摘要：在目前现状下，智能化手段正在全面适用于变电站，而与之有关的变电运行模式也呈现了突显的转型。对于整个变电站来讲，智能远动机构成了其中很关键的变电设施。与传统的远动机进行对比，可见智能远动机具备了更加突显的智能化优势。这主要是由于，智能远动机在客观上有助于简化装置运行的流程，同时也显著减少了整体上的变电运行成本。因此在现阶段的实践中，变电站针对智能远动机应当予以全方位的引进，因地制宜灵活运用新型的智能远动装置。
关键词：变电站；智能远动机；具体应用
从本质上讲，变电站本身构成了分配电能、变换电压等级、调节电压以及控制潮流的综合性能，因此在整个电力消费与电力生产体系中占据了突显的位置。近些年以来，与变电站有关的各类运行设施都逐渐趋向于智能化，其中典型就在于智能远动机的诞生[1]。与常规远动运行的方式予以比较，可以得知智能远动方式更加有助于收集实时性的变电运行信息，并且杜绝了某些潜在性的信息传输误差。由此可见，智能化变电站在客观上需要引进新型的远动装置为其提供支撑。
一、现状
在当前的现状下，各地较多的智能变电站仍局限于初期试验，对其仍然欠缺规范性与标准性较强的变电运维模式。探究其中根源，就在于当前现有的智能化系统仍然没能得以推广，系统研发也较多局限于光纤传感器、智能开关、在线监测设备与其他相关设备[2]。然而从整体角度讲，当前针对智能远动机仍然有待拟定相应的验收规范与系统设计规范，因而有必要在后期实践中逐步予以完善。
除此以外，智能远动机截至目前并没能真正达到应有的完善度，针对其中的检测装置、一体化智能设备以及智能化模型并没能达到最优的完整度。在目前的现状下，智能化远动机的新型装置正在逐步实现全方位的投产。但是与此同时，技术人员如果仅限于传统手段来检验智能化系统，那么很难保障整个检测流程符合精准性的目标。由于受到上述现状带来的影响，现阶段亟待着眼于系统测试的全新方法研发，同时也要为智能远动机配备智能性的检测设施。
二、过渡阶段
早在上世纪末，晶体管逐渐被集成电路替代，直至演变成当时主流性的电路保护模式。截至目前，变电站系统整体上已进入了全新的智能化以及数字化时期，其中典型为远动装置的全面改进。由此可见，智能远动机占据了智能变电站中的核心部分。
具体而言，关于智能远动机有必要配备站内的自动化保护以及通信规约，同时还需要借助以太网组网来传输实时性的智能信息。智能远动机如果涉及到收集数据或者采集信息，那么必须依赖于相应的系统外接设备，并且配备总线接口或者系统自带的串口。在目前的现状下，智能远动机已经能够配备调度中心以及模拟的四线通道，因此有助于四遥信号的全面传送处理[3]。
由此可见，处在过渡阶段中的智能远动装置正在日益更新原有的系统综合性能，尤其是其中涉及到的数据交换、信息传输与其他有关性能。对于变电站端而言，应当能够衔接于主站中心，确保将其中的功能载体设计为数据中心。通过运用上述的系统改进措施，智能远动机就可以实现全过程的远动信息传送，以便于调度主站随时发送信息。与此同时，上述措施也能够服务于当前建设二次一体化的新型变电站端。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
三、全程应用改造后的特点
（一）确保综合利用各类变电运行信息
经由全程的智能化改造，改造以后的变电站体现为全新的变电运行特征。这是由于，变电站内部设置了综合利用各项数据以及各类信息的全新互动平台，从而针对相应的专业信息着眼于灵活进行整合。在此前提下，变电站就可以达到更高层次的灵活性与实效性特征，并且确保其符合了智能化的宗旨与目标。对于具备智能化特征的新型远动装置来讲，其能够随时传送当前现有的变电站数据，同时还涉及到自动化的消息传输以及图形筛选等操作[4]。由此可见，智能远动机针对原有的数据中心能够予以显著简化，同时也便利了全网信息共享。
（二）整合站控层与其他层次数据
在原有的变电运行模式下，变电二次系统以及站控层各自表现为独立性，因此很可能呈现了信息孤岛的状态。与之相比，经由改造以后的智能运行模式将原先的变电系统替换为整合数据的系统。在实现数据整合的同时，针对电量管理以及信息管理都能予以全方位的优化处理。此外，新型智能系统还配备了存储信息与采集数据的统一出口，上述措施在客观上有助于简化日常运维的基本流程，针对潜在的资源浪费着眼于全面避免。从技术角度讲，上述改造模式体现为优良的可行性与实效性特征。
（三）开展全方位的运维监管
智能变电站有必要设置相应的智能拓扑构造，在整个拓扑构造中应当包含二次设备以及一次设备，从而构成了完整度较高的变电站统一模型。从系统日常管理以及系统运维的角度讲，技术人员针对投运状态下的智能远动设施有必要予以全程监管，同时还需构建与之相应的数据模型。对于运维管理有必要将其覆盖于全过程的远动机运行中，因地制宜开展综合性的监管[5]。因此可以得知，建立于智能手段前提下的智能远动机具备了更加突显的运维管理优势，其在客观上能够显著简化整个运维流程并且消除了过高的监管成本。
结束语：
智能变电站涵盖了信息以及设备智能化、应用互动化、平台网络化以及其他的显著特征，其能够服务于变电运行的全面展开。与此同时，智能变电站还可以实现多层次的变电信息共享，借助远动装置来完成上述的各项综合运作。因此在该领域的有关实践中，技术人员针对智能远动机仍然有必要予以全方位的深入探究，从而将其全面适用于现阶段的变电运行过程。
参考文献：
[1]钟志明,徐文辉.一种数据集中、面向专业的新型智能远动机[J].企业技术开发,2014,33(31):53-54+65.
[2]陈仲瑜.二次一体化框架下智能远动机建设初步方案[J].电子制作,2014(14):32.
[3]胡绍谦,胡荣,张喜铭等.智能远动机的研制[J].电力系统自动化,2014,38(09):119-124.
[4]王文龙,胡荣,张喜铭等.二次一体化框架下变电站站控层体系架构探讨[J].电力系统自动化,2013,37(14):113-116.
[5]周华锋,李鹏,吴小辰.二次一体化框架下智能远动机建设初步方案[J].南方电网技术,2012,6(03):69-72.
论文作者:刘开文
论文发表刊物:《科技新时代》2018年10期
论文发表时间:2018/12/6
标签：智能论文; 变电站论文; 动机论文; 系统论文; 信息论文; 装置论文; 有必要论文; 《科技新时代》2018年10期论文;