摘要：随着国民经济的快速发展，公路工程作为重要的建筑工程项目得到了快速的发展，公路工程的建设和使用水平直接影响了人们日常的生产、生活，也影响了交通运输行业的发展，因此公路工程的质量至关重要。工程施工阶段的技术和水平是影响公路质量的重要因素，此外在投入使用后的养护工作也非常重要。基于此，文章分析了公路工程施工及养护质量管理相关的工作措施，从而提高公路建设和施工水平，提升日常的养护能力，解决公路工程现存的主要问题，提高公路的使用性能，保证行车安全性。
关键词：公路工程；施工；养护；质量管理
引言
新时期国民经济的快速发展使我国公路工程的数量不断增长，公路工程的施工质量和养护质量直接影响着交通运输行业的发展，影响着过往车辆的行车安全，因此相关部门应该切实做好对于公路工程施工及养护阶段的质量管理工作，采取切实可行的措施和方法，提升质量管理效果。
1公路工程施工及养护阶段存在的质量问题
1.1施工阶段质量问题
在我国基础设施建设中，公路工程是一个非常重要的组成部分，其施工阶段不仅周期长、环节众多，而且施工条件复杂，设备类型繁杂，对于质量管理工作有着相当严格的要求。同时公路工程施工过程中存在很多的影响因素，这些因素的存在可能会对工程的施工质量产生负面影响。首先公路工程施工环节，质量管控包括了进度控制、合同管理、材料质量、施工质量等，任何一个环节出现问题，都会对工程的整体质量产生影响；其次公路工程的施工建设受环境因素影响巨大，加上施工周期长，质量波动水平较大，施工过程中任何一个环节出现问题，都可能会影响工程的最终质量；然后，公路工程施工内容繁多，各工种交织，交接环节存在较多的质量和安全隐患，稍有不慎就可能引发各种各样的质量问题乃至安全事故。
1.2养护阶段质量问题
养护工作对于公路工程自身功能的发挥非常重要，如果养护不及时，很容易导致公路出现塌陷、开裂等问题，给行车安全造成一定影响，还会缩减公路工程的使用寿命。就目前而言，我国对于公路工程的质量管控主要集中在施工阶段，养护阶段的质量管理水平较低，分析原因，一是公路养护人员数量少，能力水平不高，缺乏专业的知识和能力，很多都是业余人员，没有经过正规的职业教育；二是公路养护本身有着较强的系统性，要求多个环节的相互配合，但是现阶段我国并没有能够形成相对完善的公路养护体制，影响了公路日常养护管理的效果；三是公路养护需要依靠财政拨款进行，在相关部门重视不足的情况下，有限的资金并不足以保证公路养护的效果。
2公路工程施工阶段的质量管理措施
2.1事前控制
公路工程是一项复杂的系统工程，因此在正式施工开始之前，要首先制定周密的质量管理计划，完成对项目质量的事前控制。明确工程概况，建筑施工技术方案、组织方案、施工图纸等建设方案，制定完善的施工进度计划，具体包括时间进度、资源配置进度等，针对施工现场可能出现的各类问题制定应对措施。计划制定完毕后，进入施工准备状态，即具体落实施工计划中涉及到的内容，包括人员到岗情况，资金准备情况，原材料和设备到货的情况等。从质量管理的角度来看，施工准备阶段的预控目的是保证充分落实施工计划中的内容，使工程项目具备完备的开工条件，从而保证项目顺利施工。
检查施工条件和生产要素是否都已经满足，具备开工的条件。主要包括：施工现场所需要的材料、设备等资源是否已经配备齐全，设备功能是否能够满足开工的要求。施工所需要的各类专业技术人员是否已经到岗，具体包括专业技术施工人员和各类管理人员、质量控制人员。施工的各类计划是否已经得到了相关部门和管理人员的同意，包括施工方案、设计方案、质量管理方案等。涉及到的其他社会因素、环境因素是否已经满足。
2.2事中控制
事中控制是指在项目开始施工建设以后对质量进行的控制工作，工程施工开始后需要加强日常的监督检查，主要包括自我检查和专门组织的检查两类。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外要积极采用专业技术手段通过试验验证工程项目的质量，包括基础结构物质量验证、基本管道承压测试、建筑材料的性能试验等。在施工过程中应当重视技术核查工作，具体是指以前期的建设方案、技术方案、施工标准等要求为依据，对正在开展的施工工作进行技术核查，以保证施工过程中不出现技术偏离的情况。一般都由领域内的专业技术人员完成技术核查，以保证核查工作的准确性。
2.3事后控制
事后控制主要是对项目质量的总体评估以及对出现偏差的纠正两部分。一般而言，事前和事中控制决定了项目的成败。事前和事中控制工作做得越好，事后总体评估结果越好、出现偏差的可能性越小。对于规模较大的项目一般采用过程验收和竣工验收两种方式。过程验收是指对项目建设过程中某些批次、分项的项目，在满足单独验收的前提下，进行质量验收。这些单独验收要在不影响整体项目建设进度下进行。
2.4重视对施工材料和技术的质量控制
要重视对施工材料和技术的质量控制，要保证从正规的渠道进行采购，进场前还要进行必要的质量验收工作。公路施工过程中要重视对矿料级配试验工作，要根据施工现场的环境、气候特点等试验合适的配合比，保证填料搅拌充分且均匀。填料摊铺的过程要分层进行，不能一下倾倒，平铺每层的厚度控制在20cm~30cm。每一层平铺完成后立即进行压实处理，在确保处理合格后再进行下一层的平铺施工。保证压实处理满足技术要求，进而提升公路整体的质量和可靠性。
针对路面容易出现塌陷、沉降等问题，要在施工阶段做好路基不均匀沉降的处理工作，重视压实控制，而路面的含水量对于压实的效果有较大影响。路面含水量较大时要进行翻土晾晒，而含水量较小时可以进行洒水处理，从而保证压实处理时路面的含水量适宜。对于路基属于软土质的情况要进行路桥过渡段的处理，从而有效控制沉降问题。
3公路工程养护阶段的质量管理措施
3.1建立相关制度
建立健全工作制度对于公路工程的养护工作至关重要。养护单位要根据实际情况，制定科学、完整、切实可行的养护工作计划，并建立配套的管理制度，使工作计划可真正执行。养护人员要首先熟悉公路的施工情况，研究施工图纸，科学、合理的进行日常养护。完善质量控制制度，加强对日常工作中各个关键环节的质量管理，提升养护质量。
3.2注重养护队伍建设
人是一切工作开展的核心，因此要注重养护队伍的建设。要积极引进专业的技术人员，加强已有人员的培训和教育，通过集中培训、视频学习、材料学习等多种形式了解先进的公路养护技术，使养护人员了解正规的公路养护流程与技术，从而在日常工作中严格按照工艺要求进行养护，提升养护的效果。
3.3重视对机械设备的养护
在公路养护工作中机械设备的可用性至关重要，因此要根据养护计划合理购置必要的养护设备，加强对设备的日常养护。加强养护人员对于设备操作、使用等技能的学习，使其掌握正确的设备使用方法。在使用过程中要随时评估设备应用的效果，以便更好的发挥设备的作用。
4结语
总而言之，公路工程的质量不仅关系着行车舒适性和安全性，也影响着其使用寿命，做好公路工程施工及养护质量管理工作非常重要。针对当前公路工程施工阶段和养护阶段存在的问题，相关部门应该重视起来，从施工阶段和养护阶段各自的特点出发，采取相应的质量管理措施，切实提高公路工程的施工及养护质量，推动我国公路事业的稳定健康发展。
参考文献：
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[3]张荣胜.提高公路工程施工及养护质量管理的措施[J].城市地理，2015（4）：244-245.
论文作者:陈敬宇
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/20
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