轨道交通企业财务风险的管理与控制
李志成 宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
摘要： 对于任何企业而言，业务管理和财务管理都是经营工作的重点领域，这两方面能否做好，将直接关系到企业的正常生存和发展。而在财务管理中，财务风险管理又是其中的重要内容，财务风险管理工作如果管理不到位，将直接影响到企业财务安全和财务控制的有效性，进而对企业经营发展带来一定的不利影响。尤其是轨道交通企业，作为典型的重资产企业，财务管理内容相对复杂，且随着外部环境的不断变化，财务管理中的风险因素又日益增加，因此，轨道交通企业做好财务风险管控对于自身发展有着重要意义。
关键词： 轨道交通企业；财务风险；管理；控制
当前，随着市场经济的不断发展，市场主体在参与市场活动的过程中所面临的不确定因素也逐渐增多，这些不确定因素如果渗透到企业财务管理活动中，往往就形成了企业财务风险。财务风险的存在，不仅会对企业财务资金安全形成一定威胁，也会给企业正常经营管理带来一定的负面影响，因此，做好财务风险管理，也往往是财务管理的重要目标之一。轨道交通企业作为典型的重资产类型企业，且自身投资和生产经营的项目往往规模较大、周期较长，涉及环节较多，在参与市场活动过程中，也会相应遇到更多、更加复杂的财务风险，因此，轨道交通企业应当要高度重视财务风险的管理与控制，并寻找方式切实提升财务风险管控效果。
一、轨道交通企业财务风险管理的意义
所谓财务风险，通常是指企业在各项财务活动过程中，由于各种难以预料或控制的因素影响，从而产生财务实际状况与财务管理目标发生偏离，并使企业蒙受损失的可能性。作为企业发展过程中的必然产物，财务风险始终和企业运行发展如影随形，也因此是企业财务管理、内部控制的重要工作之一。
对于轨道交通企业而言，其在经营发展过程中的财务风险通常是其自身在经济活动中由于各种不确定因素的影响，使得企业财务收益与预期收益发生偏离，从而给企业造成不同形成、不同程度损失的可能。轨道交通企业不论是在财务管理还是在经营活动中的某一个环节出现问题，都有可能导致一些负面情况的出现，比如导致企业资金链断缺，降低企业的盈利能力和偿债水平，或者影响到企业的预算控制，增加企业成本支出等等。而且当前，随着市场经济的不断发展，市场形态变化的日趋多元化，使得轨道交通企业的经营环境与以往相比有了明显的改变，这些外部环境的变化更是促使轨道交通企业面临的财务风险变幻莫测。因此，轨道交通企业进行有效的风险管理可以降低企业财务管理过程中的一些潜在风险因素，减少企业现金流量的波动性，确保企业的经营管理活动能够有序正常进行。同时，在开展财务风险控制的过程中还能够有效不断发现企业内控机制、流程管理方面的漏洞，从而促进企业内部管理体系不断优化。
二、轨道交通企业财务风险管控有效性提升对策
轨道交通企业财务风险管理和控制通常包括事前、事中、事后这三个环节的风险管控，而由于轨道交通企业经营和管理内容较多，企业只有构建起良好的整体管控机制，才能够为细节处做好相关工作提供必要的支持和保障，进而有效对各个环节开展有效的财务风险管控。轨道交通企业财务风险整体管控能力建设主要有以下三个方面：
(一)加强风险管控基础能力建设
首先是制度方面，轨道交通企业应当加强制度建设，确保财务风险管控制度的完善性和有效性。一是要立足企业财务风险管控实际情况，并结合同业内先进做法，对财务风险管控制度进行动态梳理和完善，既要确保制度能够涵盖财务风险事前、事中和事后各个环节，又要使制度能够适应企业发展形势；二是要强化制度执行，加强相关岗位员工学习财务风险管控相关规章制度和业务操作规程，要求在经营或管理过程中必须严格执行规范流程和财务风险内控制度。
其次是系统建设方面，轨道交通企业应当要重视现代化系统在财务风险管控中的重要作用，并且要加大在系统建设上的投入，来构建现代化财务风险防控平台。在系统具体功能上，为了能够满足财务风险防控需要，系统应当要能够提供表内外业务大部分明细数据，为财务风险管理提供了全方位技术手段支持。同时系统还要能够提供大额资金进出实时监测、大额往账业务授权控制、清算账户实时监控查询、资金调拨预警功能等，能够实现对大额资金变动以及资金变动账户的实时监控预警。
对于轨道交通企业而言，由于其生产经营项目往往规模大、周期长，涉及到的资金投入环节较多，因此，其财务风险所带来的压力往往具有较大的不确定性，且对轨道交通企业的持续应对能力带来了较大的考验，所以轨道交通企业要做好财务风险的管理与控制，应当定期做好财务风险压力测试工作，以发现和防范流动资金方面的风险隐患，这也是轨道交通企业财务风险管控的重要内容。财务风险压力测试的目的在于分析轨道交通企业在宏观调控、外部市场环境变化和内在经营压力下发生财务状况的不利变动时，能够承担风险冲击的能力。通过定量评估法确定轨道交通企业在意外情况下面临的财务风险的严重程度，深入分析企业自身能够抵御相关财务风险的能力，并切实形成供轨道交通企业决策层及上级主管部门讨论并实施的应对措施，从而有效预防和缓释该类风险带来的冲击。从目前很多轨道交通企业实际情况来看，要能够做好财务风险压力测试工作，首先应当要设立满足要求的流动性风险内部预警指标体系，轨道交通企业财务部门应当定期对特定情景事件、财务风险预警指标开展分析监测，及时分析其对企业生产经营的影响。其次是要建立财务风险压力测算与分析框架，涵盖表内外所有业务，按季开展压力情景下现金流测算、应对能力测算、损益测算等，通过测算分析，有效计量、监测财务风险压力。三是要形成完善的监测、分析与报告机制，包括匡算预测、业务部门申报制度，上报授权制度、实时监测制度、定期报告制度，以及定期演练制度等。
当一国通过法律对一家银行或者新建立的银行给予了特殊的权利，并且国家要求其余的银行和金融机构服从这家银行的规定，此时便产生了中央银行制度，我们把拥有特定授权并且承担着特定的责任的银行就叫做中央银行。
(二)做好财务风险压力应对能力建设
三是要建立起财务风险报告制度，包括日常财务风险报告制度、重大财务风险事项报告、外部监管报告以及对外信息披露等，确保相关责任人及时了解企业财务风险水平及其管理情况。
由于在工作时种箱与滚筒之间会产生摩擦，为了防止摩擦过大，种箱和滚筒接触之间会加一些如毛毡一样的摩擦因数比较小的密封装置。为了更好地调节其间的距离，在箱体两侧加工两个槽口，箱体可以通过这个槽口调节种箱与滚筒之间距离的大小，以满足其中心距可调。
(三)完善财务风险管控组织架构
为了能够提升财务风险管控工作领导和组织的有序性，轨道交通企业应当要建立起财务风险管理组织架构，并明确各层级在财务风险管控工作中的任务分工和职责边界，建立财务风险管控责任细化分布图，以及财务风险管控流程。此外，为切实提升相关责任主体对财务风险管控的意识，形成良好的财务风险管控管理工作氛围，轨道交通企业应当要在全面梳理财务风险管控依据、流程、事项的基础上，及时组织相关职能部门人员，以及外部主要合作伙伴对财务风险管控思路和内部管理制度进行认真学习研究，帮助相关人员牢固树立财务风险管控意识。同时，和专业咨询公司、会计师事务所、审计师事务所以及上级主管部门持续保持沟通交流，积极争取相关指导和帮助。
考虑到装置使用场合的多样性，在设计电路时芯片采用锂电池供电，供电电路如图6所示。锂电池供电时将电池与芯片VCC直接相连，简单便捷。交流电供电电路设计中为保证电流稳定，电路采用MIC29302BU电源稳压芯片，该芯片具有稳定性强、准确性高、稳压范围大等优点，其输入电压最高26 V，输出电压范围1.25 V ～ 26 V，输出最大电流为3 A，在工业中广泛应用。
综上所述，随着市场形势的不断变化，轨道交通企业所面临的财务风险也日趋复杂多变，轨道交通企业应当要在准确把握自身财务风险形成因素的基础上，针对各类直接诱因不断寻找措施加以防范，并积极填补现有财务风险管理体系漏洞，通过构建起完善、有效的财务风险管理机制，来促进企业财务管理活动更加正常有序进行。
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