摘要：社会经济的快速发展，推动了我国铁路建设事业的蓬勃发展。在铁路建设过程中，电务施工质量和信号质量都会直接影响到铁路运营的安全。采取必要的措施来推动电务施工质量的提升，才能够为信号传输提供更为可靠的保障，最终确保铁路运营的安全性。因此文章重点就铁道电务施工及信号技术长远发展展开探讨。
关键词：铁道电务施工；信号技术；长远发展
铁路信号，其指的是铁路在实际运营过程中提高区间、车站通过以及编解能力的一种自动、手动、远程控制技术。在作用上，铁路信号的作用主要体现为保证列车行驶的安全性，促进铁路的运行效率得到有效提高，不断降低铁路运输成本，同时还可促进相关工作人员的工作条件得到有效改善。在内容上，铁道信号设备主要包含标志、信号机、表示器以及预告标、信号机、警冲标等。在铁路系统中，铁路信号、电务施工均是不可或缺的重要组成部分。电务施工保证铁路信号工程质量的一个关键环节。
一、铁路电务施工分析
（一）严格规范施工准备动作
铁路电务施工在开始之前应组织相关人员制定科学合理的施工方案和介入工作，同时积极和设备运营单位进行全面、深入的沟通交流，便于进一步了解铁路电务施工中运用设备机械性能，强化施工安全管理。众所周知，大规模工程必须要运用大型设备，所以在电务施工前应与建设单位共同磋商巡视计划，严格控制各个施工环节，及时有效处理相关问题。在运用设备开展施工时需提前为工作人员发放安全作业通知，最大程度提高施工设备利用率。加强与各个施工单位之间沟通协调，使其能合理配合，提高施工效率。
（二）加强施工管理
在电务施工过程中，施工工艺的标准、信号工程的施工质量直接关系到铁道信号系统的整体运营效果，因此必须加强施工管理，尤其要加强对施工过程中的基础环节进行严格监督和控制，保证施工质量。
首先，电缆辐射会对信号的传输产生较大影响，电缆在通过内部信号电流回路的过程中会有辐射产生，同时由电缆导线上的共模电流也会有辐射产生。目前，在电务施工中普遍应用到免维护性地下电缆连续装置。该种装置在应用过程中具有密封性强、使用寿命长的特点，应该该种装置对电缆具有更好的保护作用，可有效防止电缆结构因相关外界因素受到破坏。同时，应用该种装置还可促进电缆对信号传输产生的影响得到有效降低，进而为铁路信号传输质量和通畅性提供更好的保障。
其次，在电务施工中应用数字电缆可促进移频信号的传输质量得到有效提高。该种电缆的使用在内屏蔽式数字信号传输质量的提高上发挥着重要的作用。但是应用数字电缆也存在不足之处，其表现为在电缆通道始末端的处理上有较高的技术要求。电缆通道始末端处理如果存在问题为对信号传输质量产生严重影响。所以在实际施工过程中，必须加强对该施工环节的施工标准性及规范性进行严格监督和控制，应用有效的措施和技术对电缆末端电缆箱盒接地设置、盒内屏蔽层进行科学处理，保证施工质量。
再次，在铁路工程中，轨道旁信号设备、钢轨连接工艺均会对轨道电路的实际运行产生直接影响，但是在施工建设过程中这些均为较易被忽略的细节，所以必须加强对这些细节的施工工艺、施工质量进行管理。在铁路信号系统中，轨道电路为一个基础性设备。轨道电路主要是将钢轨作为导体，和所连接的送电、耗电设备几个部分共同构成一个完整的电路。在钢轨的两端设置有电气绝缘或者机械绝缘体，进而保证施工人员的安全。在整个电路中，导体是钢轨，使用连接线将钢轨的交接位置进行连接，通过这样的方式可促进钢轨与钢轨夹板间存在的电阻得到有效减少，连接方式通常选用冷挤压塞钉法。在长时间的运行荷载下，钢轨交接容易出现松动，松动的出现会直接影响到信号传输质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以在施工过程中，必须选用打孔精准的设备，实际施工过程中通常选用传统塞钉法，保证信号传输具有良好的通畅性，同时还可为后期的更换、维护工作提供便利性。
二、铁路电务施工信号技术长远发展
（一）数字信号处理技术
传统铁路信号设备应用相对滞后，已经无法满足当前铁路列车运行安全要求，因此研发、应用高效且新颖的铁路信号设备已成为目前铁路建设发展的新趋势。近年来我国在数字化信号方面投入了较多的资金、人力，通过在探究过程中合理借鉴计算机功能和高速分析功能，使得我国在数字化技术研发和应用方面取得比以往更高的突破，最重要是明显提升信号处理时效性和准确度。可以说铁路电路施工应用数字信号处理技术有利于实现铁道信号的实时传输和实时化接收，进一步满足现代铁路运输需求。信号处理在数字信号处理应用中分为时域和频域两种分析模式，其中时域分析有一定的准确性，然而却无法对内在干扰进行排除，而频域分析不会轻易受到外界因素影响，所以其运算精度较高，可以说有效应用数字信号处理技术能大幅度提高铁路轨道信号传输速度和接收质量。
（二）信号一体化技术
信号一体化在当前铁路信号技术发展中为主要发展方向，其中铁路信号特点为信号处理数字化、智能化，信号应用综合化以及信号传播网络化四大方面。铁路信号在铁路事业发展中除了要满足安全化运营需求，更要满足技术革新需求，由此一来才能不断提升铁路信号系统的可靠性和安全性。此外铁路信号技术在发展中需不断加强与现代控制技术、计算机网络技术、自动控制技术、现代通信技术等相融合，向铁路信号技术一体化的大方向迈进，保障现代铁路高速运行的可靠性和安全性，进一步提升铁路信号系统运行效率。由于是传统轨道铁路系统在钢轨上实现信号传输，所以数据量小，速度缓慢。而随着列车密度和速度的提升，会得到较多的列控信号。无线通信网提供的信息传输能是有效满足列车控制对信号传输的种种需求。一般采用GSM-R系统能作为无线列调的新产品，满足铁路无线数据传输、铁路运输移动通信以及以旅客为服务主体的移动通信，最终形成公务移动、调度指挥、列车控制、信息传输一体化的铁路移动通信系统。
（三）信号控制技术
联锁系统是信号控制设备的核心，当前我国联锁系统分别经历了以继电器联锁的发展初期，90年代联锁、安全型继电器的控制系统等。目前计算机联锁系统应用作为广泛，该系统既能为列车运行指挥系统、监督系统、旅客服务系统提供相关信息，还能对自身联锁系统进行有效管理，极大推动铁路运输一体化管理。我国在互联网技术高速发展的新时期全面深入研究容错技术和可靠性技术，进一步推动我国铁路电务计算机联锁技术朝着全球化计算机联锁技术前进。未来应用于城市轨道和铁路交通的联锁设备会有更快的安装速度和集成度且便于维护，而全电子计算机联锁系统正是为了该需求而研发，系统的模块化程度相比于以往会有更小的维护量，安全性高，造价低和资源占用率少，能在保证基本安全条件的基础上让铁路电务施工设计单位以及维修单位都参与其中，一方面能有效控制铁路信号，一方面能全方位带动铁路运输高速发展。
综上所述，伴随着铁路运输事业的快速发展，铁路电务工程和信号技术也面临着更高的要求。为了满足列车行驶的高速性和安全性要求，铁路部门需要高度重视铁路电务施工管理工作，加强信号技术的实际应用。只有这样，才能够真正推动铁路电务施工和信号技术的长远发展，最终推动铁路建设事业的健康可持续发展。
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论文作者:卢挺峰
论文发表刊物:《基层建设》2017年第27期
论文发表时间:2018/1/8
标签：电务论文; 信号论文; 铁路论文; 技术论文; 联锁论文; 钢轨论文; 电缆论文; 《基层建设》2017年第27期论文;