摘要:汽轮机的节能减耗能极大地提升电厂产能效率,增加企业收益。伴随电力行业的高速发展,汽轮机节能降耗已然一跃成时下电力公司探讨的焦点。然而,节能降耗是一条长远的道路,且有多种路径去实现,因而可由设施、管理、技术改造这些方面去多层次开展汽轮机节能减耗工作,全面地去剖析各生产环节,仔细找出节能减排进程中可能出现的漏洞,意识到这项工作的关键性,增加电厂产能收益,以期带动整个行业健康发展。本文探讨了电厂汽轮机运行优化措施。
关键词:电厂;汽轮机;运行优化;措施
发电厂汽轮机运行的节能降耗的措施不仅仅只有这几种,我们只是大体的进行了一系列举,再加上不同发电厂的汽轮机容量、参数、运行条件等都存在着差别,所以在进行汽轮机实际改造的时候应该根据发电厂的实际情况采取节能降耗的措施,这样才能达到事倍功半的效果,才能切实实现发电厂汽轮机运行的节能降耗,为发电厂带来经济效益。
1 电厂汽轮机运行节能降耗可能性分析
对于电厂汽轮机运行节能降耗实现的可能性,可以从经济与技术两个层面进行分析。从经济层面看,电厂是一个盈利性企业,在对汽轮机进行节能降耗改造中,对改造成本与节能受益的对比是电厂重点考虑的一个方面,如果改造的资金投入与产出效果不符,电厂进行汽轮机运行节能降耗改造的积极性就会受到严重打击。而从目前改造的情况看,汽轮机的改造效果还是非常理想的,产出的节能效益明显高出改造投入,促进了电厂经济效益的提高,由此可见,电厂汽轮机运行可以更大程度的实现节能降耗。而从技术层面上看,我国汽轮机技术经验已非常丰富,改造技术也在不断提高与成熟,通过对本体汽封、调节级喷嘴等的改造及冷端系统、热力系统、阀门特性等的优化,不但从整体上提高了汽轮机机组的经济性,而且极大地提高了汽轮机的运行可靠性与安全性。
2 电厂汽轮机运行能耗分析
2.1 汽轮机启动与停止产生的耗损
汽轮机的启动与停止简单来说就是汽轮机转子应力变化。汽轮机运行时,转子标明的蒸汽参数会发生升降变化,促使转子内部的温度不稳定,当转子长时间在这种状况下工作,若是没有合理有效的处理好参数,那么汽轮机启动与停止中产生的损耗就很大,进而导致汽轮机运行效率下降,使用寿命缩短。
2.2 汽轮机组运行损耗
在电厂生产运行中,汽轮机的主要作用就是为能量转化提供动力支持。汽轮机运行复杂,进而导致汽轮机组运行能耗较大。汽轮机组中的汽阀表现较为明显,而汽阀的调节主要分为两种,一种是单阀调节,另一种是顺序阀调节,其中单阀调节就是指直接利用汽轮机表面蒸汽参数进行控制,而顺序阀调节是指利用喷嘴对蒸汽阀门开关进行控制。在汽轮机运行中汽阀压力很大,喷嘴室、外缸非常容易发生变形,密封性降低等情况都会导致汽轮机运行能耗增加。
2.3 汽轮机空冷凝汽器损耗
汽轮机中的空冷凝汽器直接影响着汽轮机的热传递效率,若是空气冷凝器出现问题就必定会降低热效率,进而导致整个汽轮机热传递效率被降低。另外,影响热传递效率的还有凝结水溶氧因素,若是溶氧发生问题,不仅会影响热传递效率,还会对设备和管道造成氧化腐蚀。在气温低的状况下,空冷凝汽器还容易出现流量不均衡现象,从而造成汽轮机工作效率被降低。
3 电厂汽轮机运行优化措施
3.1控制汽轮机凝结器运行的状态
当凝结器处于理想的真实状态下时,汽轮机也能够达到最为理想的工作状态。这种情况下汽轮机运行效率会大幅度提升,而且锅炉消耗的煤量也会减少,有利于汽轮机经济效益水平的提高,对汽轮机使用寿命的延长也具有积极的意义。因此为了能够保证汽轮机凝结器具备理想的真实状态,需要做好以下几个方面的工作:首先,在汽轮机运行过程中,通常每隔十天左右要对其真实封闭性进行试验,日常运行中经常对汽轮机凝结器进行检修,看其是否存在泄漏,一旦发现封闭性达不到具体要求的情况要及时采取有效的措施加以处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次,经常检查射水泵的运行现状,并对射水泵水箱的水位进行观察,确保其与实际要求相符。在具体运行过程中,还要借助于自动化控制设备来对射水泵水箱内的水温进行控制,使其保持在规定的温度范围之内。最后,对于循环水的水质要进行有效控制,定期对水质进行检查,对于凝结器产生水垢时,要及时对水垢进行清理,避免水垢存在影响凝结器的运行效率。
3.2完善汽轮机的启动和暂停装置
能源的损耗在很大程度上是由汽轮机的启动装置所决定的,当汽轮机在正常运行过程中,启动时的参数由其工作时的主要曲线参考值进行。在起动机运行时,要保障机体自身的主压力数值稳定,先旁压以确定数汽轮机数值为2.8MPa,然后,在汽轮机体内真空压值确定的范围内,进行开启真空门的操作措施。这样便会让汽轮机运行中所产生的蒸汽值和运行速度大大提高。
3.3 汽轮机资金投入的优化
除去设备现存问题以及相关的优化,对于大部分的电厂汽轮机,还有一个问题就是资金的不足。如果想要促进电厂的发展,一定需要加大对发电厂汽轮机组的资金投入,只有这样才能引进先进的汽轮机技术以及相关设备、科学有效的汽轮机检修体系等,并且能够有充足的资金对员工进行汽轮机相关技术的职业素质培养,提高整个电厂的工作效率。
3.4 调节汽轮机配汽方式
通常传统的汽轮机复合型的配汽方式是在额定功率以上有较好的效果,而在低负荷的情况下,其弊端也较为明显。也是由于蒸汽压力的变化,使得瞬间的热量损失较大。所以三阀式的调节也逐渐凸显优势。汽轮机配汽方式的转变,有效的调节了负荷作用,传统的复合型配汽方式,其瞬间热损较大,同时对调节级强度要求较高,增加了汽轮机组整体机械运行的负担。通过三阀式调节,减轻了调节级强度的负荷,从而实现节能。与此同时要注意阀点密封性维护,也是降低损耗的有效方法。
3.5 定期清理高压管道
水温的调节优化锅炉大小和燃料的充足量有密不可分的关系。水温不高时需要大量的燃料来进行加热,同时加温也产生了大量的浓烟,部分热量也随之流失,所以在加热时要适量和合理的使用燃料,也可考虑排放浓烟所流失的热量的剩余价值。高压管的定时清理,使汽轮机的供热功率及热传递效率保持畅通,实现节能。
3.6 密封系统优化形式
汽轮机在运行过程中,热能的损耗是不可避免的事情。所以,为了能够让汽轮机的效率达到较高的目标,就应该利用一定的方式将热能的损耗降到最低。而降低热耗的最好方式,则是让汽轮机保持一定的密封性。除此之外,还要对凝汽器和相关阀门等设备做出相应的要求。
3.7 回热加热器优化
给水回热加热是从汽轮机的某些中间级抽出部分做过功的蒸汽,送入回热加热器中加热锅炉给水的过程,与之相对应的热力循环称之为回热循环。回热加热的作用是为了提高锅炉的给水温度,使工质在锅炉内的平均吸热温度提高,提高了热经济性,并且回热抽汽没有进入凝汽器,使汽轮机的凝气流量减小,减小了冷源损失,提高了汽轮机的效率。所以回热加热器在火电发电机组中有着重要的作用。优化汽轮机的不同级别抽汽,当抽汽压力变高时,该级抽汽的能级将会更高。
综上所述,若想对汽轮机进行改进与优化,使其能够达到节能降耗这一目的,必须依据实际发展状态对其进行创新,并且不断地从其运行及改进过程中获取工作经验,使其工厂可得到更多的竞争力,并对其经济发展奠定坚实的基础。
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论文作者:白小虎
论文发表刊物:《电力设备》2018年第27期
论文发表时间:2019/3/12
标签:汽轮机论文; 电厂论文; 节能降耗论文; 凝结器论文; 效率论文; 凝汽器论文; 汽轮论文; 《电力设备》2018年第27期论文;