土厚度保持一致。还有一点不可忽视的是混凝土的振捣,在振捣的过程中要尽量选择优质的设备,对振捣强度进行监控,不可过度或不足,为了减少振捣过程中的气泡,我们选择进行两次振捣。

3.5做好混凝土路桥的养护工作

混凝土在不当的情况下会产生硬化,后期混凝土会发生凝固,这个时期要加强对混凝土的养护,防止混凝土表层水分的流失,对施工现场的环境进行严格把控,确保混凝土的强度合格,这时才能拆除模型。模板拆除后,要对混凝土表面采取防干燥撮合,在表层加水保持湿润或覆盖物遮挡,或者是养护剂,养护时间以 12h以上为佳。

4市政路桥施工中的混凝土施工技术的提升

4.1注重对混凝土质量的筛选

市政路桥施工是一项重大的工程,因此混凝土的质量要选择最优质的。混凝土要配合合适的材料进行配比。一般我们选择砂石和水泥来进行配比,在选择砂石和水泥时,要注意质量是否符合国家标准,在配比时要控制好塌落度和水灰比。材料的配合要结合路桥施工的具体情况而定。外加剂我们选择粉煤灰,因为粉煤灰的活性高,可以填满对混凝土的内部结构,让混凝土咋凝结后强度更大,稳定性更强。

4.2把控好施工现场的温度

温度对于混凝土的性能来说是一项非常重要的因素。针对温度的调节,可以对温度进行控制或改善约束条件等方式来实现。在市政路桥的施工过程中,如果温度过高,可以采用冷水降温的方式来冷却碎石。特别是在夏天进行施工时,天气炎热,这种方法能够有效地对混凝土进行降温。具体的操作是,把水管事先埋在混凝土中,再在水管中注入冷水进而达到降温的效果。

4.3提升施工人员的素质

目前大部分的路桥建设都是由工程队承包进行的,但是有的工程队中的技术人员存在着专业水平较低、对路桥施工工作的认识不到位以及粗心大意等现象,进而导致施工质量达不到标准,工作失败。路桥施工是一个对细节要求比较高的工作,要求施工人员在工作中保持细心谨慎的工作态度,同时还要具备较高的技术水平。因此我们应该从各个环节全面提升施工人员的整体素质。人是施工过程中最重要的参与者,因此施工人员的整体素质对建筑地质量有直接的影响。在过去的施工管理过程中,管理者会在施工过程中进行巡查,随着时代的发展,这样简单的管理手段已经不再适应施工监督的需要,这就要求相关人员树立创新意识,加强对相关人员的管理和培训,切实提升技术人员的综合组织和专业技能,运用科学的管理手段,减少在施工过程中由于人为因素对施工建筑质量产生的不利影响,注重技术水平的提升。

结束语

市政路桥的施工质量关系到人们的安全,同时也影响着政府的形象,因此在市政路桥施工中要不断优化混凝土施工技术,提高市政路桥的质量,增加市政路桥的美感。

参考文献

[1] 侯光昭.钢纤维混凝土技术在市政路桥施工中的运用 [J].中国高新技术企业,2016(22):88-89.

[2] 李迪祥.市政路桥工程中钢纤维混凝土施工技术探讨 [J].民营科技,2017(6):124-124.

论文作者:苏伟彬

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年7期

论文发表时间:2019/7/12

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