市政雨污水管道施工技术控制研究论文_熊泽斐

市政雨污水管道施工技术控制研究论文_熊泽斐

身份证号码:53262219891216**** 江苏徐州 221000

摘要:介绍了我国污水排放状况,以前期准备、道路雨污水设计要点和施工技术三方面为切入点,论述了工程规划设计的具体流程,从而优化城市道路雨污水施工技术,推动我国城市化建设的发展。

关键词:城市道路,雨污水,设计要点,施工技术

1国内污水排放概况简介

随着经济的繁荣发展与现代化城市建设的推进,工厂建设数量及规模不断扩张,大量未经净化处理的污水被无节制的排放到生态环境中,再加上老旧城区排水系统不完善,配套排水设施老化,导致生活污水排放受阻,严重干扰了城市的正常运转,这也给居民的日常生活造成不便。由于新老城市发展建设时间差异较大,因此,地下排水系统也更加复杂化,且排水管道砌筑方式也是大相径庭。又由于受到建筑物、垃圾填埋池及沉淀区堆积的挤占,城市污水管道排水面逐步缩小,这也在一定程度上降低了排水管道的性能。大部分城市地下排水管都是采用平口连接的方式,一旦建筑物地基结构发生不规则沉降或地面荷载超过一定限度,就会导致排水管道错位,衔接不畅,排水受阻。而污水中掺杂的大体积木块、棉织品等杂物会淤堵在排水管附近,造成污水泛滥,严重情况下,甚至需要移挪井盖才能保证水体的正常排放。

2道路雨污水施工前期准备阶段的相关工作

2.1结合实际需求选择恰当的施工材料

城市道路雨污水施工的复杂性增加了施工的难度系数。针对此,施工技术人员要在开展施工作业前,结合实际需求严格筛选施工材料,履行国家统一标准规范,并加大质量检测投入力度,确保材料质量达到标准要求。具体措施为:1)在施工前期阶段,要指定专业人员深入现场进行系统且完善的环境勘察,以具体勘察结果为依据,最大限度的确保现场环境符合施工要求;2)开展细致的土质结构条件检测,如土体结构所能承受的最大重力负荷标准等;3)依据土质结构条件检测结果,制定符合道路雨污水施工项目要求的材料采购清单。由于不同区域的地质结构条件差异明显,因此对管材强度标准的要求也各不相同,这也在一定程度上加大了采购工作的难度系数。当下,在城市雨污水施工过程中,应用频率较高的管材就是高密度聚乙烯管,其具有极高的环刚度。

2.2在施工现场设置安全防护与标语

在推进道路雨污水工程作业前,要从如下几方面入手保证施工现场的安全:1)在预施工位置设立警示标志;2)在施工场地外围设置防护围栏,并设置醒目的“闲人免进”标语;3)督促一线施工技术人员在进入施工现场前佩戴安全防护帽,保证施工安全。

2.3积极落实道路开挖作业前的准备工作

在道路开挖作业过程中,基层施工技术人员应严格履行规划设计图纸校对开挖点位,在确认无误后方可施工。一旦在校对过程中察觉与规划设计图纸不相符,需立即与工程设计人员保持沟通,变更设计图稿,加强施工作业的精确性。

3城市道路雨污水设计的关键环节

3.1按照标准要求调整雨水管道设置点位

如果机动车道宽度小于24m,应当尽可能将雨水管道设置在机动车道以下区域,与此同时,避免与车轮轨迹线的重合。依据现行雨水管道设计标准规范可知,应当将雨水口连接管道长度控制在25m以内,埋设深度控制在1m以内。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果机动车道宽度超过24m,则需在设计雨水管道时综合考量如下几方面内容:1)若非机动车道与人行道是一体化的,且非机动车道与机动车道间设置了隔离绿化带,则应当将雨水管道布设在车行道内侧,并避免与开车轨迹线重叠;2)若非机动车与人行道是一体化的,但非机动车道与机动车道未设置隔离防护绿化带,应在机动车道宽度小于24m的前提下,在距离红线内侧1m的位置上设置雨水管道,一旦机动车道宽度超过24m,则需将雨水管道设置在靠近机动车道外边线2m位置的非机动车道上;3)若非机动车道与人行道是独立分化的,则要将小于25m的雨水连接管道设置在非机动车道内侧。

3.2调整污水管道设置点位和直径

理论上,应当将污水管道设置在距离红线内边1m的位置上。与此同时,除污水处理厂主干管道的直径有特殊要求外,其余排污管道管径都应控制在800d以内。基于此,与之对应的检查井的外径最大不得超过2m。根据这一特点,可将污水管布置在机动车道外侧,这样一方面可节约地下空间,另一方面可避免对管线埋设造成不利影响。根据《城市工程管线综合规划规范》的基本要求可知,针对宽幅小于50m的道路,需要在单侧设置雨污水管线。

4综合论述城市道路雨污水工程的施工技术

4.1开挖坑槽

基于坑槽开挖工程难度偏低,极易被施工技术人员忽视,导致施工因小失大,出现诸多类型问题。比如,坑槽规格不符合施工标准要求、坑槽点位与设计图纸差异较大、坑槽深度不达标等。一旦出现这些问题,就会影响整体城市道路工程质量。为此,施工技术人员要加大对坑槽施工的重视力度,并采取一系列有针对性的措施集中处理这些完全可以避免的问题。

4.2对管道进行防渗漏处理

在城市道路雨污水施工过程中,管道渗水问题的发生概率较高,导致这一问题的原因主要包括如下两方面:1)管道自身的防渗性能不达标;2)管道连接处出现裂缝,导致管道内的雨污水从裂缝处渗透。针对此类问题,施工技术人员应当从如下几方面着手:1)在选购管道材料时,严格参考施工标准要求,检查材料质量,确保管材满足工程需求;2)在管道入库前,进行严格且细致的质量检测,如材料规格、质量及承载负荷标准等,并根据检测结果生成质量报告,以便后续查证。

4.3预防回填土下陷

导致回填土下陷的因素主要包括如下两方面内容:1)填充材料质量不达标;2)回填土水含量超标。针对此,在回填作业过程中,要严格履行国家标准规范,选择满足施工要求的填料。此外,还应深入施工现场,检测回填土水含量,确保其满足土质标准要求。只有这样,才能切实解决回填土下陷的问题。

4.4避免井盖发生形变

在施工过程中,如果技术人员未严格履行施工标准规范,极有可能导致井盖变形,例如,对井盖安装施工的监督检查工作落实不到位,井盖密实度检查力度不足等。一旦井盖发生变形,会对城市道路工程造成极大影响。针对此,施工技术人员应当加大动态监管力度,比如,要求相关监管人员严格检查井盖质量,监督井盖安装作业等,如图1所示。同时,施工技术人员要积极落实垫基层准备工作,完善与工程相关的基础配套设施。以此强化井盖安装质量,为确保城市道路排污系统的正常运行提供保障。

4.5强化回填作业质量

在开挖坑槽后,需要对坑槽内部实施回填作业。在此过程中,回填材料多以素土或碎石为主。这里需要着重注意的是,实施回填作业时还需参考如下几方面内容:1)彻底清理坑槽内的杂物,如果发现有积水淤存,则要排除积水;2)如果回填作业赶上雨季,则需尽可能的完善保护措施,避免雨水对回填作业造成不利影响;3)针对坑槽开挖中的超挖部分,要使用碎石材料进行填补;4)积极落实井口连接工作,确保雨污水的排出方式满足相关标准要求。

5结语

结合上述内容可以看到,城市道路雨污水施工质量直接决定了整体工程建设质量水平。针对此,施工技术人员要加大对雨污水施工技术的重视度,并采取有效的措施弥补施工中的各类不足。只有这样,才能进一步强化城市道路雨污水施工质量,最终为推进城市化发展进程提供强有力的支持。

参考文献:

[1]张腾飞. 市政雨污水管道施工质量问题及其防治措施[J]. 绿色环保建材,2018,No.136(06):68+70.

[2]温亲中. 市政道路的雨污水管网施工关键技术分析[J]. 建材与装饰,2017(38).

论文作者:熊泽斐

论文发表刊物:《建筑细部》2018年第31期

论文发表时间:2019/10/10

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