西安公路研究院 710054
摘要：首先对公路沥青路面施工控制技术的重要性进行分析，随后介绍了沥青路面施工控制技术在公路工程中的应用要点，如对施工材料进行选择、对沥青混凝土进行拌和、沥青混合料的摊铺等，重点探讨了提高沥青路面施工技术在公路工程中应用质量的具体方法。旨在更好地保证公路沥青路面施工控制技术的应用效果，从而提升整体施工质量。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术
1公路沥青路面施工控制技术的重要性分析
在对公路工程进行施工过程中，对施工技术进行有效选择是非常关键的一项内容，只有确保施工过程中施工技术得到很好的保证，才可以更好地保证施工质量。对于高速公路而言，汽车流量是非常大的，因此路面需要承受非常大的动载荷，时间长之后就经常出现磨损以及车辙现象。为了更好地对这些问题进行解决，可以对沥青路面施工控制技术进行有效应用。除此之外，高速公路经常受到天气以及环境等因素的影响，这样沥青路面的整体性能难免会出现一定的下降，对路面的安全性以及稳定性就会造成严重的影响。从这个角度上看，采取有效方法对高速公路沥青路面施工控制技术进行不断提升，可以将高速公路的运行质量提升上去。
2公路沥青路面常见问题
2.1公路沥青路面开裂、泛油、推拥
在公路沥青路面中，不论是新修路面还是长期使用的路面，都会出现一定的开裂现象。尤其是在路面承受压力过大的情况下，路面的损害情况会更加严重。考虑到这方面的问题，后期在维修公路的过程中，一般会提高公路面层之间的黏结力，选择添加黏油层。但黏油层的增加，会带来一定的影响：路面的泛油现象难以控制，同时也有可能导致路面的推拥状况恶化。路面的开裂是受到了沥青材料质量、沉降、负荷等因素的综合影响，在长期下雨的情况下，路面的使用寿命会严重下降。
2.2沥青路面水损害
在公路沥青路面受到积水和降雨等因素的影响时，如果承受了一定的温度及荷载，水会直接渗透到沥青界面或集料上，从而产生较高的渗透压，直接导致沥青路面表面发生剥离现象，降低沥青之间的黏合力。公路沥青路面的水损害问题在全球都是普遍存在的，因此在公路沥青路面的施工质量控制中，需要在各个环节中加强对水损害的控制，实现路面的长久性使用。
3公路工程沥青路面施工技术
3.1 沥青混合料摊铺
在公路沥青路面基层施工过程中，沥青混合料摊铺是十分重要的一个施工环节，并会对后续施工工序产生质量影响，因此，相关人员必须要掌握沥青混合料摊铺施工技术要点，这样才能为沥青路面平整性提供保障。一般情况下，沥青混合料摊铺施工多采用高密度摊铺机（带有强有力铺平装置）进行施工，当路面横坡相同以及摊铺拱度和宽度符合设计要求时，可整体实施一次摊铺施工。但如果路面宽度、坡度及拱度有变化时，则应该采用分幅摊铺施工的方式，即采用两台摊铺机以前后布置成梯队的方式进行摊铺，但必须要保障两台摊铺机之间的间隔时间不能过长，如果间隔时间过长，很容易导致前辅混合料已经冷却，这就会因接热不均匀对施工质量造成影响。需要注意的是，沥青混合料摊铺施工的宽度以路面基层纵向中心线的中缝为准，如果沥青路面基层厚度超过30cm，摊铺机一次摊铺的预压力无法满足施工要求，此时就需要进行分层摊铺，但在摊铺施工的过程中，摊铺的上层要保障下层表面干净潮湿，同时上下层之间的施工缝至少要错开15cm以上。
3.2沥青路面基层接缝
在公路沥青路面基层施工过程中，路面接缝施工也是十分重要的一个施工环节，如果这一施工环节出现质量问题，会导致公路出现裂缝，从而对公路使用性能和使用寿命造成严重的影响，因此，控制沥青路面基层接缝施工技术要点十分重要。具体而言，沥青路面基层接缝是工程拌和料的横向施工接缝，分为湿接缝和干接缝两种形式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其中，湿接缝应用于新老拌和料的接茬处，为了保障公路沥青路面基层的平整度，湿接缝施工应该提前预留出30～50cm的区域，暂时先不碾压，摊铺新拌和料后再一同进行碾压。在进行干接缝施工时，必须要将接缝处处理干净，摊铺新拌和料后，还需要先洒水润湿，同时，为了避免在拌和初期受凝结硬化振动影响，摊铺的新料不能直接碾压在原摊铺料上，并且在进行路面接缝施工时，所有的施工设备不能放置在摊铺好的基层中，这样才能避免对施工强度产生的影响。
3.3路基施工质量控制
路基施工中质量控制是沥青路面施工时必须要注意的环节，在现场准备的过程中，要遵守施工规则，针对材料等进行检查，重点检查小型构造物的施工是否与路基的施工进度保持一致，可以减少后期的重复施工，否则会影响工程的建设工期。在路基施工技术的选择之上，可以根据以往的施工经验，最大程度地提高施工效率。一般来说，现阶段我国路基施工中大多都是采用机械化施工方法，此类施工方法对于公路施工进度的加快以及质量的提高有着重要的促进作用。
3.4控制沥青路面碾压质量
公路沥青路面施工过程中，碾压质量好坏是至关路面最终平整度的重要因素。一般情况下，公路沥青路面碾压分三个阶段进行，即初压、复压、终压，在实际施工过程中，要确保初压、复压、终压的压路机各在相互衔接的路段上碾压，并随着摊铺速度依次向前推进，但由于压路机在实际碾压过程中不可避免地会超过分界线，为此，压路机驾驶员必须要明辨自身的碾压路段，如可以在分界线上放上彩旗或者其他标志物，并根据碾压遍数不断移动标记物，这样可以更好地控制沥青路面碾压质量，从而提升公路沥青路面施工平整度。
3.5公路沥青路面养护措施
（1）预防性养护。公路沥青路面预防性养护，即除大修工程以外的维修日常养护，是对路基、路面、桥涵及相关附属物件的全部养护内容，可以确保沥青路面中的一些小型病害及时修复，有效地预防大型病害的发生，是全方位、多层次的养护系统工程。如表面封层是预防性养护常采用的技术，即对整个公路沥青路面设置一层养护层，从而有效复原和延缓沥青路面氧化、老化，并促使沥青路面的抗滑阻力得到提升，防止集料从表面脱落。而常见的表面封层技术有雾状封层、还原剂封层、稀浆封层、石屑封层。（2）修复性养护。公路沥青路面修复性养护，主要是指利用坑洞修补工艺，如果公路沥青路面出现了坑洞，就及时进行修复，防止该坑洞进一步扩大，在进行公路沥青路面修复性养护时，最常采用的一种技术就是将修补的材料直接填入到需要修理的坑洞之中，但在这个修复的过程中必须要严格按照步骤进行热补，并且要将原坑洞清理干净，以便更好地提升修补效果。一般情况下，如果能够及时、全面、系统地对公路沥青路面进行修复养护，其修复寿命至少可以达到两年以上，这就为沥青路面的延长使用提供了极大的保障，因此，加强公路沥青路面修复性养护十分必要。
结束语
在对公路进行施工过程中，沥青路面施工技术是非常关键的，为了更好地对这项技术进行应用，对材料应该进行认真选择、在对沥青混凝土进行搅拌过程中要确保搅拌均匀，而且还应该对混合材料进行很好的摊铺工作。除此之外，在具体的施工过程中，应该建立起完善的质量监督管理体系，对施工质量进行严格控制，这样才可以更好地保证对这项技术应用效果，从而将整体施工质量提升上去。
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论文作者:韩徐超
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第27期
论文发表时间:2019/7/29
标签：沥青路面论文; 公路论文; 路面论文; 沥青论文; 过程中论文; 施工技术论文; 基层论文; 《建筑细部》2018年第27期论文;