摘要：公路对发展国民经济，促进全国各地发展起到了重要作用，我国幅员辽阔，有各式各样的地理环境，软土是一种常见的土质类型，，对于公路桥梁施工来说软土地基是其重难点所在。因此，为了保证施工质量、增长工程寿命，在施工过程中必须采用合适的技术手段，对软土地基进行有效处理，以防止出现路基下沉、路面开裂等问题。基于此，本文就公路桥梁施工中软土地基施工技术进行简要分析。
关键词：公路桥梁；软土地基；施工技术
1.软土地基对公路桥梁施工造成的影响
软土地基因其含水量高、渗透性低、承载能力低、形变程度大等特点，会对公路桥梁造成一定负面影响，因此，对工程项目采用的施工技术存在诸多要求，如未经恰当处理，在施工建设过程中就会出现很多问题。
（1）在软土地基上进行挖掘工作，会增大土层面压力造成土层松动，这样会使地基上的一些支撑装置发生滑动，也会对已建设完成的路面部分造成破坏，进而影响整个项目的稳定性，对施工进度和质量造成负面影响，在严重情况下极易出现公路桥梁施工危险现象。
（2）如果施工项目周围存在其他建筑物，若在建筑物四周进行挖掘工作，会对建筑物周边土质造成影响，极易导致建筑物发生倾斜，对施工人员及周围居民的生命财产安全造成威胁。
（3）软土地基固结速度慢且变形量较大，在公路桥梁的建设中，沥青和混凝土是施工所用的主要材料，但沥青和混凝的稳定性本就比较差，因此，若没有对软土地基进行有效处理，在路面内部极易出现硬化和开裂等现象，而且在重型车辆的反复行驶碾压下，路基也易挤进地基基层，地基被迫下沉，也会导致路面变形或出现裂痕。
（4）软土地基含水量较高且渗透性小，因此，若在较长时间的雨季阶段进行公路桥梁建设，会使公路桥梁长时间浸泡雨水中，雨水会侵蚀路面，使公路发生变形，最终影响工程质量。因此，在公路桥梁项目建设过程中要对软土地基所引发的问题进行有效防范和处理。这就要求施工企业在施工前就要先做好勘察工作，对施工地点的地质情况进行全面了解，可根据地质条件差异对施工场进行合理划分，然后在不同区域根据实际情况制定合理的施工方案，从而保证公路桥梁建设项目的整体施工更加科学高效。
2.公路桥梁施工中软土地基处理技术要点
2.1表层排水处理
在表层的粘性土之中可以添加相应的添加剂，这样就可以增强填土固结的效果，这一种方法可以满足地基压缩性和强度的改善。在软土地基之中，在地基的上部敷垫砂层，其含水量较大，土层薄弱，由于砂垫层本身的排水功能良好，所以，在地基之中，就可以直接让砂垫层成为地下排水层，这样就能够对填土内部的水位进行合理的控制，为后续的施工创造良好的条件。如果没有均匀的分布软土地基土层，那么就可能出现局部沉降或者是不稳定的状况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一旦有这一类情况出现，就需要做好敷垫材料的合理选择，从而通过抗拉力和抗剪力来达到改善沉降的问题，不断增强地基的支撑力，确保施工机械能够顺利的通过。
2.2置换土质
在公路桥梁施工中，软土地基本身存在承载能力低、稳定性差、抗压性低等特点，再加上为了降低土层的实际沉降，确保基层结构的承压能力以及稳定性能够得到大幅度的提高，最简单的方法就可以置换掉原有承载力和稳定性较差土壤，更换填入承受能力稳定性较好土质比如片石、砂砾、砂石等物质。软基换填是利用图层的附加应力分布规律对土壤的土质进行改善，这种方法适用于软土层厚度不大、土质不均匀、排水较差的情况，施工简便，成本较低，能够有效提高地基承载能力，降低路基沉降程度，从而保证路基的稳定性及建成后运营的安全性。
2.3粉喷桩路基固结法
目前，在我国公路桥梁的建设过程中普遍使用的施工方法就是粉喷桩固结法，其施工的步骤可以分为两个阶段：首先，为了避免使用地域出现不平整的情况，影响施工设备的正常使用，施工单位必须要在施工前对施工地区的路面进行清洁处理工作，保障路基平坦稳定。对于凹陷的地面，可以通过加垫砂土的方法解决。其次，在保证路基平坦以及稳定性的前提下，在施工过程中，还要对粉喷桩的施工材料进行严格的筛选，其中对于水泥的质量一定要严格把关，以保障粉喷桩的施工质量。此外，使用粉喷桩路基固结法进行施工时一定要注意集合施工路段的实际情况开展施工参数制定工作，对此可以在施工前进行试桩工作。同时，整个施工过程一定要在相关规范的指导下进行，从而避免出现因操作不当影响施工质量的情况。
2.4加固饱和软黏土地基施工技术
第一，要合理应用水泥，不仅将水泥当做软土地基的施工材料，还需要将水泥当做公路桥梁路基固化剂，将之与混凝土进行搅拌，以形成高强度的地基结构，搅拌时所使用的机械为搅拌机；第二，要注意控制好施工材料与固化剂的搅拌力度，以实现对施工材料与固化剂间发生化学与物理反应的速度，从而形成强度高的软土地基。
2.5 堆载预压法
一般在施工开始前，建设单位要对施工现场的路段进行预压处理，使软土地基得到有效加固，较为常用的预压方法为堆载预压法。堆载预压法是将大于或等于设计荷载的载物放置在预施工路段，使地基在压力作用下固结沉降，增大地基的强度，以减少地基在后续工序中的沉降。经过一段时间堆载预压处理，当强度指标达到设计需求值时再卸去荷载进行公路桥梁建设。该方法一般作为堆载的材料都是路堤填土，材料易得，成本较低，施工简单。但需要注意的是，宜采取分层分级的方法在不同的软土地基上施加荷载，以控制沉降速率，避免软土地基因过大负荷造成剪切破坏现象。
综上所述，在软土地基上建设公路桥梁，应根据实际情况采用适当的技术措施处理，增强软土地基的强度和承载力，制定详细的施工计划，为后期施工创造有利条件，进而保证施工进度、质量和人员安全。
参考文献
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[3]岳润.浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术[J].低碳世界，2017（05）：205-206.
论文作者:赵有国
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第4期
论文发表时间:2018/6/11
标签：土地论文; 桥梁论文; 公路论文; 地基论文; 路基论文; 预压论文; 土层论文; 《建筑学研究前沿》2018年第4期论文;