摘要：随着社会的进步与经济的发展，我国的高速公路建设事业获得了突飞猛进的发展，而路基施工质量的控制与管理关系到高速公路建设的水平，所以人们越来越关注这一方面。当前我国高速公路虽有所发展，但也存在一些问题，尤其是路基施工问题，这就需要根据实际情况分析问题，确保高速公路运行的畅通和安全，推动我国整个交通系统的发展及完善。本文就对高速公路路基施工的质量控制与管理进行分析和探究。
关键词：高速公路；路基施工；质量控制；管理
高速公路建设作为一项相对复杂的系统工程，在实际施工中要做好路基施工质量的管理与控制工作，以保障高速公路工程的质量。路基施工是高速公路施工中的关键内容，其质量受施工单位、施工工艺、政策法规、管理水平、技术规范等因素的影响[1]。随着公路事业的不断发展，我国公路网的覆盖范围不断增大，高速公路的建设不再只局限于平原地区，也逐渐延伸至丘陵、山区等，面临的地质和地形条件更为复杂，进一步加强路基施工质量的管控显得愈加重要。
一、高速公路路基施工的质量控制与管理现状
目前高速公路路基施工的质量控制与管理现状主要表现为：①未落实施工前的审查工作。路基施工之前的关键环节之一就是审查工作，这对保证工程顺利进行具有积极的作用，然而有些工程师忽视这一工作，未及时审查相关施工部门的准备工作，对隐藏的错误不能及时发现。值得注意的是，审查工作不只包括设计图纸的审查，也涵盖安全措施和施工方案等。
②忽视施工质量管控的要点。在高速公路工程的路基施工过程中，若未严格落实相关规定，或者是缺乏完善的质量管控制度，都不利于工程质量的提高和路基施工的顺利实施。例如：填料质量不达标、路基挖方施工不到位、对施工材料质量的验收与检测加以忽视等。选择的碾压设备不够合理，路基压实施工不到位，在碾压过程中忽视质量控制，不能全面落实碾压质量控制的工作；对路基防护施工不重视，无法科学处理边坡，往往会降低路基边坡的安全性及稳定性，造成坍塌、滑坡等地质灾害。
③监管力度不足。在高速公路路基施工过程中，若忽视或未设立安全监管部门，往往无法有效保障施工的质量、安全和性能，所以施工单位需要设立主要负责人和安全监管部门[2]。对于具体的安全监管工作而言，安全监管部门的人员在路基施工之前需对施工人员进行专业技能培训，做好安全指导和教育工作，增强施工人员的安全意识，提高施工的安全性。
二、加强高速公路路基施工质量控制与管理的对策
第一，对施工设计进行认真审查。审查工作的开展目的就是使施工设计与高速公路使用和建设的要求相符，认真做好审查工作能保障高速公路工程的顺利实施。当然在具体审查环节需注意如下事项：①审查单位应从两个级别出发进行划分，分别是施工单位和项目建设单位审查，然后分层审查施工图纸。②相关人员在审查过程中应详细记录，分类别编制与整理台账，便于后期的查询；如果审查单位人员对相关的施工图纸存在异议，必须要及时与设计单位进行协商沟通，以妥善解决问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆③在实际审查中要严格按照审查的顺序进行，做到有条不紊、条理分明。
第二，准确把握施工质量管控要点。路基施工的重要内容就是质量管控要点的准确把握，有利于顺利完成施工作业，促进工程质量的提升，具体要做到：①路基压实施工。合理选择压路机，完成填料摊铺后，按照从边缘到中间、先快后慢的原则进行碾压作业，且碾压中途不得随意停顿，需保证碾压的均匀性和连续性。加强初压、复压、终压等环节的质量控制，速度控制为2~4.5km/h；完成碾压后开展质量检测工作，顶面下的0.8~1.5m位置的压实度要超过95%。
②路基挖方施工。路基施工的基础就是挖方施工，只有选择科学的挖方技术和挖方位置，才能提高挖方施工质量[3]。施工前需对各种影响因素进行分析，认真勘察沿线环境，合理制定施工方案；坡度较大的地段可选择横向台阶开挖的方式，平缓路段则可选择全面开挖的方式，石质路段可采用纵向台阶开挖的方式，进而提高路基挖方施工的质量。
③路基防护施工。加强冲刷、坡面、支挡防护，其中冲刷防护可采用铁丝石、砌石、挡土墙等措施，保证路基的可靠和牢固，防止滑塌；坡面防护可选用移植草皮或种草的方式；支挡防护可选用锚索锚杆加固边坡的方式。
④路基填料施工。检测基土强度时应科学利用CBR值，恰当选择路基填料的类型，如路面以下0.3m内的路床铺筑材料，CBR值不得超过8；填料的选择要与施工标准的最小强度相符，若不达标则要及时替换。同时注重材料的筛选，对填料粒径控制加以重视，在材料中掺入适量的粉煤灰，促进填料质量的提高。
第三，加强施工质量和安全风险的管控。高速公路路基施工相对复杂而艰巨，一旦施工中出现安全风险事故，则会造成整个工程的安全隐患，甚至引发一系列问题，所以在实际施工中要加强施工质量和安全风险的管控[4]。例如：施工中未事先预测风险，导致桥梁结构系统失去效用，造成工期的延误和人员的伤亡，对工程周围环境产生破坏。针对这种情况，只有及时预测路基施工中的风险因素及可能产生的后果，构建科学合理的风险评估体系，定量、定性分析和评估风险性质及其可能造成的损失大小程度，才能消除潜在的风险，为路基施工期间的风险系统评估提供参考依据。
三、结论
综上所述，高速公路路基施工涉及方方面面的内容，属于一项复杂而系统的工作，在实际施工中还存在诸多问题，如未落实施工前的审查工作、忽视施工质量管控的要点、监管力度不足等，严重影响路基施工作业的顺利开展。鉴于此，施工单位必须要对施工设计进行认真审查，准确把握施工质量管控要点，加强施工质量和安全风险的管控，从而提高路基施工的质量，推动高速公路事业的持续稳健发展。
参考文献：
[1]史正平.高速公路路基施工的质量控制与管理分析[J].山西建筑，2018，44（18）：233-234.
[2]尹少雷.关于高速公路路基施工的质量控制与管理研究[J].交通世界，2017（19）：150-151.
[3]任杰.高速公路路基施工的质量控制与管理[J].交通世界，2016（13）：68-69.
[4]隋伟.浅谈高速公路路基施工质量控制与管理[J].四川水泥，2016（01）：243.
论文作者:裴月霓
论文发表刊物:《防护工程》2018年第26期
论文发表时间:2018/12/17
标签：路基论文; 高速公路论文; 质量控制论文; 挖方论文; 施工质量论文; 填料论文; 工作论文; 《防护工程》2018年第26期论文;