摘要：路基既是路线的主体又是路面的基础，路基施工质量直接影响到路面的使用效果，因而路基施工质量是整个公路工程的灵魂所在。文章论述了路基路面排水、路基防护和坡面防护等施工技术，旨在为相关人员提供参考。
关键词：高速公路；路基施工；技术
1概述
构成高速公路重要组成部分的路基，是高速公路主体工程和路面的基础，承载着由路面传递下来的行车荷载，承受来自水、冰冻等自然因素的侵蚀。首先，路基是根据线路位置按照一定的技术标准构筑的带状构造物，与路面共同承受行车荷载，施工质量的好坏影响着高速公路的使用寿命，以下结合工作中的经验，谈谈高速公路路基的施工技术。
2高速公路路基施工技术的基本施工要求
我国高速公路的建设要根据不同的地质情况采用不同的施工技术，高速公路的施工土方面积大，分布不均匀，需要很大的技术含量，而为了保障高速公路的施工质量，满足设计上的要求，路基施工技术的基本施工要求有以下三条：
2.1高速公路路基施工过程中应具有足够的强度
高速公路路基施工过程中应当具有足够的强度，这是为了防止路基在承受各种外界荷载和内部的作用下不发生变形。
2.2高速公路路基施工过程中应具有足够的稳定性
在高速公路路基施工过程中必须保证足够的稳定性，这是因为高速公路承担着车辆行驶的重量和车辆行驶的安全，必须保证路基整体结构的稳定性，才能避免在车辆行驶的过程中路基结构发生失稳情况。
2.3高速公路路基施工过程中应具有足够的水温稳定性
路基在实际施工过程中，会在受到路面水和地下水作用的情况下降低自身的温度，因此为了保证在最不利的水的情况下路基满足强度的要求就要使路基在施工过程中必须具有一定的水温稳定性。
3路基排水施工技术
3.1地面排水
地面排水设施主要是边沟，截水沟，急流槽，以及地表排水管。高速公路排水沟要求铺砌防护，采用浆砌片石加固，水泥混凝士预制板块应用比较广泛。
3.2路面排水
路面排水是迅速排除路面范围内降水，减少水进入路面基层，降低由于水损坏导致的基层出现坑槽等病害。在硬路肩外侧设置水泥混凝士预制块与硬路肩路面构成三角形集水槽流水，每隔20m～50m间距设泄水口将水排到坡脚排水沟中。
3.3地下排水
路基地下排水采用暗沟、盲沟、渗沟、渗井等，、以渗透方式排水，当水流量较大时采用带渗水管渗沟。采用有反滤功能的土工织布，带有钢圈，滤布和加强合成纤维组成的加劲软式透水管。
4路基防护
路基、路堑修建改变了原有土层的力学性能，同时路基表层土受到风雨灯自然环境的侵蚀，也会改变土层的力学性能功能，因此在个别地段需要进行防护加固。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
4.1坡面防护
为防止地表水对路堑土表层冲刷、坡面岩土风化剥落。通常采用石砌圬工防护，混凝土预制块护坡。坡面防护改善生态环境、美化景观和坡面防护的双重效果。石砌圬工防护应用比较广泛，混凝土预制块护坡用在路堤边坡。由于石砌圬工及混凝土防护存在造价、易破损等问题，建议采用种草防护。
4.2.冲刷防护
防护沿河路基边坡免受冲刷采用直接防护。砌石、抛石、铁丝石笼、挡土墙等有所改进，用高强土T土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成护面板防护受水冲浪击边坡，适应土体不均匀沉降。
5有关技术管理方法
在高速公路的使用过程当中，影响它质量以及寿命的一个主要因素就是路基，所以在施工当中应该引起足够的重视，根据技术标准严格施工，提高管理工艺，把控施工工序，提高质量，如果发现问题要及时的解决，防止在质量上产生破坏，造成质量隐患，延迟工期等问题。对此，我们必须要调配资源，整合调控，提高施工的现场管理，加强施工技术，在工艺以及工序上提升管理措施，对此，我们可以从几个方面进行应用。
5.1提高工程质量
在现场进行施工时，工程技术是最重要的一项工作，必须要符合生产规律，只有应用先进的生产技术才能不断的提高工程质量。由于在高速公路的路基施工当中，其技术具有一定的系统性，所以它也会受到很多方面的制约。在公路工程中其地质条件是较为复杂的，并且会发生突发问题，所以必须要做好应对工作，由于在施工当中会存在一些隐患，对此，防御措施是有必要。此外，在施工当中所出现的突发状况必须要有灵敏的反应，应对措施是非常重要的。在工程施工中我们都知道，路基路面的施工技术是关键的一个因素，只有建立严格的秩序管理才能确保施工正常进行。在控制工序管理当中通常有工序控制以及活动效果，在工序措施当中又包括了开工前的交底工作，提高管理现场工序，分配好责任制工作，合理的安排工序，并且也要文明施工。对于路基施工工序在控制质量上必须要实时有效更要达到全面监控，从而在控制当中有效的管理，组织技术，把工程偏差降到最低点，开展好工序的监控工作，同时也要对后期工作严格把控。
5.2在公路路基当中的成本管理
成本管理也是非常重要的一个方面，工程的主要目标是保障工期要求，更要确保工程质量，在一定程度上可以控制成本，把利润最大化。在控制施工成本上主要涵盖了几个方面的内容，建筑安装成本，其它项目的费用，器具成本，这也是在控制成本当中的一个主体，占到了整个工程当中的大多部分，在80%以上。另外，在成本因素当中，也有几个主观方面的内容，其中有不健全的管理，淡薄的管理意识，相对落后的管理方法等。而在客观方面也存在几方面的内容，主要有人工费用的大幅上涨，激烈的市场竞争，偏低的中标价等方面都会受到相对的拘束。对此，只有提高对施工成本的管理，通过制定科学的施工措施，加强施工质量，防止在施工当中增加不必要的成本都起到了一定的作用。
5.3在高速公路的施工项目建设的管理要求
要不断的提高施工管理，从而才能确保人民的生命安全，并且发挥出最大化的社会经济效益。由于在项目实施过程当中，安全管理是一门具有科学综合性的系统，所以作为项目的施工人员必须要以预防为主，安全第一的宗旨目标，并且在施工过程当中应做到组织健全，制度完善，抓好落实工作。此外，因为在公路路基施工当中会存在一些安全隐患，事故频频发生，通常都是人为发生的，也会因为自然环境，设备或者是安全管理所引发的，比如有物体打击，坍塌以及坠落等相关问题的发生，在此过程当中就必须要按照施工特点做好预防工作。另一方面，进行施工前必须要做好安全管理工作，找出存在的安全隐患，制定一套详细的控制方案，加强安全意识，时刻做好防范管理工作。
结束语：道路的路基品质对于其使用性的干扰非常严重。所以，在开展该项建设工作的时候，要切实的按照相关的规定来开展。而且要对于不一样的路基工程使用不一样的应对方法。在建设的时候要积极的分析总结。要累计建设品质的掌控措施相关的知识，其对于提升道路使用品质，减少成本来讲，都具有非常显著的意义。
参考文献：
[1]王忠兴.谈公路路基工程施工管理[J].黑龙江交通科技，2006（04）.
[2]张荣博.高速公路改扩建工程的路基施工[J].辽宁交通科技，2005（12）.
[3]秦文华.高速公路路基施工技术与控制方法[J]中国新技术新产品，2009（8
论文作者:刘忠伟
论文发表刊物:《基层建设》2016年12期
论文发表时间:2016/10/27
标签：路基论文; 高速公路论文; 路面论文; 防护论文; 工序论文; 施工技术论文; 成本论文; 《基层建设》2016年12期论文;