摘要：当前，在社会经济的发展过程中，交通建设已经成为了其中一项非常重要的基础建设。道路桥梁施工技术作为为我国道路建设中最常用的技术措施，因此桥梁施工质量问题也时有出现，其中桥梁施工期间的裂缝现象已成为普遍存在的问题。道路桥梁施工过程中的裂缝产生原因复杂并且多样，有的原因还会互相影响。但是每一条裂缝的产生都由一个或者几个主要因素造成，只有我们根据具体原因进行分析，才能找到裂缝产生的成因并采取相应预防和根治措施。基于此，本文就针对道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施展开分析，以供参考。
关键词：道路桥梁施工；裂缝成因；措施
道路桥梁工程在当今我国社会发展中的重要性是毋庸置疑的，社会的进步和经济的发展都离不开道路桥梁的施工建设，因此，必须加强对于道路桥梁施工的管理和控制，切实提高道路桥梁的施工质量，而就当前的道路桥梁施工来说，无论是使用最为频繁的混凝土施工，还是水泥施工和沥青料施工建设，裂缝问题都是一个比较关键的问题，也是对于整个道路桥梁危害极为严重的一个问题，很多道路桥梁之所以提前结束服役就是因为其中存在的裂缝问题导致了结构的损坏或者是整个道路桥梁出现了严重的变形，因此，在今后的道路桥梁施工过程中必须加强对于裂缝问题的重视程度，加强预防和治理，当然最为主要的还是要加强施工中的裂缝预防工作，尽可能地减少裂缝出现的可能性，而做好这种预防工作又必须加强对于道路桥梁施工裂缝出现原因的分析，确保全方位的了解其裂缝成因，进而有针对性的做好预防工作，这正是本文写作的一个大致思路。
1 道路桥梁裂缝概述
当前在修建道路桥梁时，所选择的材料是钢筋混凝土，虽然采用钢筋混凝土所建构的道路桥梁非常坚固美观，但是在施工过程中却会出现多种问题，路面裂缝就是其中一个非常显著的问题。混凝土所建构的道路桥梁会受到多种客观因素的影响，例如温度、钢筋生锈而导致路面产生的裂缝，施工材料质量所导致的裂缝，施工工艺方法不正确所出现的裂缝等，不仅会影响整个道路桥梁结构的美观以及正常使用，而且在很大程度上会降低桥梁结构的强度和刚度，甚至导致工程事故时有发生。
2 道路桥梁施工中裂缝成因
2.1 设计问题
设计问题是导致道路桥梁在施工中出现裂缝的一方面因素。如果桥梁设计不合理，必然导致整个桥梁在桥墩、路基、桥身等方面受力不均衡，这种受理不均衡的现象也必然导致桥身的倾斜、移位甚至发生断裂等问题。在图纸的注释和说明中没有对各方面的注意事项和施工要点进行详细的列举和说明，那么就会使施工项目部和施工人员产生分歧，容易引发由于施工误差的出现而导致桥梁后期发生裂缝的现象。总而言之，设计问题是道路桥梁发生裂缝的原因之一。
2.2 施工工艺存在问题
施工工艺不适当不纯熟是造成桥梁体出现裂缝的重要因素，主要是桥梁混凝土浇筑操作不当引起。裂缝呈现多种形式，包括水平的、表面的、深入的、横向的、纵向的和斜向的等。浇筑过程包括构建制作、起模、运输、拼装等多个环节技术操作水平不达标。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆常见的问题表现为混凝土振捣不充分，不均匀，有空洞和蜂窝状况出现；混凝土浇筑过程粗糙，浇筑速度把握不好，致使混凝土流动性差，在固化之前未能充分充实模具。
2.3外在因素造成裂缝的出现
对于道路桥梁的施工过程而言，很多外部的因素也会造成施工中出现裂缝问题，其中最常见的就是因为外界天气环境的突然变化所造成的混凝土结构内外温度差异过大，进而就很可能造成裂缝问题的出现，当然如果突然遭遇一些下雨降雪等特殊天气的话也必然会影响到施工的质量，尤其是很可能造成混凝土施工出现裂缝。
2.4路基不实所造成的裂缝
路基的建造是一段道路最重要的工程之一。它决定着道路承载力的均匀，使用年限的长短。如果路基的压实不均匀，稳定性不强，自身承载力有强有弱，很容易导致，部分路段出现坍塌、下陷的现象。增加了事故发生的几率。因路基不实所造成的裂缝通常为纵向裂缝。为保证路基的稳定性和坚固性，首先要测量好其压实度，压实度越高，材料的紧密度越好，自然坚固度越强；相反，压实度地，材料密度也低，经过长期的压迫，路基的整体结构就容易垮掉。所以说，选用路基的材料不仅要优中选优，在建造过程中还要达到各项指标的标准，从而减少裂缝的产生。
3 道路桥梁施工中裂缝的预防措
3.1 合理深化桥梁工程设计
在施工前期的设计工作中，需要先对于桥梁所在地区的各项条件进行调查，包括气候、自然环境、地质情况等，并对上诉信息资料进行深入的分析，综合考虑各个影响因素，结合实际情况制定设计方案，排除各种环境的不利因素，避免出现混凝土裂缝。在进行桥梁设计的过程中，设计人员需要充分考虑到施工时的各项条件限制，包括温度、空气湿度、施工期间的天气状况等，对材料性能的限制及影响，全面的分析可能导致混凝土裂缝因素，设计出相应的解决方案，作为施工过程中的应急方案，使得施工更加科学。
3.2对施工材料进行控制
施工材料的好坏决定着施工的质量，所以我们要对施工材料进行控制，并在混凝土路面施工时，调兑好各种原料的比例，防治裂缝的产生，对于高强混凝土，应尽量使用中热微膨胀水泥，掺超细矿粉和膨胀剂，使用高效减水剂，通过试验渗入粉煤灰，渗量15～50以防止裂缝的产生。
3.3 加强施工质量的管理控制
施工质量管理是任何工程施工和建设过程中必不可少的重要环节。首先需要对施工人员进行管理，所有参与路桥施工的人员，必须具备岗位资质和相关技能，施工方做好对施工人员技能的培训和核查；其次，加强对施工材料的控制，尤其是路桥施工中的重要材料钢筋、水泥、沥青、混凝土等核心材料，保障材料的质量，避免由于材料问题而导致裂缝问题的产生；最后，针对施工过程和施工程序进行控制和管理，尤其是对于桥梁的核心部件的建设和高难度技术的进展，需要严格把关，保障技术使用的科学性和工程安排的合理性。
3.4 做好施工后期的路桥维护
由于缺乏养护而造成的路桥裂缝、渗水、移位甚至成为危桥的现象比比皆是，因此加强对路桥的施工后期养护是减少桥梁裂缝发生的重要方面，在路桥后期养护的过程中应该有选择性和有重点性得开展维护工作。针对温度和湿度变化而导致的路桥裂缝情况，在施工后期和施工过程中就必须做到必要的降温处理，当温度过低时就应采取必要的保温措施或者停工等待，确保路桥工程质量。
3.5 预应力构件裂缝控制措施
道路桥梁预应力施工技术应用前期，检查钢筋混凝土结构的性能，如果发现存在裂缝现象，需在预应力张拉前进行裂缝修复。预应力施工时严格张拉力和放张力的控制，以消除张拉及放张过程中构件裂缝的产生。桥梁受到一定的影响就需要采用将温度方式，一般是采取洒水的方式来应对，外界温度比较低时，一般采取覆盖保温方式来应对，以此防止裂缝问题的产生。
4 结束语
总之，在道路桥梁工程施工过程中，裂缝现象是十分普遍的，不仅影响到了公路桥梁的施工质量，还会影响到公路桥梁的耐久性和美观性。因此我们应重视裂缝问题，对于裂缝产生的原因进行深入的分析，采取有效的措施加强对裂缝问题的事前预防和事后修补，将裂缝消灭在萌芽中，或将其的危害性降至最低，从而确保公路桥梁的整体施工质量。
参考文献：
[1]徐有航.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].住宅与房地产，2017，（18）：270.
[2] 霍欣望.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].绿色环保建材，2017，（07）：78.
[3]刘光.混凝土桥梁施工裂缝产生的原因及防治措施[J].交通科技.2012（15）：121-122.
[4]何兵.路桥施工中大体积混凝土裂缝产生原因分析及其防裂措施[J].科技与企业，2012（1）.
论文作者:董秀富
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/4/26
标签：裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 过程中论文; 路基论文; 成因论文; 《防护工程》2019年第1期论文;