摘要：近些年来，随着社会的发展，市政工程的发展也突飞猛进。市政道路桥梁工程，直接影响着城市内居民的工作、起居、日常生活，包含给水排水、市政道路及桥梁工程等，是城市建设中必须修建的市政工程，同时是一个直观化的城市对外现象展示平台。而对其桥梁工程的施工管理，是一种具体解决和施工现场关系、组织设计的管理工作。
关键词：市政道路桥梁；施工质量通病；防治处理浅探
引言
现阶段的市政道路桥梁施工难度逐渐增加，技术、设计、成本等因素对施工质量的影响越来越明显，这种情况在一定程度上会增加特殊通病的出现几率。同时现阶段的很多市政道路工程项目经验均证实，道路桥梁施工中会出现梁体裂缝、道路裂缝等，这些问题不仅影响了市政工程项目的使用寿命，也不利于安全运行，因此应该得到相关人员的重视。
1当前市政道路桥梁施工质量存在的通病
1.1钢筋锈蚀
对市政道路桥梁而言，钢筋是其中不可或缺的一种重要材料，且与市政道路桥梁的使用安全性和寿命息息相关。现阶段，在我国许多市政道路桥梁施工中存在一个主要通病，即钢筋锈蚀，这是由于在道路桥梁施工过程中，施工单位未能按照施工标准完成钢筋抗氧化操作，导致钢筋的质量无法满足施工标准预期值，从而降低了市政道路桥梁施工的质量和使用安全性，缩短了道路桥梁的使用寿命。另外，钢筋锈蚀的成因还与施工环节因素、施工过程因素和原材料因素等有关，因此，需要高度重视钢筋锈蚀这一通病，并结合其成因制定高效的保护措施，抑制钢筋的锈蚀，以提高市政道路桥梁的施工质量。
1.2道路桥梁裂缝
我国交通运输的主要途径是道路和桥梁，其施工质量必须满足建设施工标准，全面保证民众出行安全。通常情况下，市政道路桥梁施工主要材料为混凝土，若混凝土出现裂缝，则会严重影响到道路桥梁的使用质量，降低安全性，危害到人们生命财产安全。裂缝严重时可能会出现道路桥梁坍塌的事件。在一些城市的桥梁仍然采用连续钢梁，其腹部断裂是必然趋势，且混凝土存在复杂的结构，再加上道路养护工作不到位，此时若施工期间出现构造或材料问题，则道路桥梁裂缝发生率会大大提升。
1.3路基病害
路基病害对市政道路桥梁的影响也是十分明显的，例如在市政工程项目施工阶段没有考虑道路的排水问题，将会导致路基中的水分排出受影响，最终导致病害的发生。受市政工程项目特殊性的影响，原有路基的排水效果不理想，若此时开展路基施工，一旦出现排水效果不理想，将会导致路基中的原有水分得不到充分的排除，大量水分聚集在路基内；而长时间的积水会改变路基的原有物理性能，出现硬度下降、强度不达标等问题，最终引发道路变形问题。除此之外，路基边边坡坍塌也会造成路基损害的发生，例如在施工中受施工技术不达标的影响，技术人员忽视了对路基稳定性的识别，这将会导致原本的土体结构受到破坏，引发土基破坏的问题。
2施工质量通病防治原则
2.1保证养护的周期性
提升公路工程质量的保障，需重视起对公路桥梁路面的养护，所以会随着时间的变化，市政公路桥梁路面使用性而下降，假设并未对养护工作进行合理预防，会缩短公路沥青路面使用寿命。所以需保证公路桥梁路面的良好使用，对路面进行周期性养护，同时安排专门人员做好有关数据采集工作，定期调查路面情况，当数据性能降到之前已经设定好的性能标准，需及时展开恢复及处治。
2.2合理选择防治养护时机
在寿命周期中一般需把公路桥梁路面分三个阶段：其一，道路桥梁会随着施工结束，投入使用这一时间中延长获得氧化及损耗。其二，路面在公路桥梁路面投入使用而产生脱皮、小坑槽、微小裂缝等现象。其三，路面在投入使用一段时间，会有大面积横向或纵向的裂缝出现，最终造成整个结构层问题的出现，发展贯通成龟裂、网裂病害。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此需选择合理的养护时机，用于高标准路面预防性养护，在路面处于较好状态时把公路病害消灭在起始的第一阶段，同时重视对公路桥梁路面养护工作的重视。
3市政工程道路桥梁通病的防治措施
3.1路面病害处理技术
在路面病害施工阶段，考虑到路面病害的主要原因是原材料质量不过关、路面施工不达标等，所以在病害处理技术的选择中，不仅要注意保证原材料的性能，还需要从病害防治的角度出发，从施工指标、质量控制、安排工期等多个角度，对原本的道路路面施工过程进行控制，这样才能最大程度上满足施工质量。基于上述要求，为了达到路面病害防治的目的，本文介绍了一种典型的施工处理技术，主要技术内容包括：（1）路面基层的施工准备工作，施工中需要做好控制桩的校核，并确定整个整个路面施工的基本思路与方法。（2）对施工路面做处理，在确保路面无杂物的情况下，先在土基上洒水，保证路基的湿润，这样才能为保证工程项目的顺利开展奠定基础；在之后的施工阶段，先摊铺一层，并对摊铺后的松铺厚度等参数进行检验，确定达标后开始闷料。（3）做好洒水拌和工作，确保其深度可以满足稳定路面要求，侵入下层10mm后，才能停止施工。（4）在混合料的拌制结束后，通过平地机开始路面施工，通过平地机快速对路面碾压一边，确保路面稳定性良好。（5）碾压是整个路面工程的最后一个环节，在施工中需要先从路面两侧入手，逐渐向道路中央碾压；施工阶段注意保证每层之间都可以重叠1/3-1/2的轮宽，确保碾压效果满意。在整个施工中，施工人员必须要充分考虑到本次工程路面施工的特征，针对特殊路面碾压问题应该引起重视，从最大程度上规避质量问题发生。
3.2路基病害防治技术
在未来市政工程项目道路桥梁施工中，技术人员必须要充分认识到路基病害对建筑物的影响，并且在未来工程施工阶段可以采用各种科学有效的措施处理不良地质问题，这样才能最大程度上实现路基病害防治。根据不同市政工程项目的经验可以发现，加固土桩技术具有先进性，可以满足大部分工程项目的施工要求，所以在未来施工阶段可以采用加固土桩施工工艺的方法防治路基病害。现阶段，施工人员在技术实施阶段需要重点关注以下几点问题：（1）施工前需要做好技术交底工作，针对加固土桩施工工艺的关键施工技术开展技术交流，确保加固桩的实施效果可以满足预期标准。（2）施工中所是使用的任何原材料必须要规避原材料性能风险，只有在经过实验室检验并确认合格后才能被应用到工程项目施工中。（3）施工阶段，必须要密切注意软弱土壤的性能，只有在确定软弱土壤被完全打碎后才能施工。（4）施工中必须要注意方式方法的改进，根据加固土桩施工工艺的特殊性，应该做到“边提升、边喷浆”，这样才能最大程度上满足施工质量。
3.3桥梁裂缝通病的防治手段
根据上文所研究的内容可知，在防治桥梁裂缝通病时，需要充分认识到混凝土施工的重要性，并在现有混凝土施工技术的基础上进行改进，这样才能在最大程度上避免桥梁裂缝通病的发展，因此在施工阶段，相关人员应该重点关注以下问题：（1）在混凝土振捣施工阶段，必须要了解振捣质量对施工的影响，振捣的停止标准为：混凝土浆液无气泡产生，且肉眼可见混凝土浆液原料分布均匀。（2）施工阶段充分认识到温度应力裂缝对桥梁施工施工质量的影响，所以应该尽量保证混凝土施工时的温度变化不明显，避免在温度过高、温度较低的环境中施工。（3）在混凝土施工结束后，做好养护，通过混凝土表面洒水等常规养护措施，将混凝土内外的温度差控制在理想水平下，避免温度应力的产生。
结语
在市政道路桥梁施工期间普通存在质量通病，且严重影响着道路桥梁的使用质量、安全性和使用寿命，进而对我国交通运输和市政经济造成极大的制约，因此，需要深入分析其施工质量存在的通病，并根据通病的成因采取针对性的防治处理措施，以从根本上解决通病问题，提高市政道路桥梁施工质量，保证人们生命财产安全，促进我国交通事业健康长远的发展。
参考文献
[1]张爱民，黄明星.市政道路桥梁施工质量通病预防处理[J].中国新技术新产品，2014（5）：39-40.
[2]张凯.刍议当下市政道路桥梁施工质量通病防治处理[J].江西建材，2014（3）：198.
论文作者:高立媛
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/9/10
标签：桥梁论文; 路面论文; 路基论文; 病害论文; 通病论文; 道路论文; 市政道路论文; 《建筑学研究前沿》2019年11期论文;