山东省德州市交通工程监理公司 山东德州 253000
摘要：在现代化建设发展的过程中，工程建设项目逐渐增多，行业对其的要求逐渐升高，施工过程中的问题也逐渐暴露出来。高速公路作为重要的交通建设工程项目，其需要满足人们的出行要求，还需要符合现代化社会的整体发展。高速公路扩建工程建设施工已经成了主要的交通建设施工内容，在这个过程中需要对桥梁拼接施工技术进行应用，使得工程整体建设施工更加完善。本文主要通过分析高速公路扩建工程桥梁拼接流程，对其施工技术进行简要的探讨。
关键词：高速公路；扩建工程；桥梁拼接施工技术
Research on bridge splicing construction technology for Expressway Extension Project
【Abstract】In the process of modernization development，engineering construction projects are gradually increasing，the requirements of the industry are gradually rising，and the problems in the construction process are gradually exposed.Expressway，as an important traffic construction project，needs to meet the travel requirements of people，and it also needs to meet the overall development of modern society.The construction of expressway extension project has become the main construction content of traffic construction.In this process，the bridge splicing construction technology should be applied to make the overall construction of the project more perfect.This paper mainly analyzes the bridge splicing flow of expressway extension project，and advances its construction technology.A brief discussion is made.
【Keywords】Expressway；extension project；bridge splicing construction technology
高速公路扩建工程整体来说比较复杂，在利用桥梁拼接施工技术的过程中，经常会产生相关的问题。在实际开展工程建设施工的过程中，首先需要明确其流程，使得工程建设施工具有较强的针对性。施工管理人员需要了解相关的施工内容，对技术进行较好的利用，优化整体工程建设施工效用。
一、高速公路扩建工程桥梁拼接流程
1、施工准备
对于高速公路扩建工程建设施工来说，施工准备是首要任务，做好这个方面的工作，能够使得工程建设施工更加有条不紊。在对新桥的下部进行施工时，施工人员需要利用自身的专业能力对旧桥进行观察，还需要测量相关的参数。这样能够使得新桥各项尺寸及参数等与旧桥匹配，使其符合实际施工要求。在这个过程中，需要对复合桥位进行测量，保证数据的准确性，避免新桥下部施工出现问题。工程施工准备的充分性还包括对旧桥进行标高，这样能够使得新桥建设施工的高度更加明确。在进行施工准备的过程中，设计人员需要与施工人员进行合作，针对桥梁拼接施工技术的特点对其进行完善，减少工程建设施工设计变更问题。
2、下部结构
下部结构作为高速公路扩建工程桥梁拼接的主要部位，其施工效用对于整体建设施工质量的保障有重要的作用。在完成施工准备工作之后，相关人员就需要对下部结构进行完善，增强桥梁稳定性。在开展下部结构施工时，需要保证施工进度符合要求，施工人员要按照施工要求完成相关环节。下部结构施工的重点是桥墩及支座，在实际开展工程建设施工的过程中，需要按照规范完成每一项内容。施工人员还需要对相关内容进行检测，在确定各项数据之后，按照数据规范施工行为，再设立桥梁拼接架。
3、防护措施
虽然在开展工程建设施工的过程中，一般需要对过路的车辆进行限行，但是在对高速公路进行扩建时，还是需要让车辆通行。主要原因是高速公路的利用率较高，一旦限制车辆通行，就会产生一定的交通堵塞，影响交通秩序。为了使得桥梁拼接能够顺利开展，不给过路车辆的通行带来影响，就需要做好防护措施。施工人员需要拆除旧桥上的护栏，建立新的临时护栏，这样能够使得车辆顺利通过。桥梁拼接施工对桥梁的整体有较高的要求，施工人员需要切割旧桥护栏，并且对与其相连的护栏进行处理。在对其进行防护的过程中，需要将每一节护栏放在车道之间的分界位置及路肩。为了使其形成整体，需要垫平底部，利用沙袋对其进行加固，使得桥梁的防撞能力得到增强，还能够提高车辆的通行安全。
二、高速公路扩建工程桥梁拼接技术分析
1、设置临时护栏
临时护栏的设置主要是为了增强工程建设施工的防护性，在利用桥梁拼接技术开展工程建设施工时，需要清除旧桥护栏，设置新桥护栏。在设置临时护栏的过程中，需要对旧桥护栏进行完整切除，保证底部与桥面处于平行关系。护栏切割的纵向距离一般为5m，在完成切割工作之后，需要按照5m的距离对其进行间隔运输。在这个过程中，施工人员需要注重对拼接技术进行完善，按照施工要求保证间隔距离的准确性。
2、老桥边梁植筋与钻孔
老桥边梁植筋与钻孔技术的应用能够保证拼接效用，使得工程建设施工价值得以体现。施工人员需要对旧桥侧边梁进行切除，并且对其进行覆盖，利用焊接的方式对表面的钢筋进行处理。在这个过程中，施工人员需要按照高速公路扩建工程桥梁拼接的实际情况做好数据处理工作，对钢筋的植入深度及力度进行规范。在对其进行钻孔的过程中，需要将孔径控制在16mm，为了保证整体稳定性，钻孔区域不能与钢筋结构产生直接接触。在完成钻孔操作之后，会产生一定的灰尘等，施工人员需要对其进行处理，然后使用粘合剂对其进行填筑。接着需要将钢筋植入其中，等待1.5h，保证植筋强度达到工程建设施工要求。在开展这项内容时，施工人员需要完全按照标准数据，使得工程整体建设施工稳定性得到保障。
3、新桥加宽
新桥加宽操作需要在植筋及钻孔之后进行，在实际开展工程建设施工的过程中，需要对桥面及梁板进行合理的处理。施工人员需要预制加宽桥梁，对其进行拼接，还需要对螺纹钢筋进行拼接，使得桥梁拼接更加完善。建筑施工单位需要按照高速公路扩建工程桥梁拼接施工的实际情况对拼接内容及形式进行规范。在加宽新桥的过程中，需要使其穿透旧桥外梁及下层孔道，然后安装其与构件。
4、桥梁拼接施工
桥梁拼接施工是高速公路扩建工程桥梁拼接施工技术应用的关键，其作为总结性内容，需要对之前的施工内容进行完善。在实际开展桥梁拼接施工时，需要对其张拉力进行控制，防止桥梁本身出现变型。在对桥梁张
拉力度进行控制时，需要对其进行实验，使得数据接近实际需求值。施工人员需要在旧桥的边梁用混凝土铺装，其间隔距离需要控制在80cm，还需要对横向钢筋进行保留。然后对加宽及拼接部分进行钢筋连接及铺装，再开展浇筑施工。施工人员及管理人员需要对旧桥与新桥进行粘结，加强混凝土连接缝质量，增强拼接桥梁的稳定性。高速公路扩建工程桥梁拼接过程如下图所示：
三、结语
在实际开展高速公路扩建工程桥梁拼接施工的过程中，首先需要做好相关的准备工作，明确技术特点。施工人员需要设置防护栏加强工程施工安全性，做好植筋、钻孔及新桥加宽工作等，对技术进行较好的利用。施工单位需要规范施工人员的行为，不断提升技术水平，发挥技术应用价值。
参考文献
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论文作者:孙奉军
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/1
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