摘要：公路桥梁在施工时一般采用的是钻孔灌注技术，但是当在施工结束之后，一旦发现桩体存在着不可忽视的质量问题时，又因为它是深深埋在地下的，很难被施工人员解决和处理。所以要加强施工过程中施工质量的控制，尽可能的消除对公路上来来往往的行人和车辆造成安全威胁。本文主要针对公路桥梁施工过程中钻孔灌注桩施工技术的具体操作方法来进行深入的研究，并且提出相应的安全防范措施以解决该项技术在应用施工过程中面临的问题。
关键词：钻孔灌注桩；施工技术；公路桥梁；施工；应用
1钻孔灌注桩施工技术存在的问题
1.1 钻孔偏斜
在实际施工时，钻孔灌注桩经常会出现钻孔偏斜的问题，而出现这种偏斜问题的原因较多。一方面来说，是因为钻机固定的不够稳固，因为钻架机一直在晃动，机子的零件就会不停的碰撞，相互之间产生磨损。另一方面来说，在钻孔作业时，土壤中存在着许多坚硬的大石头，这就会对钻孔在土层当中的钻进产生局部障碍，因为垂直方向的前进受到了阻碍，这就会使钻孔出现位置偏斜的问题。另外，当钻孔时，土壤层的下面一般是倾斜的基岩，这时的岩石通常会比较坚硬，由于岩石的影响钻头在实际钻进时就会产生倾斜。针对这些问题的解决方法，就要根据实际的地质情况来制定。如果钻孔的孔口直径大的话，可以将黏土或碎石屑装到相应的孔口中，接着再进行钻孔，这是为了防止钻头出现钻孔不稳定的情况，引起钻孔倾斜。如果说在钻孔时发现土层中有大的探头石，这就要用钻孔机的低锤将大石头击碎。而当遇到了倾斜基岩时，就要将片石填入，当凝固状态达到 90%之后再进行钻孔。与此同时，要加固钻架机下面的土基，使钻架机作业时可以牢固和稳定，并且还要对钻杆的水平与垂直高度进行比较并且校正。
1.2防范掉钻
钻孔灌注桩施工时通常会出现掉钻的问题，尤其是在钻孔作业中。当进行钻孔时，如果钻杆接头不能紧密安装，就会出现卡钻和掉钻的问题，要想避免此类状况的发生，就要对钻杆仔细安装，使钻杆的各个部分可以紧密的结合起来，如果紧密度达不到的话，在实际的施工过程中就会出现卡钻的问题。全面的对钻机、钻杆及钢丝线仔细检查就可以避免此类问题的发生，还要采用质量良好的零件，用此来提高施工的质量。
2钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用
2.1 施工准备阶段
在公路桥梁钻孔灌注桩施工之前需要做好充分的施工准备工作，例如施工现场勘查工作，施工材料进场质量检测工作，施工机械设备的准备工作以及人员的培训工作等。施工企业需要设置专门的技术人员来仔细的勘查施工现场，了解施工现场的工程地质、水文地质以及气候等方面的数据信息，详细的审核设计文件，确保后期施工工序能够稳定开展。在施工之前需要详细的检验好施工材料的质量，针对原材料进行仔细的抽查，并做好材料的存储和保管工作，不合格的施工材料不能进入到施工现场。施工需要按照施工要求科学合理的选择施工机械设备，确定出施工机械设备的数量和型号，能够做好施工机械的搭配工作。在施工现场还需要设置调配施工人员，针对施工所有人员进行技术培训工作，做好施工技术交底以及安全技术交底，确保后期施工工序能够顺利进行。
2.2合理安装钻机，及时检查修复
首先，钻机选择安装位置的地基要牢固。假如选择的位置不合理，容易在施工过程中发生机体倾斜，质量不达标的问题。即便后面的操作方式合理得当、严格要求，只要基础不稳定，就难以达到桥梁施工质量。因此，要选择恰当的施工位置，保证安装地基的牢固性，确保施工过程的安全性，定好中心位置和正确的安装钻机。公路桥梁钻孔灌注桩应选用带保径装置钻头，钻头直径要符合成孔直径要求，经常检查钻机钻头，及时修复。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆并在钻进过程中及时把可能造成钻头受损的物质进行排查和处理，减小钻头在钻进过程中受到的磨损，确保使用钻头数据的精确性和钻进效率。对钻机及时保养，对精确度不准的钻头及时更换。
2.3应用护筒避免孔壁坍塌
为了有效避免孔壁坍塌的现象，通过应用护筒，发挥护筒的防护作用，确保孔壁的结实性。由于地下水位的静水压力强，在钻孔较深的地方受局部压力的影响，会导致孔壁坍塌的现象发生。为此，要确保钻头在钻进过程中使用的泥浆质量和效果。在护筒作用下，孔内的水头比地下水位的水头高，在增大孔内水头，能有效平衡地下水压力，防止坍孔。同时护筒的制作材料不同致使护筒的防护功能和使用环境也不相同。在护筒的作用下，既保护了钻头，有效防止外界因素对钻头造成的伤害，有效地避免了孔壁坍塌以及孔壁坍塌带来的影响。
2.4异常情况的处理
在钻孔灌注桩的施工过程中，难免会由于各种客观因素的影响而出现一些异常的施工问题。针对于这种紧急情况，施工单位要组织成立异常施工的应急小组，针对钻孔灌注桩过程中有可能出现的问题提前做好相关的应急处理方案，平时也需要加强施工人员应急处理的能力，保证施工人员在处理异常情况时具有良好的专业素质和心理素质，不至于出现问题时手足无措，错过最佳补救时机，给工程施工质量带来无可挽回的影响。
2.5灌溉作业
在成孔检测之后就要灌注混凝土，在这之前，还需要准备好施工需要的钢筋笼，一旦钢筋笼设置好了就不能直接对其进行混凝土上的灌注操作，首先要全面仔细地检查孔道，还要利用安全有效的措施来进行第二次的清孔，当下面泥浆沉淀物杂质的沉淀厚度已经确定好了之后，就需要按照相应的安全指标对泥浆检查，当所有方面的要求与相关标准都比较符合之后，就开始要进行下一步的操作了，这是为了防止在以后的作业操作过程中存在质量问题和安全问题。当进行混凝土的灌注时，要保证孔底与导管下口的位置存在0.3~0.5米的距离。与此同时，埋设导管的过程中，对埋设的深度也有严格的要求，一般是要保持在2~6米 之间。当进行实际灌注作业操作时，要严格科学控制灌注的速度，并且要按照相关的设计目的与要求规范来严格调整导管的实际地理位置。灌注作业的过程通常是利用导管实现的，导管的安装要严格要求，其次还要把隔水栓放置在合适的位置，灌注完的桩顶标高应比设计标高高出0.5~1米，高出部分在砼强度达到80%以上后凿除，凿除时必须防止损毁桩身。拔护筒时，应注意勿使桩头砼离析。
结束语
钻孔灌注桩工序繁多、工艺复杂，钻孔灌注桩施工的技术要点也涉及到施工过程的各个环节。由于公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术的整个施工过程隐蔽性强，施工单位要采取科学的施工方案，使用先进的设备组织施工。技术人员应认真分析施工地质和施工过程，有针对性地提出施工方案。保证各个环节合理有效衔接，从严要求每道工序，精益求精。时刻关注钻孔灌注桩施工动态，保障施工质量，从而提高后期公路桥梁通行的安全性和使用寿命。
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论文作者:周珊珊,吴艳艳
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/19
标签：钻孔论文; 钻头论文; 桥梁论文; 公路论文; 过程中论文; 钻机论文; 作业论文; 《基层建设》2019年第19期论文;