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摘要：现代高层建筑施工管理的过程中，因为存在大量的高层建筑垃圾，导致施工中垃圾运输的安全性不能保障，同时造成的扬尘也相对更大，不能达成安全文明施工管理要求。基于此，本文对高层垃圾管道垂直运输技术进行研究，以期为安全文明施工管理提供借鉴。
关键词：高层建筑；垂直通道；垃圾运输
垂直运输是高层建筑施工垃圾运输最为快捷的方式，实际运用中，不同方式在效果上也相对不同。在现阶段中施工现场的建筑垃圾垂直运输一般具有三类方式，分别为塔吊、施工电梯与垂直运输通道[1]。三种方式作用分析，塔吊的方式仅是在主体结构施工过程中，有卸料平台时进行使用，因此在后期水电、装饰装修施工的过程中无法运用，这也是产生建筑垃圾最多的施工环节；施工电梯可以长期满足垃圾的垂直运输，但人力使用量较大，同时物料运送时间相对较长，经常会有窝工的情况出现，导致工期拉长，且具有安全隐患[2]。相对而言，垂直运输通道的建设，优点更为显著，垃圾运送迅速，且安全简便。
一、高层垃圾管道垂直运输设计
1、设计理念
进行垂直运输的通道的设置过程中，有两种设计方案，一种为上下贯通的孔洞或者井道，一种预留一个适用部位后期进行孔洞补充。两种方案在进行使用的过程中，首要需要考虑块状垃圾于绝对高度情况下，产生重力势能如何释放这一问题，同时还有垃圾垂直通道立面防护是否能够达成要求，以及垃圾堆放、垃圾清理、降噪防尘的问题。重力势能的释放这一问题，可以选择预留空洞进行垂直运输通道的制作，并在通道出料口进行斜坡减震滑到的设置，这可以有效将重力势能释放出来，并为物料落点位置造成的冲击提供缓冲，且同是达成了环保及安全的功能效果。重力势能得到解决之后，在通道立面防护以及垃圾清理、堆放和降噪防尘等问题上，需要根据工程实际进行措施的选择，原则上立面防护一般会较为安全，主要做好垃圾输送管。
2、垃圾通道构件材料及设置位置
在进行垃圾通道的选择过程中，主要对管道的耐磨损、噪声、弹性、耐老化等性能进行考量，现阶段中多数的垂直运输通道材料都是选择橡胶管，在耐磨损、噪声及弹性等性能上都较为不错。一般而言管道的直径需要控制500mm到1000mm之间，管道长度为4000mm，壁厚根据管道材料强度选择，橡胶管道一般有承接口，可以选择套管承接的方式进行连接，套接的长度一般大于200mm。通道位置选择一般要与垃圾堆放和清理运输综合进行考虑。主体支模板在进行施工的过程中，在位置选择完成之后进行橡胶管的假设，混凝土浇筑完成之后将管道卡紧，各个楼层都使用圆形打卡环将管道在楼板上固定，能够有效预防管道下滑，同时能够负荷部分垃圾冲击以及橡胶管自身重力（如图1、图2）。在各个楼层中高出楼面有20mm的管道上进行活动式投料口的设置，在进行送料时打开，平时则将其关闭，以此能够预防垃圾或者扬尘溅出。
图2 卡环与楼层橡胶管连接示意图
3、出料口设置
出料口选择斜坡减震滑到，先使用角钢焊接斜坡支架，坡度一般为45°，再使用钢板焊接成2000mm左右的方筒，方筒上进行一个圆孔的开设，用于橡胶管的放置。方筒内部则进行保温面板的布置，并在保温面板内部进行模板方筒的设置，在端口的位置进行4个弯钩将模板卡紧，之后把方筒滑到焊接在斜坡的支架上，再将橡胶管放置进方形筒的内部，插入的深度一般在100mm以下，由此便可以形成出料口，方筒的外围还需要进行隔音板的包裹，方筒出口便有降噪减震的功能性。
4、垃圾堆放
出料口的周围可以进行垃圾池的设置，垃圾池可以使用砖进行砌成，厚度要大于24mm，高度则要保证在2000mm左右。垃圾池一旁要进行推拉门的设置，在垃圾清理及运输过程中打开，日常进行关闭即可。与垃圾池底相距100mm左右的地方进行一个PVC管的设置，以此将积水引入都排水管网之中（如图三）。
图3 垃圾池构造示图
二、高层垃圾垂直通道的使用及维护
1.验收
在根据方案搭设完毕之后，要组织展架验收工作，主要的验收目标是管道套管搭接以及通道楼层的固定、立面防护性能、投料口以及首层减震冲击滑板等。在进行此类环节的验收过程中，要重视质量的验收，避免出现安全隐患，同时在扬尘控制、噪声控制上要能够与文明施工要求达成。
2.投料控制
投料控制是垂直运输管道使用中较为重要的部分，减震冲击滑板也仅有首层部分设置，因此在减震效果上相对较为有限，然而每层都进行设置，则可能存在堵塞情况，为了整体运输工作保证正常，要对投料进行严格的控制。经过计算明确，2kg中为等10cm³单件混凝土碎块，如果从45层楼2kg物料落下，则有较大可能导致首层滑道被冲破。因此必须要对混凝土块的粒径进行限制，一般不能超过10cm，若是过大，必要砸碎之后才能进行投料。
3、安全管理
垃圾运输的过程中必须要有相关的管理制度规范，在进行投料时要将下方其它层的投料口关闭，垃圾池也要关闭，并派人专职进行垃圾池的看守，实施单点投料，预防上下同时进行投料。完成投料之后，要在规定时间内进行池内垃圾的清理以及运输，在垃圾进行清理及运输的过程中，要明确不能投料的规定。另一方面在日常施工现场管理的过程中，要对安全检查、安全巡视等进行重视，如有隐患问题需要停止进行使用。
4、扬尘控制
各个楼层中需要线将建筑垃圾润湿，严禁建筑垃圾干燥入通道，其次要在垃圾池上方进行木跳板的铺设，木跳板的上方还需要进行一层防尘网的铺设，从而使得垃圾池得到封闭。垃圾池中的出料口位置需要进行水雾喷淋系统设置，以此实现二次扬尘控制。
结束语
随着现代建筑的行业的不断发展，建筑工程的规模不断发展，产生的建筑垃圾也更加多样化、大量化。高层建筑工程在进行建设的过程中，因为高层的原因，在进行建筑垃圾的清运中较为不便利，导致整体施工进度受到较大的影响，同时垃圾也造成了较为严重的扬尘问题。本文对高层垂直运输通道进行了详细的分析，能够为高层垃圾运输提供借鉴。
参考文献：
[1]许燕禄，冼二启.基于扬尘控制的建筑垃圾垂直运输设备研发与应用[J].广东土木与建筑，2018，302（4）：46-49.
[2]李红伟，张树明，倪瑾瑾，等.成品垃圾通道在高层建筑施工中的应用[J].施工技术，2018，47（S4）：1132-1134.
论文作者:王博
论文发表刊物:《房地产世界》2019年12期
论文发表时间:2019/11/18
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