探讨普通高校船舶与海洋工程专业发展对策论文_宋建春,徐洲

探讨普通高校船舶与海洋工程专业发展对策论文_宋建春,徐洲

宋建春 徐洲

江苏扬子江船业集团公司 江苏泰州 225300

摘要:随着我国高校教学体系的不断完善,普通高校船舶与海洋工程专业如何在激烈的竞争环境下,找到一套符合自身定位的发展途径,是专业教师需要肩负的一项重要职责。为了达到这一目的,有关人士应该坚持服务地方的发展情况,以培育专业特色为理念,将培养科研人才设定为工作重点。

关键词:高校;船舶与海洋工程;专业发展;对策分析

船舶与海洋工程是一项现代化综合性的产业,同时也是军民结合的战略性产业,其在发展过程中,需要较多专业性人才的参与,作为培养中国船舶工业,以及海洋装备制造业骨干力量的专业,高校教育管理者势必要对船舶与海洋工程专业发展的对策给予高度重视,结合实际情况,从基础内容入手,切实提升教学水平,争取为社会输送更多的人才。为了强化这方面的内容,本文通过对船舶与海洋工程专业的发展对策进行探究,希望能够起到一些积极的参考作用。

1.船舶工业与海洋工程产业的发展现状

随着我国经济水平的不断提升,船舶工业也得到了更为广阔的发展空间。前些年金融危机对中国市场造成的影响,尽管导致航运市场出现了局部不景气的问题,但是随着国际货物运输需求的不断提升,中国船企也在近些年的发展中,就接单、交船和盈利等内容取得了突破。当然,在发展中,为了尽可能规避行业的“寒冬”,有关部门也就船舶工业与海洋工程产业的健康发展,出台了一些实效性较高的方案。

2.发展船舶与海洋工程专业的关键点

在本世纪初,不少高校都增设了船舶与海洋工程专业,这也使得涉船涉海类高校的竞争愈发激烈。在当前,尽管国家就船舶与海洋工程的发展给予了较大的关注,但是前些年金融危机所造成的影响并未完全消除。在实际的调查中发现,当前有不少船舶与海洋工程专业的学生,对于自己未来就业存在着负面、消极的情绪,学习态度不够端正,这也就造成船舶与海洋工程就业率逐年下滑。所以,相关管理人员要想发展该专业,那么应该把握相关重点。

2.1进行准确的专业定位

在实际的调查中发现,当前部分高校对船舶与海洋工程专业的定位存在着认知偏差的情况,专业的发展和定位,并不是对学校发展愿景的一种理想考虑,而是某种带有投机色彩的取巧行为,这对于专业的发展大为不利。所以在发展船舶与海洋工程专业的过程中,首先应该对其进行准确的定位思考,不能盲目追求就业率,需要专注“内功”的修炼,根据自身办学的特点及专长,来定制具有“差异化”的发展目标。

2.2强化相关的科研基础

在专业发展的过程中,管理人员还应该对自身可持续发展的潜力进行明确,开设船舶与海洋工程专业,应该以本科教学任务为主,进行生源扩展的同时,也应该考虑到教师自身的教学精力,并试着强化相关的科研基础,提升相关专业的科研水平,给予更多的政策支持,做好相关的经费投入,这样可以构建出一套良性化的循环体系,进一步巩固专业的发展潜力。

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2.3确定多元的研究方向

在普通高校的科研活动中,也应该强调团队合作的内容,教师在船舶与海洋工程上的科研方向,不能只是根据行业发展热点,或者是科研项目的要求而进行变动,应该在事前确定多元的研究方向,并沉淀相关的科研成果,积累有效的科研工作经验,引导学生参与科研过程,为整个专业的发展培养后备人才,这样才能形成专业应有的特色,拓宽船舶与海洋工程专业的发展前景。

3.普通高校船舶与海洋工程专业发展对策分析

针对当前各高校间的竞争情况,相关管理人员不妨就船舶与海洋工程专业的实际发展情况,制定出一套既符合自身情况,同时又能够与行业、地区经济相协调的专业建设之路,深化教师的教学能力,提升本校船舶与海洋工程专业的排名。

首先,高校应该树立服务地方的发展理念,确定专业的未来发展战略。普通高校大多是省属地方院校,基础建设,以及相关科研经费投入也多是来自于地方,而地方经济的发展,则需要高校培育出的人才。在办学过程中,针对船舶与海洋工程专业的发展,相关教职管理人员,应该将服务地方设定为发展目标,在教学管理中渗透大力发展地方经济的内容,并利用地方发展过程中暴露出的专业问题来进行教学引导,这样更能够获得地方政府的重视,并在政策上获得一定的倾斜,推动专业发展,确保政府支持、社会需要和科学研究等三项内容都可以发挥力量,尽快带动专业走出发展低谷。

其次,要将培育专业特色作为发展的关键,将培养科研人员的目标设定为重点,结合地方特点,找到属于自己的专业发展重点。地方高校的科研工作,应该围绕专业建设的需要进行,集中相应的优势资源,对那些具备较好研究的基础,以及具有独特优势的研究方向增大投入的力度,进而确保研究工作的快速发展。当然,在这个过程中,相关人员应该强调人本观念,平衡引进和培养二者之间的关系,提升专业教师的教学水平,吸收高端人才,并就船舶与海洋工程专业的发展方向来组建学术团队,提升专业的创新力度。

最后,则是应该就船舶与海洋工程专业发展构建起科学化的平台。普通高校不妨和地方政府,以及相关的企业进行产业的联盟,并结合实际构建工程技术中心基地,这样可以加速学习成果的转化,扩大专业建设的经费来源,为学科以后的发展奠定基础。并且在这个过程中,可以实现平台建设与专业建设相互促进的大好局面,根据实际情况,提出一些多元化的实践机会,既能够强化学生自身的就业意识,同时也可以进一步提升高校在行业中的影响力,这对于教学管理人员的专业发展思路,能够起到积极有效的促进。

结语

总而言之,在普通高校的建设发展中,针对船舶与海洋工程专业的发展状况,相关工作人员应该从社会发展的层面进行考虑,制定出有效的发展措施,并就专业实质,来推动地方经济的发展和进步,对专业特色展开培育,夯实人才发展的基础,这样才能够在未来的发展中,为船舶与海洋工程行业提供更多优秀人才。

参考文献:

[1]曹爱霞,杜友威,李丹.船舶与海洋工程专业实践教学体系的构建与创新[J].教育教学论坛,2017(33):115-116.

[2]黄海,张国成,李岳明.“船舶与海洋工程”专业的卓越工程师教育——如何在交叉学科的研究生学习中培养综合能力[J].教育教学论坛,2017(19):91-93.

[3]冀楠,雷林,赵藤,孙鹏,杨敬东.普通高校船舶与海洋工程专业发展对策[J].中国培训,2017(02):241-242.

论文作者:宋建春,徐洲

论文发表刊物:《防护工程》2018年第13期

论文发表时间:2018/9/30

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