摘要：高速公路机电系统的维护与管理工作是一项复杂性、技术性很强的工作。这项工作的好与坏直接影响到高速公路给社会带来的经济效益与社会效益。因此，应该高度重视高速公路机电系统的维护与管理，延长机电系统的使用寿命，确保其正常、稳定、高效运行。本文将对高速公路机电设备的维护与管理进行分析。
关键词：高速公路；机电设备；维护；管理
1 高速公路机电设备维护与管理的重要性
随着我国经济的不断发展，对于高速公路的建设尤为重视，高速公路网几乎遍布了全国各地。高速公路网的普遍与扩大，使得高速公路对机电设备依赖性提高，机电设备在高速公路网应用的重要性也随之提高。国家对高速公路机电设备的投入不断增加，且高速公路机电设备的系统也在不断完善。因此可以看出做好高速公路机电设备的维护与管理工作的重要性，只有了解了重要性以后，才能让其发挥更加重要的作用。首先，高速公路机电设备的正常运行是高速公路正常运营的保障。其次，机电设备的正常运行可以提高机电设备在高速公路中的有效性。最后，对高速公路机电系统进行维护与管理，可以避免机电设备发生大故障，而影响整个高速公路的运营；发现故障时可以及时进行维修，延长机电设备的使用周期，减少成本的投入。
2 高速公路机电设备维护与管理存在的问题
2.1 人员相关的问题
操作与维护人员对机电设备不按规定使用、违规操作等而造成的设备零部件操作异常称为责任故障。此外，操作与维护人员技术基础较差，自身专业知识与岗位职责要求不匹配，缺乏预防、控制故障的能力等亦会导致故障再次发生。没有按照规定流程进行设备系统的关闭或重启，采用直接断电或关闭电源的方式或是人为失误、元器件老化等都会发生短路，线缆的老化、运行过程中的发热导致绝缘体绝缘性能降低，而绝缘性差进而导致了设备短路。同时，由于人员的原因，机电设备缺乏日常维护保养及定期检测，缺少了日常的维护保养，设备得不到很好的保养调整，就会使设备元件的老化和耗损的速度加快，使设备的使用寿命缩短，从而导致设备后期维修频率的增高。
2.2 设备方面的问题
机电设备方面的问题主要体现在设备本身的性能和机械的故障问题：首先，机电设备的开关以及插件经常出现故障。由于设备连接时接触不良或者是绝缘的材料损坏等因素导致机电设备的插件、开关出现失灵现象；由于线路常年裸露在外面，受到风化使之破损，导致开关和插件出现失灵现象。其次，电阻器出现故障。电阻器主要是发热的元件，当大量设备在运行时，会超出其承受的温度，导致短路、击穿等接触不良现象，造成机电设备出现故障。最后，机电设备的仪器设备常会因为工作环境的恶劣在工作中不能稳定运行，出现偶发性故障，这种故障是不可预测的。
3 高速公路机电设备具体的维护和管理
3.1 高速公路收费系统的维护和管理
高速公路的收费站是我国经济的重要来源之一，所以必须保证高速公路的收费系统正常运行。对于收费系统的维护，应该选择周维护方式。周维护方式主要是让工作人员对机电设备进行清扫，擦拭机电设备上的油渍，并且测试机电设备的功能。维护人员在清扫车道设备时，要根据相关的标准进行，除尘时要按照相关的步骤进行，必须把计算机关闭，然后将机电设备的总设备开关关闭。拭擦一定要全面，做到每一个细节都有严格对待，一步一步进行。机电设备上经常会出现许多擦不干净的地方，这是就要想办法，利用一些工具（毛刷、钢丝球等）进行除尘。同时，每两周需要重启一次各级收费服务器，做好收费数据库的检查、优化工作。
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3.2 通信系统的维护与管理
通信设备每个月都需要固定维护，主要对沿线的手孔、入孔进行抽样检查，并且对光缆等设备进行清洁维护，保证通信设备的功能正常。在对通信设备进行检查的时候，一定要重点对线盒、线与线的连接处进行检查，查看线盒是否损坏，是否出现漏洞，线与线之间是否出现接触不良的状况，对其进行加固处理。检查电缆时要仔细一些，看电缆是否出现破损，是人为还是自然损坏，还是虫洞，并且根据实际情况采取处理措施。对所有的变电箱进行检查，查看避雷装置是否良好。
3.3 监控系统的维护与管理
对车辆的检测器进行日常的维护，保证检测系统可以进行自检功能，并且保证记录结果的真实和完整。日常维护时如果发现车辆检测系统出现异常，要立即进行处理并保证其外观的完整性。
除了要对车辆检测系统进行日常维护外，还要对其进行定期的维护与管理，确保其正常运行。对车辆检测系统进行维护时，要对视频监视器进行处理，保证监测到的视频保持在半个月；对光端机进行维护，确保其在运行过程中传输的信号无误；对车辆检测器中的各个设备进行维护，保证各个设备正常运行。
4 提高机电设备维护管理的措施
4.1 完善机电设备的维护管理制度
根据国家的相关法律法规和自身设备的实际情况，制定科学合理、切实可行的维护管理规章制度，明确维护工作中各个环节项目的实际要求和技术标准，规范其维护操作的流程和行为。高速公路相关管理部门要加大对机电项目维护管理工作的监督，建立健全维护管理监督机制，严格评估和审核其维护管理的效果，坚决抵制质量不合格的产品，杜绝不按规定操作等现象的发生，对出现问题的项目环节及时地进行指出和纠正，以确保机电设备的顺利正常以及安全高效地运行。定期对整个系统设备进行技术检测，将故障事故的发生控制在最早阶段，最大限度地降低故障事故的发生概率。明确管理工作中的责任范畴和工作重点，以及设备系统管理中各环负责人的管理职责和工作义务，落实管理责任制，权责明确，将管理和维护的责任从工作团队落实到具体的个人，建立科学切实的奖惩制度，以激励的方式调动每一个工作技术人员的工作积极性。
4.2 设立维护机构，维护人员配备充足
现在的机电设备技术含量相对较高，为了保证机电设备维护的质量，应组织专业人员组成专门的维修机构，设立维护项目部门，由该部门对维修事项进行监督，对整个维修项目进行质量检查和人员配备等工作负责。机电设备的故障会不时的出现，为了确保维护的及时性，要配备充足的维护人员。另外，维护人员的技术水平要高。一些维修工作必须配备电子计算机工程师、机械自动化专业工程师、电力专业工程师和安全工作人员等，各类人员分工负责、相互配合，确保维护工作的有利进行。同时，维修机构要准备常用的维修工具，包括交通工具和仪器设备，更精确的查找出事故发生的原因。
结束语：
高速公路建设不断增多，所以对机电设备的维护与管理要求也越来越高，我们必须要深入研究机电设备的维护与管理。对于维护管理系统的建设，必须要尽心尽力，将维护管理系统科学智能化成为今后的研究设计目标，努力提高技术。维护管理人员也是高速公路的重要组成部分，对维护管理人员的培训也要重点关注，要有针对性的对工作人员进行培训，提高工作人员的专业素质。
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[4]浅谈高速公路机电设备的管理与维护[J].黄书鹏. 科技创新导报.2014（21）
论文作者:屈克军,陈晓鲁
论文发表刊物:《基层建设》2017年第31期
论文发表时间:2018/1/20
标签：机电设备论文; 高速公路论文; 设备论文; 故障论文; 工作论文; 机电论文; 人员论文; 《基层建设》2017年第31期论文;