市政道路工程沥青路面裂缝成因与防治策略研究论文_王海荣

市政道路工程沥青路面裂缝成因与防治策略研究论文_王海荣

安徽合肥 230000

摘要:在现阶段的城市中,道路建设越来越多。道路建设是为一个国家的进步提供重要助推力的重要工程,是时代进步的必然选择。为达成道路为人们服务尽可能地稳定,并且服务期限尽可能地延长,除了需要关注城市道路设计与施工的水平质量之外,还必须注意对道路路面病害的处理。在面对这些病害时,事前防范比事后处理要来得更加经济实惠,不只是在资金资源等的消耗方面,还体现在对人民社会的影响方面。因此,本文对较为常见的沥青路面病害进行了分析,并对相关预防措施进行了探讨。

关键词:城市道路建设;沥青路面病害;成因及预防

引言

随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面因具有行车舒适,施工周期短,养护维修便捷等特征,被广泛应用到公路建设中。但沥青混凝土路面的裂缝问题一直困扰着施工人员。近年来,汽车行业不断发展,车辆行驶速度越来越快,对路面行驶条件的要求也越来越高。因此,加强沥青混凝土路面裂缝产生和养护工作的研究成为保证行车质量,延长道路使用寿命是关键。

1沥青路面裂缝的破坏原因

1.1纵向裂缝

如果沥青混凝土内部出现了纵向裂缝,一般主要由两方面因素导致。其一是在进行新老路面结合的时候,其具体结合的位置会有不均匀沉降的情况出现,从而造成纵向裂缝产生。其二是在进行道路碾压的时候,由于施工的整体速度不平均,从而造成纵向裂缝的情况出现。一般来说,一些新老结合的位置很容易会有纵向裂缝的质量产生。而且一旦出现,两边位置便会有错位的问题发生。

1.2横向裂缝

横向裂缝是一种与公路的中线相垂直的裂缝,公路产生横向裂缝的原因主要包括荷载原因和非荷载原因,其中由于荷载产生的横向裂缝指的是过往汽车长期严重超载或者汽车通行量严重超标,路面的沥青面层内产生的拉力会超过其最大承受量,久而久之就会产生裂缝。非荷载裂缝则一方面是由于公路沥青面层温度收缩产生的,另一方面是对旧混凝土路面进行补强时原有路面上的沥青罩面发生了反射裂缝。

1.3温度裂缝

公路的土基和路面基层受外界环境影响的程度较大,尤其是温度环境的影响。举例来说,在北方昼夜气温差距较大,公路路面在此环境下长期反复膨胀和收缩,路面基层内部的组织结构随之会发生较大的变化。尤其当气温迅速下降时,公路沥青受到基层的约束不能马上变形收缩,这时就会产生巨大的温度应力,如果这种温度应力超过了沥青混凝土的抗拉强度,公路的路面就会产生裂缝。而如果气温过高,公路沥青路面会发生膨胀形变,如果膨胀无法恢复就会形成车辙病害,同样对公路的质量有严重的影响。

2道路沥青路面裂缝的防控和养护

2.1控制路基和基层质量

路基是道路工程的支撑结构。路基在使用过程中很容易受到荷载和环境因素的影响出现变形等情况,最后自身结构损毁。所以在实际施工中,必须要合理选择路基施工材料,确保回填厚度,压实密度设置的合理性,同时还要对路基周边建筑以及原有的路基结构进行有效控制,从而提高路基整体质量,增大路基强度,减少变形,裂缝等问题的出现。此外,承重层是路基结构中较为重要的组成部分,应加大对其重视力度,施工人员可采用分层填筑的方式来改进承重层质量,避免质量问题的产生。

2.2做好公路设计工作

在公路建设前期,如果建设地形环境复杂则应该做好充分的地质调查,公路设计必须符合当地地质地貌的特殊要求。另外对于特殊地段,应该注意地基的加固处理,防止出现地基软弱现象导致路面发生不均匀沉降。

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2.3优选高速公路施工材料

公路工程的施工,最重要的就是原材料的质量,施工材料是高速公路施工的基础。从高速公路施工材料把好高速公路的质量关,可以对确保公路质量起到事半功倍的作用。在具体做法上,高速公路施工材料的选择应符合国家标准规范的要求,可以从材料的供应厂家开始考察,检查供应厂家的信誉与相关的资格证书与合格证等资料,并且对施工原材料进行检验,筛选出不合格的材料,此外,在施工材料的应用方面,还要结合施工现场的实际环境与地质条件进行选择。

2.4确保施工质量控制

在施工前首先应该制定出合理科学的施工方案,根据施工要求选择适当的机械设备。施工过程中,应该时刻关注路面的压实度,保证压实度符合相关要求,如果存在软土地基,应该按照施工要求进行适当的处理。另外,应该尽量避免在寒冷或者高温环境下施工,如果施工时出现强风气候,要及时做好相应的防护措施,如果施工季节昼夜温差较大,应该在夜晚做好保温工作。

2.5合理选择养护时间

实际选择的养护时间是否合适,从某种角度而言,对实际养护工作的整体质量有着非常重要的影响。因此,工作人员在进行养护时间选择的时候,理应对路面本身的情况展开全面考虑,以此保证施工团队能够拥有充足的建造时间,并保证相关信息资料的精确性。如果沥青路面表面并没有十分严重的质量问题存在,或者路面整体状况较好,亦或者路面已经出现了危害前兆的时候,此时便可以将其认作为养护实施的具体时间。而如果路面结构的损坏过于严重,此时再开展养护已经过迟,无法取得令人满意的效果。不仅如此,在进行养护时间选择的时候,可以有效推迟危害出现的时间,以此可以促使道路本身的功能得到延续,并且增强其使用寿命。

2.5预防性养护措施

预防性养护措施主要可以分为三种:一是表面涂刷养护方式。该方式主要是在沥青路面表面涂刷高渗透性的乳化沥青材料,形成有效的防水屏障,从而减少雨水等的渗透,保证路基质量。同时通过防水材料的涂刷,还可以起到一定的保护作用,降低积水过多对路面造成的影响和破坏,减少维修成本,保证行车安全,延长道路整体使用寿命。使用该方式实施沥青路面养护作业时,可以采用沥青撒布车实施作业,这样能够有效提升防渗材料与表层的衔接性,优化路面的耐磨性能,保证道路的正常使用。二是封层养护。最常见到的养护方式为石屑封层养护,且以单层石屑封层使用最为免雨水渗透引起的沉降,塌方。

2.7做好调查和评估

工作人员在开展调查工作的时候,其主要目的便是针对交通符合的整体状况进行调查,亦或者了解路面的实际情况。为此,工作人员理应充分理应最新的信息技术形式,以此提升养护管理的效率,从而达到动态管理市政道路的基本目的。信息技术的应用具备合理性以及科学性特点,可以有效起到动态管理的效果,并提前发现危险问题出现的前兆。以此为基础对路面中多个部位的具体情况进行评估,从而对具体养护的内容和细则予以明确,确保工作人员在发现问题之后能够在第一时间进行处理,进而大幅度提升道路的养护水准。

结束语

综上所述,现如今城市建设的速度越来越快,从而使得道路工程的整体数量也在不断增加。加强施工本身额质量,可以为城市经济的发展奠定良好的基础。然而在工程开展的过程中,经常会有路面裂缝的问题出现,一方面会影响人们的正常通行和使用,另一方面还会对城市经济的增长带来严重影响。为此,相关工作人员理应针对路面裂缝出现的原因和类型进行全面分析,以此采取一些针对性处理措施,进而提升其原有的质量,为人们的正常生活创设优良的基础条件。

参考文献

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[3]王小东,王宇鹏.市政道路沥青混凝土路面裂缝的产生与养护[J].低碳世界,2018(2):266-267.

[4]张贤玉.道路沥青混凝土路面裂缝的产生与养护对策[J].居舍,2017(29):15.

论文作者:王海荣

论文发表刊物:《城镇建设》2019年第12期

论文发表时间:2019/8/27

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