铁路通信工程中无线接入技术研究
孙禹
（中国铁路兰州铁路局集团有限公司兰州通信段，兰州 730000）
摘 要 ：通信技术在铁路运输中十分重要，所以要加强对铁路通信技术的改进，这就给无线接入技术提供了发展契机，它可以实现人们在列车上的有效沟通，方便进行信息的交流沟通，是真正意义上的通信网络改造升级，对社会经济效益起了积极作用。文章针对现阶段铁路工程中的无线接入技术的应用进行分析，为未来铁路通信工程的发展打好基础。
关键词： 铁路通信工程；无线接入；技术研究
0 引言
我国铁路目前正在迅猛发展，列车已经进入全面提速阶段。但是随着列车行驶速度的提升，对铁路安全管理的压力也越大，所以，建立一个安全畅通的铁路通信是十分重要的。在整个铁路通信工程建立过程中，一个科学完善的通信网络是基础，这更有利于人们在列车上的信息交流，提高服务效率，便于铁路进行高速发展。实际上，完成这种铁路通信工程的建立，对先进技术的引进和应用是十分有必要的，可以通过对传统铁路通信工程进行符合发展需要的改进，可以给乘坐列车的旅客提供一个顺畅的交流模式。这其中接入和传输无线通信网在铁路通信网络的改造过程中意义重大，在很大程度上崔进了铁路通信的发展和进步。
1 铁路接入网技术的现状
由于铁路运输通信的特殊性，不同于普通的通信方式，是在高速运动中进行的。所以，无线网络技术在这个过程中的重要作用是显而易见的。铁路运输在进行通信时，通常临近的车站单位或是不同设施之间选用SDH光同步数字传输设备来建立的通信方式，并且，在构建通信网络时，在进行通信主线路和光纤用户接入网络建设时，尽量使用先进技术，提升铁路通信速度，而且对列车的高速运行提供安全保障。另外，线路中的路由器可以起到提升线路自愈能力的作用，并且具有备用迂回的功能，整体提升了通信系统的稳定性，总的来说，进行铁路无线网接入技术的应用，不但能满足用户在列车运行中沟通的需要，还能节约成本、经济实惠。从整体网络系统的组建来看，不仅仅要考虑到乘客使用的需求还要考虑到投入产出比，综合提升投资收益，力求给列车乘客和车站临近用户以优质畅通的电信通信服务。
通信网络大体上分为接入网、局域网和主干网，从这个角度看，铁路通信网络也可以此为依据进行划分。就铁路无线通信而言，目前主要应用接入网技术。铁路的接入网与地面电信接入网相似，我国铁路部门对铁路网络的建设已经较为成熟，各个铁路网络基本覆盖国内主要城市，在建设过程中主要依托于铁路线路的铺设。铁路通信网络不仅方便了进行通信，还便于进行其他类型的电信信息服务，为铁路的通信发展带来了更为广阔的发展前景。
2 铁路通信工程无线接入技术的特点
2.1 覆盖范围广
由于我国国土面积较为广阔，共有30多个省级行政区，不仅是包含省和自治区，同时也涵盖着4个直辖市，其中有一些省份相距很远，对无线接入技术的要求也相对较高。再者来说，各个省市对铁路交通的管理工作都有各自的交通管理部门的工作人员来执行工作，受到多方面因素的综合影响，不同省对铁路交通工作的管理模式以及相应的规章制度都不尽相同，这就促使整体铁路工程的无限接入技术覆盖范围相对来说更加广泛。
黄河滩地土质多为粉细沙，对于预制混凝土桩的极限侧阻力标准值取48 kPa，计算单桩总极限侧阻力标准值Qsk为 1 130 KN。
2.2 传输效率高
现如今的通信工程整体发展迅速，其中的铁路通信工程也随之迅速发展，在行驶的列车上也陆续安装了无线电台通讯设备，这极大程度上提升了铁路通信工程的发展进程，增加了铁路通信方面的便利，同时对整体的铁路通信工程的语音传输工作提供了有利条件，也减少了列车工作人员的工作流程，利用无线电台设备完成工作间的信息传达报告，大大的缩短了列车员工的整体的工作量的同时提升了工作效率，对列车的行驶安全也有了一定的保障。与此同时，充分发挥出无线接入技术的相关作用，并结合其数据传输功能的特点，在铁路交通运行过程中，随时掌握火车的行驶状态，一定发现异常情况要及时采取相应的措施进行适当的处理。
2.3 适应性强
IMT是一种少见而独特间叶性肿瘤，可见于全身各部位（肺、肝、肾、腹膜后、中枢神经），少见于头颈部，而鼻窦及鼻腔者十分罕见。本文收集了经穿刺活检、术后病理证实8例鼻窦、鼻腔IMT，回顾性分析并总结其CT影像表现和临床特点，以提高其诊断准确率。
列车要想能够平稳运行，需要针对运行过程中的多种影响因素进行综合考量，通过采用合适的支撑系统及列车的运行系统，结合列车各个部门间的协同配合，确保列车能够安全平稳的运行。然而，铁路运输具有较强的适应性，因此，在铁路通信工程中采用无线接入技术同样也具有较高的适应性，并针对自身特点及工作要求，能够将收集到的相关信息实现多部门多岗位间的信息传输工作，并在第一时间内传递并报告信息的相应内容。
3 铁路通信工程中应用无线接入技术的方法
3.1 无线接入技术与铁路接入网系统建设
在进行无线电技术的应用时，如何做好传统通信工程改造是较为关键的一个步骤，合理的进行一个全新的现代化通信工程建造更加有利于无线接入技术的应用。在这个现代化通信系统的建立过程中，打造一个有效的增值服务是十分重要的，并且不断地进行电信业务的拓展，以便有线和无线相互配合，共同传输和接入，提供更好的通信服务。就目前的无线接入技术应用来看，主要应用于各大车站，人流量较多的路段，这样可以加快光纤通信的传播速度，提高无线接入通信的具体实用性。另外，无线接入技术的最大优势是光纤容量大，使得海量信息也可以传输顺畅。
3.2 建立现代化、全新的通信系统
在铁路列车行驶过程中。驾驶员这个角色相当重要，所以，当进行无线技术应用时，首先，要进行的就是针对驾驶员进行远程监控。在这个远程监控的操作中，先要进行铁路通信网和无线接入技术的完美组合，以便加强铁路通信信息的安全性。然后还要针对每个铁路业务站的配置进行具体考察和分析，选用安全适合的电路以及网络接口配置，与此同时，铁路自动电话业务也是这其中需要重点完善的工作之一。最后，铁路管接入网系统的建设与设立也是无线接入技术能否顺利发挥作用的关键之一，有助于站点的信息管理工作的进行。
4 铁路无线接入网未来的发展趋势
我国进入改革开放以来，信息技术开始迅速发展，直接影响了人们的生活质量，铁路作为主要的出行和运输的主要手段之一，需要逐渐地加深对铁路通信网的改造和完善，使其具有更为完整和强大的功能来确保列车的畅通运行。并且，通过对电信增值业务的拓展来实现铁路通信与其他通信的竞争，以便更好地发展铁路无线接入网技术，满足速度更快的列车运行需要。同时，积极提升铁通通信网的覆盖面，给旅客提供一个更加安全方便的信息服务。未来铁路无线接入技术的发展趋势是更为可观的，列车上的乘客江河地面客户一样享受无线网络服务，可以随时进行一些网络订票、视频、语音等与网络相关的各种服务。也就是说，铁路相关部门必须有意识的进行先进技术的引入与应用，积极改变现在铁路通信网络现状，建立一个符合社会发展需要的新型铁路无线接入通信网络系统。另外，随着列车运行速度的不断提升，铁路调度系统的压力约会随之增大，需要运用一些有效的高科技网络技术才能保证其稳定运行，另外，铁路客流量的不断扩张，也给未来通信系统的传输量提出了更高的要求。总的来说，未来铁路无线接入网技术将会朝着更加快速、稳定和大容量的方向不断进步，以便提供更加安全畅通的通信服务。
5 结束语
根据对铁路接入网技术的相关分析以及铁路通信工程中无线接入技术的相关特点介绍可以得知，铁路通信工程中运行无线接入技术是相当重要的一个过程，同时也在一定程度上推动了铁路通信工程的发展，提升了铁路通信的整体质量及工作效率。同时，采用无线接入技术需要选用较为适当的方法来完成接入网技术的建设工作，这能够促使我国的铁路行业的经济效益实现稳步上升。因此，在铁路通信工程中需要正确的采用无线接入技术，并结合实际的运行现状及相关因素，确保无线接入技术能够充分发挥出相应的作用，为铁路工程的通信发展做出一定的贡献。
其次，培养创新创业型人才，优化课程结构改革。课堂教学中坚持旅游专业考试方法改革，增加对学生商务英语口试、实地导游讲解、企业沙盘模拟、餐厅餐具摆盘等实践能力考核比重，并在政策制度上鼓励教师加大课程中实践教学的比重。在课程设置上，除了旅游专业必修专业课程和《创业管理》《职业规划与就业指导》等创新创业相关课程外，还可以让学生选修《企业沙盘模拟》《企业实战演练》等创新创业实践课程。同时加强旅游专业校内实训基地建设，学校要给予一定的定向资金，提供必要技术支持，持续进行设备更新，以满足旅游专业创新创业特色人才培养需要。
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中图分类号： F531.3
文献标识码： A
文章编号： 2095-6487（2019）05-0139-02
作者简介： 孙禹，汉族，沧州人，硕士，工程师，研究方向：铁路通信。