摘要:针对目前特高压变电站进行运维一体化移动作业平台设计过程存在的问题缺陷,文章从实践角度出发,分析了移动作业平台业务设计的应用局限,并提出了优化设计应用控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。
关键词:特高压变电站;运维一体化;移动作业平台设计
0.引言
特高压变电站作为提高所处地区进行现代化经济建设水平的重要基础设施,其因部分运行管理仍采用传统的“运维+班组+变电站”进行作用,严重影响了变电站的生产效率。基于此,相关建设人员应从问题角度出发,即在明确能够解决上述问题变电站运维一体化移动作业平台设计应用局限的情况下,找出优化控制策略。这是促进电网系统运行安全稳定性的重要课题,相关建设人员应将其服务于现代化经济建设,以为人民群众的生产生活提供具有耐久性的便利环境。
1.研究特高压变电站运维一体化移动作业平台设计的现实意义
随着现代化经济建设对电网运维一体化生产体系构建需求的不断增加,而部分企业仍沿用以往传统的变电站生产运维方式,即职责分工与运行和检修业务分类的业务,这就在一定程度上降低了生产作业效率。为此,相关建设人员应以强化资产全寿命周期管理、实现运维一体化管理为目标,加大变电站运维一体化研究力度。以特高压变电站目前采用的运维+班组+变电站的管理模式为例,其因设备种类复杂、重要性以及技术局限,使得运维一体化移动作业平台构建目标实现,成为急需要解决的问题。该作业平台设计应用目标的实现,不仅能够降低运检人员的劳动强度,还能保证运检质量和流程的规范化。基于目前,特高压变电站运维一体化移动作业平台设计应用现状,相关人员应在了解其设计局限问题的情况下,找出具体优化控制的方法策略。这是满足快速发展的经济建设背景下,变电站运维稳定需求的关键,研究人员应将其重视起来[1]。
2.特高压变电站运维一体化移动作业平台设计应用局限
研究表明,在运维一体化的模式下,特高压变电站的部分检修和运行人员的业务得到了融合。然而,检修人员在此模式下,需要进行设备巡视、倒闸操作等工作。这种新型的模式业务内容,使运维人员难以改变以往注重效率、程序以及业务范围,来保证模式运行质量。此外,在当前特高压变电站运维模式中,500kV变电站是需要人员通过值守、巡视记录、运行日志、维护记录等大量工作内容。而500kV变电站的运维一体模式,具有路程较远特点,这就使得将变电站运行记录移动到运维班的工作存在极大难度。这种情况下,变电站应寻求技术手段来解决日常巡视工作开展采用监督考核方式,所面临的缺陷。只有这样,才能满足特高压变电站运维一体化移动作业平台的设计应用目标,从而实现提高电网系统运行稳定性的目的[2]。
3.优化特高压变电站运维一体化移动作业平台设计应用控制策略
3.1体系结构设计
特高压变电站运维一体化移动作业平台的体系结构设计,需将系统划分为技术支撑平台、移动作业平台终端、主站以及外部PMS系统。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其中技术支撑平台的设计功能为:安全防护、数据服务、流程平台以及权限配置。而移动作业平台终端与主站的业务功能为:巡检变电移动作业;设备运行检测记录、现场地线管理、两票作业管理、远方故障诊断、八大功能模块、现场门禁管理等。而外部PMS系统的功能则是用于业务模块的数据融合,即通过数据接口与导入导出方式的数据共享,来提高变电站设备系统的运行效率[3]。
3.2技术分层设计
由于系统采用的是分布式多层结构,这就使得典型的软件架构由应用层、表现层以及数据层组成,即通过对外接口或是其他系统的交互,来实现一体化运维。这里的应用层,主要根据系统应用特点,来实现具体业务运行逻辑。作为系统的核心层,相关研究人员可将业务层划分为设备检测记录、变电巡检管理以及现场地线管理等。表现层主要是用来为业务应用操作界面与信息展示提供窗口的层结构。其是系统构件中直接面对用户的部分。数据层,则是用以实现数据信息的查询、存储以及管理的部分。值得注意的是,服务层是为系统提供全局业务服务的,其能满足系统专用业务逻辑服务需求。而且,其主要应用层的通用技术。
3.3功能子系统设计
子系统是由痕迹化、标准化的智能巡视;接地线使用全过程监控以及万能钥匙全过程管控组成。以痕迹化、标准化智能巡视为例,该巡视功能子系统是基于移动作业平台终端来进行运作的。具体来说,就是结合设备现场变电设备的NFC电子标签,来实现人员日常巡视的管理控制目标。变电站通过巡视任务内容的分析,将其导入变电运维一体化移动作业平台上,从而提高巡视管理人员的工作标准化。即巡视过程中,通过扫描变电设备的NFC电子变迁,来获取巡视对象的运行状态。此外,当巡视工作完成,会向系统提交巡视结束信息,如仍有未巡视点,工作人员就能实现工作开展的全面性。在结束所有设备巡视工作后,特高压变电站运维一体化移动作业平台,还可对巡视任务进行审核监督,以降低不稳定问题的影响[4]。
4.结束语:
综上所述,传统特高压变电站运行维护系统是分开进行的,随着电网运行环境的日趋复杂,研究人员应将运维一体化作为未来发展建设的重要方向。而移动作业平台的优化设计,可通过优化体系结构设计、技术分层设计以及功能子系统设计,来提高变电站设备系统的生产运行效率。这是加快特高压变电站运维一体化目标实现步伐的关键,研究人员应不断提升其应用于实践的技术水平,以缓解当前的电网运行压力。
参考文献:
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[3]王来军,魏勇,梁向阳,张乔宾,李茹勤,郭凯,裴东良,褚琼楠. 特高压变电站运维一体化移动作业平台设计[J]. 数字技术与应用,2014,(07):155-156-158.
[4]李乃一,彭宗仁,杜进桥,范传杰. 特高压变电站工频电场模拟计算及其分布规律[J]. 高电压技术,2012,(09):2178-2188.
论文作者:安永桥
论文发表刊物:《电力设备》2017年第12期
论文发表时间:2017/8/25
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