现代企业物流一体化运作模式研究，本文主要内容关键词为：现代企业论文,运作模式论文,物流论文,一体化论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2013.09.019
1 引言
物流已经成为企业发展不能回避的重要部分，被称为“第三利润源”。而在企业对物流成本进行控制的同时，其自身产生的背反规律也在发挥作用，虽然企业对某一个环节成本达到了有效的控制，但是却增加了企业其他环节的成本，在这种情况下物流一体化的概念应运而生。物流一体化(Integrated Logistics,IL)是指在企业内各个部门或者各个企业之间通过在物流上进行合作，达到提高物流效率、降低物流成本，最终实现整个物流系统最优化配置的过程[1]。物流一体化属于物流管理范畴，是专业化物流设施、设备充分发挥作用情况下，物流管理及技术人员获取物流运作整体最优效果的管理模式。目前我国很多企业的物流仍停留在分项管理的阶段，运作效率还很低下，相关数据表明我国企业物流成本是美国、日本等发达国家的2倍左右[2]。在现代化经济发展及信息高度发达的今天，对我国企业物流一体化运作模式的研究就显得极其重要。相比传统模式，一体化物流模式的优势有：企业集中精力于核心业务，物流业务大部分外包给第三方物流公司。企业物流部门更多追求物流系统优化和信息分析、传递；成本降低；提高顾客服务水平，为顾客创造更多价值；可以使用高新技术，实现以信息换库存；降低非重点资产投资，投资回报率高；资源利用率较高；增加企业柔性、使主业更集中；管理模式变得更直接有效。
2 物流一体化模式构成三元素
物流一体化是从根本上对企业现有物流体系的改革，涉及企业核心竞争力的发展，并不是所有企业都能照搬同一种模式，因此首先要对企业实现物流一体化的构成元素进行剖析。欧洲物流协会将物流一体化表现为如图1所示的形式。
图1 欧洲物流协会物流一体化模式图
一体化的物流模式能够将物流系统进行整合，使之在企业价值链中达到统一贯穿。采购、物料管理、产品配送一体化，共同构成物流一体化的物料流元素；仓储管理/物料搬运信息、运输与配送信息、物料计划与控制、信息管理和物流综合管理共同构成了物流一体化的信息流元素；这些工作的组织和交互共同构成了物流一体化的业务流。因此，企业物流一体化由业务流元素、物料流元素和信息流元素组成。
2.1 业务流元素
传统分项目管理模式的物流是以部门为单位的管理模式，而一体化物流运作模式要求企业制定整体的、系统化的方案，因此物流地位上升成为企业战略的一个重要组成部分，需要对企业内部或/和其他企业间的物流流程进行完全的推翻重建。首先需要企业改变认识，从自我为中心的传统企业理念转变为以顾客为中心的现代企业理念，以顾客的价值为中心，对物流流程进行重新编排，通过删除、重排、合并等方式去除原有物流中含有的浪费环节、间断环节和延迟环节，减少不必要的活动，努力增加增值服务的力度和比例。同时利用现代信息化手段实现企业物流的快捷流通，使信息的获取、传递、处理在物流各个环节间准确无误的进行并且共享，最大程度地满足客户需求，以客户需求为最终依据设计物流、业务流、信息流和知识流的结构。从物流质量、速度、成本和服务上达到新的层次。
2.2 物料流元素
业务流的改变势必引起物流组织结构的变化，所以企业在对业务流整合的基础上还要改变物流组织结构，构成全新的物料流以使组织结构与业务流相适应。传统分项管理的物流组织结构模式决定了业务流被分割成多个模块，每个模块以部门为单位自行对物流进行优化，却无法形成合力。一体化物流模式将各个部门从职能单位变为流程的一份子，形成流程化、扁平化的网络型组织结构，这种流程使企业所有组成元素更容易形成合力，使企业物流达到整体最优化。对内，企业各个部门重新整合，形成物流运作流程系统；对外，企业与上下游企业物流运作系统紧密联系，形成供应链物流体系。这样企业无论对内还是对外都达到了同步运作，形成供需协调的良好状态。
2.3 信息流元素
一体化物流管理需要在企业内部各部门间和外部企业间建立紧密的合作联系，这就需要对物流各个环节状态的及时了解和掌控，因此要建立将物流各环节相联系的信息网络，形成物流信息共享机制。在这个机制下，形成集成协作的电子信息构架，是物流一体化管理的执行工具，通过建立物流信息平台，企业物流各环节间原本独立的信息得到全面沟通，如基于internet/intranet的物流信息系统，通过信息的交换和共享，极大地方便了企业物流的管理和操作，能够使企业对市场需求变化做出更快速和直接的反应，达到提升物流效益的目的。物流信息共享如图2所示。
图2 internet/intranet物流信息系统结构
具备了这些基础，企业在同一物流服务流程下运行业务流和组织结构流，在一体化信息系统的帮助下，实现企业物流的一体化运作。
3 企业物流一体化运作的具体模式
企业规模的不同决定了企业不能采取完全一致的物流方式，应该根据自身具体情况选择适合自身条件的一体化模式。
3.1 物流自营企业的一体化运作模式
大型企业自身规模强大，相应的物流需求规模大，需要高水平和高信息化的物流一体化模式，通常自身建立一套完整的物流体系以适应企业对原料供应、成品输出的需要，这种情况下建议自营物流一体化模式是非常必要的。自营物流一体化模式由采购、销售、生产、配送、运输、物流中心等多个部门共同构成一体化物流流程。所有部门以电子信息平台为纽带相互协同合作。自营物流一体化模式使大型企业及时准确的对整个物流链形成掌控，其稳定性较强，对市场变化的应对能力好，即使市场发生变化也能较好的掌握主动权。在各环节间连接紧密，并通过多节点与上下游企业进行紧密衔接。但是这种模式需要企业投入极大的人力、物力、财力，所需基础成本较大，同时对设备及信息的维护成本也很大，需要较高的管理水平，如图3所示。
图3 以自营为主导的物流一体化模式
3.2 第三方物流的一体化运作模式
传统物流模式已经远远不能满足现代企业增强自身竞争优势的需要，以第三方为依托的企业物流一体化模式(TPL)是传统物流模式的升级，通过对物流活动进行外包这种方式达到获取物流竞争优势的目的[3]。外包形式有企业物流联合、第三方物流、运作外包等形式，其中第三方物流模式是实现企业物流一体化非常便捷的一种方式。通过物流服务合同将自身企业与第三方物流企业紧密的联系到一起，形成战略合作关系。建立共同的信息服务平台，相互沟通协商，利用第三方物流企业专业的物流服务负责自身企业生产及销售的物流需求。第三方物流企业提供包括采购、原料供应、库存管理、生产配送、销售配送、信息平台建设及维护等一系列服务。第三方物流企业同时负责与供应商进行协调，按照生产企业的用料计划，以经济的方式及时提供原料，并且负责成品的输出配送。通过第三方物流企业使生产企业达到物流的一体化管理，减少生产企业在物流管理上的财力、人力、物力的投入，充分利用专业化物流服务的专业优势。第三方物流的一体化运作模式具有极强的灵活性，但是在生产企业与客户之间的联系方面却略显不足。如图4所示。
图4 以第三方物流为主导的企业物流一体化模式
4 结语
传统物流模式注重细节，忽视了物流整体的合力。自营物流一体化模式是以本企业为服务对象，能够有效的对抗市场的变化，具有高度的管理水平；第三方物流的一体化模式能够为中小企业提供便捷的物流服务，减少企业物流投入。两种一体化物流模式适应不同企业的需要，都体现了一体化物流模式的优越性。而物流进行一体化是对企业现有管理模式的大改造，实施过程要求企业从自身结构到企业战略都发生根本性改变，只有做到企业内部质的变化才能够为企业带来核心竞争优势。