促进嘉兴绿色物流发展的思考论文

促进嘉兴绿色物流发展的思考论文

促进嘉兴绿色物流发展的思考

◎钟世杰 陈睿 徐璐颖 张学刚

(作者单位:嘉兴学院)

绿色物流是以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。绿色物流利用先进的物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、包装、配送等作业流程,能抑制物流活动对环境的污染,减少资源消耗。在全社会大力推进节能减排的当下,作为红船精神的寄托者,绿色发展排头兵的嘉兴,理应承担更多的社会责任,促进嘉兴市绿色物发展流刻不容缓。

总之,在农村小学的作文教学中,作为教师必须有效地去引导,大胆地实践。要不断更新教学理念,充分结合农村学生的实际情况,不断丰富和完善农村小学作文写作教学的方式方法,注重他们的自由表达,注重他们的素材积累,注重他们的吸收借鉴,不断提高学生的写作兴趣和写作能力。相信总有一天学生会爱上写作文。

一、阻碍嘉兴发展绿色物流的因素

1.嘉兴市物流企业缺乏绿色物流意识。

目前,嘉兴市的物流公司如天宇、万中、华宇的一线物流员工都缺乏现代物流的基本常识,并不认为绿色物流是企业转型,提高企业竞争力的关键因素。而从长远的发展眼光来看,积极发展绿色物流能够降低企业物流成本,有利于保护环境及树立公司良好的社会形象,符合市场消费的趋势与潮流,必须要引起公司全体员工重视。新时期,嘉兴市一直在推行“互联网+绿色物流”,大力发展可持续经济和环境友好型经济,实现节能减排、绿色环保等目标,在机械化物流、智能化仓储基地等方面都已经出台相关鼓励政策。但是在绿色物流方面却缺乏主动性的措施和政策,由于发展的时间较晚,企业的物流活动还是以经济效益为主要目标,因为对绿色物流认识不深,所以对实施绿色物流并不热衷。显然,物流公司只有润思而没有绿色化物流观念,缺乏可持续发展的前瞻性,与绿色物流的要求还存在着巨大的差距。

2.绿色物流信息基础建设不到位。

近几年来,尽管我国物流基础设施已有较大的改善,但与我国经济以及物流产业的发展要求相比,与发达国家相比仍存在着较大的差距,这在相当程度上影响着我国物流效率的提高,不利于绿色物流快速健康发展。主要表现在:首先,我国交通运输基础设施总体规模仍然偏小,远远落后于欧美发达国家;其次,缺乏能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域经济或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施,严重影响物流集散和运输效率的提高;第三,物流设施结构不尽合理,不能充分发挥现有物流设施的效率。在绿色物流系统中,真实、快捷的物流信息系统,是物流决策的重要影响因素。然而,嘉兴物流公司的整体信息化水平还不够高,由于公司不重视绿色物流环节,在此部分投入的资金较少,也没有专门的技术人员进行开发,物流分站点的信息管理不到位,仍然存在信息不集中、信息传递面窄、信息失真等问题。除此之外,嘉兴物流公司往往在多个城市,如桐乡、嘉善开设多个分站经营网点,物流仓储、包装、运输、配送等环节仍采用人工操作方式,造成车辆空载,运输网络重复等资源浪费。

3.缺乏绿色物流人才。

随着我国现代物流产业的蓬勃发展,对物流人才的需求也急剧增加,物流人才的严重匮乏已经成为制约我国现代绿色物流业发展的瓶颈,物流专业人才也被列为我国12类紧缺人才之一。当前,我国现有的物流从业人员整体素质还比较低,缺乏既懂管理又懂技术的高素质复合型人才;物流学历教育与培训认证工作滞后;物流师资力量薄弱,教育手段落后,严重制约绿色物流的快速发展。具体到嘉兴市,许多物流公司的一线操作员工缺乏基本的物流知识,对绿色物流更是一无所知。领导者决策者们对于绿色物流知识的认识还比较浅显,基本停留在思想阶段。另外高等院校的教育没有专门的绿色物流专业,老师对于绿色物流知识也是不甚了解,不懂如何培养这方面的人才,这些原因都严重制约了包括嘉兴在内的我国绿色物流的发展。

二、促进嘉兴绿色物流发展的对策

1.增强企业员工绿色物流意识。

良好的绿色物流管理意识是企业成功实施绿色物流的基础条件。物流公司的一线员工与管理层人员都要树立绿色物流的观念,在物流过程中不断搜集、整理、储存的各种绿色信息,结合企业生产运营的现状制定出符合公司长期发展战略的绿色物流管理模式,并及时运用到公司的现实物流运作管理过程中。除此之外,政府有义务为绿色物流的开展提供基础环境,宣传绿色物流的知识以及好处,通过报纸、电视以及宣讲等形式,让更多的人了解到现有物流方式对环境的不利影响以及绿色物流管理的优点。

2.加强绿色物流信息系统建设。

各地物流分公司应当向总公司申请额外的信息通信技术补贴,对通信设施的基础投入增加,完善该地绿色物流信息系统的建设,对每个环节都进行严格的环保标准计算与考核。研制绿色物流跟踪系统,提升绿色物流的管理效率。可以在绿色物流信息系统中加入绿色警戒线,如果某个环节的操作或者废弃物排放量超过了实现制定的标准,会自动采取措施对该环节的操作人员提出警告。除此之外,物流公司还需要招揽一批信息通信专业的工作人员,对公司现有的信息设备、系统以及网页门户进行及时的监督与维护,建立更加现代化、专业化的现代绿色物流网络系统,保证信息系统的流畅性与高效性。

在2007年~2016年10年间使用15份高考理科数学课标卷的省份随机抽样选取了若干样本,计算得到三道大题以及整卷通过率(得分率)的统计数据.[1]通过率代表着试卷或者试题的难度,通过率越高说明难度越小,通过率越低说明难度越大.

3.引入绿色物流人才。

随着物流理念和物流技术的发展,物流人才的严重缺乏已经成为阻碍嘉兴物流业发展的一个突出问题,因此必须抓紧专业物流人才的培养,开展职业教育是一种行之有效的方式。开展职业教育,培训物流企业的职工,使他们熟悉国际商务规则和相关法律;熟悉物流方式;对连锁经营,物流配送,电子商务的基本原理、运行方式、发展规律等,都应该了如指掌,运用自如;熟悉现代物流管理;熟悉现代物流技术,成为高素质的专业管理人才。嘉兴物流公司应与嘉兴当地高校如嘉兴学院、同济大学浙江学院合作,邀请学生来公司参观并实习,挽留那些有知识,有能力的物流专业学生,为公司注入新的血液;除此之外,嘉兴物流公司还可以邀请嘉兴高校的物流专业老师前来组织讲座,为员工们讲解绿色供应链、低碳供应链管理、绿色供应链系统、清洁生产等相关的知识,并对员工进行严格的考勤,定期检查其培训的成果。另外,国家也应该加强对绿色物流行业的研究课题的投资,鼓励高校老师与学生研究绿色物流问题,并将学术成果应用到现实的绿色物流问题中来,全面提升嘉兴市物流企业的绿色物流程度。

项目支持:2019年国家大学生创新研究项目《基于外部性理论的网购快递包装物回收阻滞及破解对策》(201910354001)

作者简介: 蒋小海、刘佳华、郎函绮,嘉兴学院经济学专业2016届本科生;张学刚,嘉兴学院经济学教师。

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