摘要：科技的进步带动了各行业发展, 电子衡器业在各行业应用越来越广泛, 同时也推动了自身的不断发展, 电子衡器业的普及, 使电子汽车行业不断得到创新与提升。本文探讨电子汽车衡检测在高速公路计重收费方面的应用，思考其应用于高速公路计重收费方面的的同时所发挥的作用。
关键词：电子汽车衡 检测 高速公路 计重收费
在高速公路发展初期，收费方式较简单。一般采用的是分车型按通行里程进行费额核算。这类收费方式管理单一，容易操作，但随着中国经济发展与高速公路管理技术的提升，如何在收费的同时最大程度保证行车安全减少路桥损耗成为新的需求。
一、电子汽车衡的相关概念解析
（一）电子汽车衡的内涵
电子汽车衡，指的就是地磅, 主要应用范围是贸易结算强制检定方面, 通过计量器具的数据提取, 达到应用的目标。电子汽车衡的工作原理主要是利用应变电测原理进行量化称重, 通常情况下, 通过称重传感器的弹性应变计, 形成惠斯登电桥, 如果是无负荷的时候, 电桥保持平衡, 输出数值是零。如果弹性体承受载荷的时候, 则会使应变计正比例出现载荷数值, 通过输出电压计数, 就能够知道外加载数值。
电子汽车衡秤台结构设计合理, 超薄型结构平台秤体本身自重小, 深受用户欢迎。配有稳定可靠的智能化称重显示仪表的电子汽车衡, 由于仪表具有高灵敏度、高分辨率、工作稳定可靠、软件功能丰富、具有丰富的接口扩展功能等诸多特点, 称重数据可以贮存、显示、计算、打印, 也可以远距离传输数据、集中管理, 与计算机连接组成称重管理系统。
（二）电子汽车衡的工作原理
电子汽车衡的工作原理, 主要是通过承载器进行重力传递到传感器中的过程。将需称重的物品放置于承载器上, 在称重物的重力作用下, 承载器将重力传递给传感器, 使传感器因重力的作用而产生形变, 弹性体上的应变计桥路失去平衡, 产生和重量相等的数字信号, 通过仪表的处理机制将重量信号进行处理并显示在显示屏上。称重器上还可链接打印机, 将称重数据打印出来。
（三）电子汽车衡在使用过程中常见的问题
我们需要通过日常检定结果,测试数值情况,一般检定出现的问题如下: 第一，在进行重复性测试时, 需要用一恒定载荷上下秤台多次进行反复的测试, 实际使用的电子汽车衡基本高出地平面, 需要充分考虑到人工推砝码的时间,如果时间过久, 对秤台造成的传感器蠕变就越严重。第二，汽车载重量增大, 导致电子汽车衡吨位不断加大,运输方面不足,对汽车衡的检定造成了很大的影响,50t汽车衡到现在的100t、120t、150t甚至200t。第三，假如一台80t的电子汽车衡, 就会设置6个传感器, 各个角加载砝码重量为16吨, 现在的秤体大小不能集中摆下。
二、我国现行的收费模式
我国早前的高速公路收费模式就是从社会上吸纳建设公路的费用, 也就是说, 修公路时的费用先贷款, 然后修好以后, 高速公路可以通行了, 再向过往的车辆司机收取通行费, 以收回建设高速公路的资金。在2004年的时候, 国务院又通过了一条关于高速公路的管理条例, 鼓励发展非收费公路, 至于收费公路, 也可以适当地发展, 但是发展的主干线是非收费高速公路。
随着工业化、信息化的进展, 称重测量控制技术已广泛应用于电子衡器领域。数字电子汽车衡作为衡器领域的重要称量设备, 主要应用于工业称重, 它作为自动化称重控制和贸易计量的重要手段, 对加强企业管理、严格生产程序、贸易结算、交通运输、港口计量和科学研究, 都起到了重要作用。其中，电子汽车衡作为衡器领域的重要称量设备，在高速公路收费方面也发挥着重要作用。
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三、电子汽车衡检测在高速公路计重收费方面的应用
电子汽车衡检测在高速公路计重收费方面主要的应用是计重，带来经济、安全等方面的收益。表现在高速公路经济效益的获得方面：一是对高速公路营运公司的直接经济效益影响，二是通过规范车辆行驶次序间接对社会经济造成影响。
对高速公路营运公司而言，对直接的经济影响分三块:一是通行费收入的影响；二是进行计重收费改造的投入；三是对路桥维护费用的影响。其中第二、第三点是毋庸置疑的，计重收费改造肯定要增加投入费用，而规范了行车次序减少了超载超限现象肯定能够节约对路桥的维护费用。
一般的理解，实施计重收费之后会对交通量造成负面影响从而减少通信费收入。事实上实施计重收费初期，货车应该会大量分流到不实施计重收费的国省道，造成通行费用的流失，随着国省道的路况的通行效率降低，又反过来会让部分货车重新进入高速公路。并且随着车辆载重的正常化，原本超载出车一次可以运输的货物需要更多次数来完成，变相的增加了通行费用。
对行驶车辆来说，规范的行车次序可以减少交通事故的发生，间接的避免了经济损失。计重收费是针对货车采取的收费模式，所以实施计重收费后客车的通行费不会受到影响，且由于行车速度的提高可以节约人们出行的时间成本，间接的创造了经济效益。对于货车通行费，在不超载的情况下是不会受到影响的。而对超载的货车加收通行费可以避免由超载带来的恶性竞争，间接规范货运市场的商业次序。从长远来讲，一个稳定规范、健康有序的货运市场对经济的影响是正面的。
四、电子汽车衡检测在高速公路收费中发挥的作用
（一）减少高速公路通行费的流失
运用电子汽车衡检测与收费软件联动系统，在货车驶人高速公路收费车道以后，收费员的工作是负责发卡，通行卡则负责记录通行的车型、进站时的人口站名称、进站的时间，而系统则是通过对车辆进行称重，自动地将该车的重量进行记录，同时还要记录通行的车辆车牌、轴组等所有信息。有了这些信息，发给司乘人员的通行卡就成为了该货车在高速公路行驶时的通行证。当货车驶人出口车道时，该系统中的收费软件就可以将记录在该通行卡中的信息与本站的称重系统所称量的数据等信息进行比对，在允许存在的误差范围内，则可以允许车辆通过，如果出现误差过大的情况，则会对该货车进行严格的检查，从中找出存在的问题，并要求间乘人员按规定补交费用，有效减少高速公路通行费流失的情况。
（二）促进高速公路收费的治理力度
电子汽车衡检测与收费软件联动系统，能够对驶人高速公路的超限车辆进行“治超、显示屏、收费、监控”，四个方面全方位的拦藏。当超限车辆经过称重系统时，治超软件能够针对其超限情况显示超跟信息。同时，在高速公路的收费广场所设置的显示屏上向司乘人员显示禁行信息。当超限车辆驶人收费车道时，收费员在对该车辆进行操作时，系统将会向收费员再次提示超限信息。而如果收费员坚持强行发放通行卡，那么该系统将会将车辆信息上传监控系统，在监控系统对其进行核对后，才会放行。
五、结语
随着工业的快速发展, 大型衡器的应用越来越广泛, 大型衡器的种类及数量也越来越多。电子汽车衡技术在衡器检测中应用, 无论采用模拟式传感汽车衡还是其他技术，都应做到心中有数, 并根据实际情况进行调整，在社会发展中发挥其最大程度的作用。
参考文献
[1]鲁新光, 史莉.电子汽车衡[M].北京:中国计量出版社,2009.
[2]池辉, 梁伟.电子汽车衡 (衡器载荷测量仪法) 检定规程解读[J].中国计量, 2016 (2).
论文作者:黄俊
论文发表刊物:《科技新时代》2018年10期
论文发表时间:2018/12/6
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