摘要：近年来，我国加大基础设施的建设力度，各地区积极落实，不断完善公路网，加强地区之间的经济、政治、文化的沟通与交流。为充分发挥公路的作用，做好公路建设质量和效益的把控，有着重要的意义。这需要不断提高施工技术水平，保证工程建设的质量。因此，加强此课题的研究，提出有效的施工技术应用措施，有着重要的意义。
关键词：填石路基施工技术；公路施工；应用
1填石路基施工技术的应用特点
1.1施工工期长，工程量巨大
公路工程与其他的建筑工程相比，施工周期长且工程量较大，所涉及到的施工项目较多，施工范围较大，在一定程度上会延长施工周期，同时也会造成工程施工的成本提高，对施工单位来说，成本压力较大。因此，对工程的施工工期进行严格把控，是保证施工单位实际收益的重要前提。
1.2作业重复
作业重复性是工程施工的又一大特点，比如工程施工中的回填、压实、平整度修复等，这些重复性作业的作用就是对工程的施工质量起到一定的促进作用，能够保证施工工程的稳定性。但是重复性施工作业在实际的施工过程中，容易出现一些施工漏洞，比如结构均匀度不合格。因此，在具体的施工过程中，工程施工单位要重视监管工作，通过有效的监督管理保证工程的施工质量。
2填石路施工技术基本简介
公路建设过程中最重要的一个环节就是路基建设，实际施工过程中经常会采用填石路进行合理应用，保证技术施工的稳定性，首先需要明确以下几点基本要求：第一点，实际进行施工之前，工作人员应该对施工现场周围的环境进行详细探查，主要了解端面设计、实际结构以后后期的排水等基本问题，做好这些本质工作的调查工作能够保证整个地基施工的稳定性，同时也能够提高地基建设的强度，为后续的操作打好基础。第二点，合理选择施工设备。施工时，一定要注重不同种类设备的选择规格，选择与工程需要相符的基本设备进行应用，此外，施工之前还需要对整体的路段进行合理实验工作，保证前期铺筑工作的稳定开展，这样能够更好地控制整个路基的填筑厚度，保证科学的施工技术达到标准的施工具体要求。第三点，适当的选择填石材料。
3基本应用技术简介
前期挖掘石填料：路基建设过程中经常会应用到大量的石料进行填充工作，这些石料本身都需要经过专业的开采流程。而大自然界中能够被直接应用于施工的岩石种类以及数量都相对较少，一般会采用特定的炸药进行爆破获取，这对施工人员提出了较高的要求，工作者一定要严格按照标准的施工方案进行设计，注意爆破安全，不要对施工人员产生安全威胁。爆破之后的岩石也需要尽可能的接近施工要求，如果尺寸过大或者过小都需要进行二次爆破或者其他工作进行处理。合理运输相关材料：当岩石经过爆破操作之后，都需要经过专业的运输团队进行合理运输，运输时应该适当的将石料进行有效混合，不要将体重过大的石料进行集中运输，这样会增加运输的压力，保证相关石料合理的运输到施工现场周围后方可进行下一步的操作。合理进行分层填充技术：应用石料进行合理填充工作时，目前常用的方法有分层填筑技术，这样能够保证整个填充工作更加协调与均匀。不要出现过大或者过小石料过于集中地情况，保证大小石块均匀分布，这样才能够保证整体建筑的应用质量。填充的厚度也应该根据国家的标准进行合理操作，这样才能够保证高质量的建设效果。
4公路工程中填石路基施工技术的应用策略
4.1做好前期准备
从填石路基施工作业实际来说，为保证作业的质量，要做好前期准备工作。以材料准备为例，具体措施如下：（1）审核填石路基施工图纸。结合作业现场的地质情况和周围的环境特点，实施现场勘察作业，做好施工图纸的审核，强化事前的质量把控。（2）合理选择施工材料。首先，做好材料的检查，比如性能和尺寸等。其次，开展相应的试验，确定材料使用参数，比如膨胀系数等。最后，保障材料供应的及时性和充足。
4.2材料运输
填石路基施工作业中，使用的材料，以岩石为主，多是通过周边山区爆破开采而来。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在作业期间，施工技术人员要结合工程要求以及具体情况，设计完善的爆破方案，并且精准技术计算施工参数，保证岩石粒料尺寸大小达到作业要求。若岩石粒径过大，则采取人工处理或二次爆破等方法进行处理。完成后，进入材料装填和运输阶段。为确保填料运输期间的安全性，采取分批运输的方式，送到作业现场。组织施工技术人员，开展材料参数的检测，强化质量的把控。
4.3分层填筑
开展土层填筑施工作业，要从软基处理入手做好严格把控，保证砂垫层排水的畅通性。施工作业前，铺设相应厚度的填筑土层。对填筑土层，其厚度要控制在合理范围内，即0.3m左右。完成铺设作业后，再开展分层填筑施工作业。在岩石填料的填筑作业期间，必须要做好精确度的把控，比如填料粒径最大值。
4.4码砌边坡
一般来说，开展边坡施工作业，多采取台阶码砌或者单坡码砌方法。其中，台阶码砌施工作业中，质量的把控，要保证砌块形状具有一定的规则性，并且砌块粒径不可以小于0.3m，做好石块粘结力的把控。采用台阶码砌作业法，从路基基底部分开始施工作业，对坡度内向收敛速率，要把控在1∶5内，并且依据相关要求进行，布置合理的伸缩缝。除此之外，对作业使用的材料，要做好质量把控，不可以存在裂缝，并且材料强度必须大于30MPa。在施工作业期间，严格把控灰缝大小的控制，以免其产生夹缝问题。采取砂浆填筑作业施工法，保证石料空隙被填满。
4.5路基摊铺
填石路基施工作业期间，质量的把控重点环节为路基摊铺。开展作业前，进行预先卸料，并且依据作业现场情况和填料材质，设计科学合理的卸料路线。通常来说，卸料作业要按照先低后高的原则开展，两侧卸料作业完成后，再向前推进。一般来说，公路路基摊铺作业中，多采取渐进式作业方法。当路基摊铺作业铺设的厚度，达到一定的参数时，比如40cm，使用推土机，开展平面处理作业，将准备的石料，铺设在经过整平的表面后，使用推土机，开展下道摊铺作业，同步开展填料平整以及摊铺作业，填料向前推移的距离不可以小于3m。开展路基摊铺作业时，若出现石块级配比较低或者其他情况，要及时采取处理措施，比如补料等。对使用的砂子，使用高压水进行冲移，使其达到底部，把缝隙全部填满。
4.6压实路基
此作业环节中，质量的把控要点为压实次数和压实速度。开展路基压实作业前，要做好填料以及土料等的严格检测，从材料方面强化质量的把控。为确保压实作业条件具有一致性，作业人员必须要做好压实深度的把控，保证土层密实度。使用压实设备，开展压实作业时，通过强化对作业速度的把控，实现对质量的把控。
4.7加强动态管理
运用填石路基施工技术，开展公路施工作业，要注重加强动态管理。开展施工作业前，成立质量管理工作小组，明确划分填石路基施工技术质量管理职责和内容，合理分工，保证各项工作的开展。在施工作业中，采取动态化检测和检查的方式，对常见的问题，要加大把控力度，比如排水问题等。完成各项施工作业后，采取质量检测手段，对施工作业质量，进行相应的检查，确保施工作业的整体质量。
5结论
公路建设中，要想很好的利用填石路基这项施工技术，首先就要把好石料的质量关，还要确保管理技术及施工工艺技术的准确性，更要做好质量检测和维护。道路建设无小事，公路的施工质量是最重要的，它即要安全稳定，又经济可靠，这就要求我们的施工人员在做好上述准备的同时，用心工作，将公路建设看作是自己的一份事业，这样才能够技术过关，质量过关，才能使这样利国利民的事业有更为长远的发展。
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[4]王清方.填石路基施工技术在公路施工中的应用分析[J].交通世界，2018（31）：64-65.
论文作者:孙锋,黄伟军
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/21
标签：作业论文; 路基论文; 施工技术论文; 石料论文; 质量论文; 卸料论文; 填料论文; 《基层建设》2019年第19期论文;