关键词：公路工程；沥青路面；养护
序言
经济建设的不断发展推动了我国公路交通事业的发展，同时，随着公路交通基础设施建设的不断完善，沥青路面的大量投用，我的城市经济面貌焕然一新。公路交通便捷了人们的出行，但是其养护工作还需要引起我们的重视。沥青路面因其路用性能优良、前期投用时间短、行车舒适等优点而受到人们的肯定，但是随着投用时间的不断延长，在各种因素的作用下，其维修养护工作刻不容缓。因此，我们要加大对沥青路面养护工作的重视，及时采取有效的措施予以维护，确保公路交通安全通畅。
1公路沥青路面常见病害分析
1.1龟裂
公路沥青路面使用过程中常见的一种病害则是龟裂，出现的主要原因则是因为沥青路面的强度不均，加之长时间的负载作用，使得质量强度不佳的沥青路面出现不同程度的断裂情况，而在雨水的侵蚀下，路面软化更是大大影响公路使用性能。
1.2车辙
沥青材质在高温作用下会出现不同程度变形，变形中的沥青路面在受重情形下会行成受压车辙，具体表现为磨耗型车辙、结构性车辙以及失稳性车辙，但是无论哪种车辙，行成根源都是沥青受温受压变形的本质所致。
1.3泛油
沥青路面泛油的原因不止一种，像沥青本身的稳定性不好，或是沥青施工中的搅拌工艺不合格，或是沥青含量设置不科学，这些都是沥青泛油的根源。还应强调的是，除了前面讲到的几种泛油成因，沥青铺设施工中若是有雨水渗透或是茹层油用量不科学，都讲引发沥青路面泛油问题。
2我国公路沥青路面养护现状分析
公路建成投用之后，要重视对其的养护，虽然沥青路面的路用性能等各方面都很优越，但是若不注重对其的后期养护，将大大影响沥青路面的使用性能。
当前，我国的沥青路面养护存在的问题主要可以划分为以下几种：首先，养护费用落实不到位，较少的养护费用的使用有效性更是得不到保障；其次，养护方案没有落实，不具备科学性与针对性；再次，预防性养护意识不到位，出现问题再养护的错误思想没有得到根本性的纠正；最后，养护手段缺乏科学性，先进的科学养护方法没有引用。
不理想的沥青路面养护现状应该引起我们的注意，要深入思考如何提高沥青路面养护质量与效率，如何促进我国公路沥青路面使用效能的增加。
3公路沥青路面养护措施分析
3.1沥青路面龟裂的养护
（1）灌缝。裂缝是沥青路面早期病害的主要表现形式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆出现裂缝问题后，由于路面雨水的侵蚀，路基会受损，而路面在受载作用与水侵蚀作用的相互作用下，沥青混凝土层的骨料会逐步松散，随着时间的堆积，沥青路面出现不同程度的坑槽。更要引起重视的是，路基在雨水侵蚀受损的状态下会使得路基承载力大大降低，路面翻浆现象会不时出现，重则引发路面大面积坑槽。坑槽的不及时处理，对沥青路面的恶性影响是显而易见的。因此，要重视灌缝作业的落实。
首先，要对裂缝进行清缝作业，要清理干净缝隙中的杂质，再将准备好的密封材料灌入清理干净的裂缝内，若是裂缝＞6㎜，还要增加开槽作业。严重的裂缝灌缝处理，最好借助机械设备，入压力灌缝机，借助机械将密封材料灌入到裂缝深部，进一步阻止外界雨水侵入，对路基路面起到良好的保护作用。
（2）雾封层。雾封层技术主要针对那些轻度到中度细料有一定程度损失或者细料出现松散情况的路况，主要技术措施在于借助专用的雾封层车辆设备将质地轻薄的改性乳化沥青喷洒与沥青路面，封住公路路面原有孔隙，阻断雨水与公路材料的不良作用的发生。
（3）微表处。微表处技术在公路养护中有着广泛的应用，主要技术措施是借助专门的摊铺设备将聚合物改性乳化沥青、集料、添加剂等物质按着科学合理的配比拌制成稀浆混合料，拌和完成后，第一时间将其摊铺在原路面表层，使其与之形成抗滑耐磨性能突出的路用结构。值得一提的是，微表处技术在施工后的1-3小时后即可恢复交通，对原有交通的影响很小，因此，在重建和恢复原有道路表面功能方面有着无以比拟的优越性。概括其技术作用，主要体现在可以大幅度提高路面的抗滑耐磨性能、有效阻隔地面水的侵入、防止路面出现老化现象，全面提高路用性能，延长原有公路的使用寿命。微表处的使用可根据路面状况实施单层或双层摊铺，微表处还可以填补已经稳定的车辙。
（4）稀浆封层。稀浆封层技术作为一种比较成熟的公路路面预防性养护技术，在我国公路事业中有着普遍的应用，其技术要点在于将乳化沥青、矿料、添加剂等材料按着科学比例调和成洗浆混合料，借助人力或者专用机械将其合理摊铺在原有路面上，摊铺厚度控制在3-10㎜。稀浆封层的优越性在于稀浆材料可以通过原沥青路面的孔隙渗入，与公路结构中的基层料有效结合，进而增强路面密实度，有效控制路面松散、老化等常见病害，很大程度上提高了公路的使用性能与安全性能。
2. 2路面车辙的养护
沥青路面产生车辙后，如不及时修护，则会在持续性的受压情况以及雨水侵蚀的情况下愈发严重，继而直接威胁公路使用性能。因此，一旦发现车辙问题，要及时铺补，一般可利用1-3㎝的粒径沥青混和料或乳化沥青混和料进行铺补施工，再借助压路机的压力成型作业完成铺补，使得受损公路尽快养护完成并顺利通行。
2.3路面翻浆的养护
要彻底解决路面沥青翻浆问题，就必须从基层开始着手修复。首先，要先把翻浆部分按方形连基层一起进行挖弃，再用水泥稳定碎石(或水泥稳定砂砾)进行填铺、夯实，保养成型后再铺筑路面面层。石料要根据基层厚度采用4mm以上粒径的石料。
结语：沥青公路的建成于使用极大便捷了人们的生活，并未我国社会经济的发展提供了支撑，但是我们要意识到，公路建成使用后，必须对其进行养护施工，针对常见病害进行专业性养护，确保公路的使用性能。
参考文献：
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[2]师晓静.高等级公路沥青路面裂缝病害原因分析与养护技术[J].中国公路,2019(17):116-117.
[3]王伟.新形势下公路沥青路面预防性养护[J].交通世界,2019(19):32-33.
论文作者:谭亚拉
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年22期
论文发表时间:2019/12/12
标签：沥青路面论文; 公路论文; 路面论文; 沥青论文; 车辙论文; 病害论文; 裂缝论文; 《工程管理前沿》2019年22期论文;