许振超金牌工人
记忆讲述
从各站各月的平均风速情况看(图5),各个站点都存在同样的季节变化。平均风速最大的站点为国家气象站(58449),其各月的平均风速基本都高于其它3个站点。
在全球化竞争的舞台上，码头工人许振超创造出的“振超效率”成为新中国锐意进取的缩影。
该算法第2步中计算(xi)B需要O(|U|2|B|),进而计算conf((xi)B→Dk)和R((xi)B→Dk)分别需要O(|U|)和O(|U/D|),第2步需要的时间复杂度为O(|U|2|B|),而算法第3步至多需要O(|U|2),因此算法1的时间复杂度为O(|U|2|B|)。
许振超仍记得第一次刷新集装箱装卸世界纪录时的情景。
6小时15分钟后，集装箱全部被装卸完毕，一个新的世界纪录从此诞生。每小时单机效率70.3个自然箱和单船效率339个自然箱，一举打破当时单船每小时装卸336个自然箱的世界纪录。由此，许振超在上世纪80年代许下的两个梦想—集装箱年吞吐量达到100万标准箱、装卸效率世界第一，都得以实现。
案例9：讲“两点间的球面距离”时，可用从日本东京乘飞机到美国纽约，捷径是（），为什么？结合地球仪让学生观察。
2003年4月27日夜，投产不久的青岛港前湾港新码头，国际巨轮“地中海法米娅”轮靠港，3400个集装箱静待装卸。晚上8时，许振超和工友们进入鏖战，8台桥吊一字排开，集装箱被吊起后又几乎同时轻轻落下。
创世界一流装卸效率一直是许振超期望达到的目标，他坚信“效率就是港口实力的标志”，尤其青岛港作为涉外港口，装卸效率和工作质量直接影响着国家形象。
2005年，许振超获得全国劳动模范荣誉。和过往那些星光璀璨的劳模一样，许振超来自工人阶级，但他却为劳模的内涵注入了更多的时代精神。一个用知识赢得荣誉，用技术改变命运的金牌工人形象，在全国家喻户晓。
许振超说：“我这辈子最幸福的事，就是看着码头一点点长大。”今天的青岛港码头仍然在持续创造业界的新奇迹，它率先实现了集装箱码头业务流程全自动化，引领全球步入“无人码头”新时代。
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