基于现代技术角度下的铁路工程项目管理工作思考论文_韦超逸

基于现代技术角度下的铁路工程项目管理工作思考论文_韦超逸

哈尔滨铁道职业技术学院 黑龙江哈尔滨 150000

摘要:近些年来,随着社会经济的迅速发展以及往来交流,对交通建设的要求也越来越高,铁路工程作为支撑长途运输的主要途径发展越来越迅速。信息化时代的到来也对其提出了新的要求,铁路工程建设的信息化发展成为当前铁路工程建设的首要任务,向信息化转变也是顺应时代发展潮流的必经之路,其经营管理的方式也逐渐转变,当前,基于BIM的铁路工程管理建设如火如荼,旨在建设好、管理好铁路资产,不断改进铁路工程建设的质量管理以及安全生产,并不断提高工程技术的创新能力

关键词:现代技术;铁路工程项目;管理工作

传统的铁路工程建设采用的是分散化建设,使的铁路工程建设产业数据也较为分散,各种信息资源也缺乏有效的整合,再加上有限的资源投入和重复的应用建设工作也越来越无法适应多样化的铁路工程建设信息化的应用需求,随着互联网技术的不断发展以及信息技术的不断应用,使得铁路工程管理的转型建设越来越迫切,而BIM技术的广泛应用能够提升铁路工程建设技术水平和信息管理能力,是铁路工程建设信息化的核心和方向。

1.铁路工程管理工作的必要性

1.1有利于激发市场活力

铁路工程管理工作的建设能够促使诸多有利益相关的产业群体实现彼此的交流共同,同时也能实现经济上的互动,创造共赢局面,实现价值的飞跃。在管理工作下供应群体可以提供更丰富更优质的资源,工程建设用户也能在获得其信息资源的同时促进供应群体的竞争,激发了铁路工程建设市场的活力,实现了产业价值的飞速发展。铁路工程管理工作的开展为各种信息资源的应用提供了部署和运营的环境,改善原有建设周期长、投入大、见效慢的传统信息系统建设模式,使应用开发商能够主动针对目标人群进行推销活动以及帮助用户利用定义需求来优先选择自身所需要的信息数据,极大的扩展了铁路工程信息化建设的深度,有利于满足多样化的应用需求。

1.2有利于降低信息化建设成本

铁路工程管理工作的开展淘汰原有的分散性管理而采用集中资源部署、统一面向用户的建设和运营方式,这种方式不仅是顺应信息化发展的潮流也是更大发挥建设资金的有效体现,这种资源共享不仅避免了因为工程建设的周期性而导致的软硬件资源分散建设浪费,也减少了逐个信息系统集成的建设环节,进一步减少了铁路工程建设信息化基础设施建设成本,带来规模效益。

1.3有利于满足面向服务的信息化发展要求

铁路工程管理工作的开展可以弥补传统信息系统建设模式,灵活处理信息化需求的发展要求,适应业务和技术能力的不断创新,这种随需而变的能力使得用户更加专注于重点业务和深化应用,有利于满足面向服务的信息化发展要求。传统铁路工程建设信息化的分散建设模式,产生数据规格不统一、难以共享、质量难以保证的局面已经不能适应现今的数据发展需求,需要突破生产控制信息系统和管理信息系统的桎梏,铁路工程管理的信息化建设能够充分认识到信息数据的巨大价值,并按照标准集中部署,统一存放,并保证数据的完整性、及时性和质量,实现信息数据的可理解、可加工、可分析,有利于新时期数据建设的发展,实现智慧铁路的建设。

2.现代技术在铁路项目工程管理中的应用

2.1 BIM是先进的信息处理工具

BIM技术可以将铁路建设工程的模型进行三维处理,将其所涉及到的信息数据以精细、直观、便捷的方式展示给铁路工程建设的参与人员。而且这种三维模型所具有的立体组合拼装能力可以利用快捷组装的方式来提升效率,并且BIM能够适应不同项目阶段、不同项目参与方的铁路工程建设协同应用,对于一些复杂问题的处理能力也更加强悍,能够有效提升管理水平的质量。

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2.2实现基于模型化的数据集成、管理与分析

铁路工程在建设中所包含的大量异构的设计数据、施工过程数据是支撑建设和运营管理、决策支持的重要基础,这些数据的统一存放以及分析是铁路工程建设中的重要工作,BIM是铁路工程建设领域大数据理想的承载容器,可以实现基于模型化的数据集成、管理与分析,在对实际情况的掌握中发现生产安全和经营的潜在效益和风险。新技术的应用可以更好地满足铁路工程项目建设的管理,减少管理过程出现失误的概率,为更好地满足我国铁路工程项目的管理带来帮助。我国的铁路建设进入新的发展阶段,相应地管理技术也必须要有增长,这样才可以同我国的铁路建设相匹配,有力地实现我国在铁路建设中的新发展。

2.3推进铁路工程建设技术管理创新

铁路行业因其自身具有的区域广、跨度大的特点对其工程建筑对技术要求较高,BIM技术在铁路工程管理中的应用可以实现设计、施工数据标准化和建设过程的标准化管理的进一步发展,在BIM标准化支撑下,使铁路工程建设各类信息、技术更加透明开放,能够加速推动铁路工程建设全方位的技术创新。

3.铁路工程管理建设

3.1应用开放的市场和开放的技术

铁路工程管理的运营需要市场作为支撑,需要更多的应用开发商的参与,更需要各个领域具有先进技术和成功经验的应用软件丰富的内容,满足用户多样性的需求,因此,需要一个开放的市场环境,形成网络效应,吸引更多的开发商参与到的建设运营,激发市场活力,适应社会发展越来越大的需求,并实现铁路工程信息化的迅速发展。技术应用是铁路工程管理建设发展的重要支撑,开放的技术能够实现各技术之间的互联互通,减少供应商和特定技术绑定,同时也能够宝成铁路工程管理的自主发展,并不断促进技术创新和持续快速的技术发展。

3.2铁路工程管理的组织体系

铁路工程管理工作的开展需要行业协会或者联盟维护稳定的发展秩序,为铁路工程管理的建设提供一个良性的发展环境,维护的快速、可持续发展,并能够平衡各方面的利益关系,实现铁路工程管理的可持续发展。因此,行业协会或联盟应当充分发挥以下职能:(1)组织策划职能:可以根据实际情况以及要求进行发展战略的制定以及发展规划的建立,并能够根据不同时期不同阶段进行补贴对象的选择。科学制定完善的配套机制,增强的网络效应,促使的进一步发展。(2)协调服务职能:铁路工程管理所涉及道的各方利益比较繁多,因此,行业协会或者联盟能够为各利益相关方提供各种市场信息,提供法律方面的咨询与服务,协调与仲裁纠纷,牵头举办信息发布和技术培训,通过提供各类专业服务,维护成员单位利益,实现自律性的公正公平。(3)监督管理职能:加大铁路工程管理的开放力度,促进各方面的认同与理解,吸引各方面的参与建设。将铁路工程管理建设组织体系进行宏观把控,实现行业协会或者联盟更多话语权的掌握,明确其岗位职责,充分发挥行业协会或者联盟在铁路工程管理中对的巨大作用。完善激励扶持机制,将开放的市场进行细分,吸引个领域开发商的踊跃参与,促进快速、深入、全面覆盖的共赢发展;加大技术投入,积极引入先进的技术手段,做好数据和支撑系统建设,促进铁路工程管理运行。

4.结语

综上所述,铁路工程管理的转型建设是社会发展的要求,而基于BIM技术的铁路工程建设更能够利用其技术实现信息数据的统一化管理以及处理分析,满足用户多样化的服务需求,同时通过铁路工程管理能够对在建铁路基础、结构、建设、竣工验收等信息的收集和规范化,为智慧铁路建设奠定良好的基础。

参考文献

[1]王同军基于BIM的铁路工程管理建设与展望[J]铁路技术创新2015

[2]刘昭,吴洋,王兴鲁试论以BIM为基础的标准铁路工程质量管理建设与展望[J]中国标准化2017

[3]王万齐铁路工程管理基础方案设计研究[J]铁路技术创新2016

论文作者:韦超逸

论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期

论文发表时间:2019/3/8

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