摘要：我国工程机械技术的不断发展，不仅带来工程机械的数量上的不断增大，而且工程机械品种也逐渐增多。本文针对工程机械的液压节能技术进行深入的剖析和分析，就当前节能控制技术常见的几种方式进行介绍，同时对工程机械液压节能技术的现状进行了分析，就工程机械液压系统节能的发展趋势进行了阐述。
关键词：工程机械；液压节能技术；现状；发展趋势
现代工业飞速发展，节能环保成为衡量一个行业发展质量的重要标志。落实到工业发展这方面，工程机械节能技术越来越受到关注和重视，各个领域的专业人士纷纷开始着眼于研究节能减排等环保技术，特别是工程机械液压节能技术，取得了令人可喜的研究成果，得到了广泛的应用。
一、机械液压节能技术的研究现状
近年来，经过研究人员的不懈努力，我国机械液压技术已经基本上成熟。就目前来看，我国在机械液压技术上的应用比较成熟的技术主要有，变量泵控制技术、电液比例控制技术、多路阀方式控制技术以及混合动力技术。这四种技术具有各自的优势和使用范畴，并且能互相联系，根据实际情况结合使用，往往有事半功倍的良好效果。
（一）量变泵控制技术
机械工程在工作中，所工作的环境复杂多变，使施工受到很大的影响，无法顺利的施工，量变泵控制技术满足施工的工作需要，通过LS负载敏感控制、LUDV控制以及排量控制等，调节排量来配合工程机械的工作，将压力作用于发动机的功率，从而来减少能量的遗失。量变泵通过对输出量进行相应的控制，根据实际工作的要求，来控制排量，达到节能的效果。这种方法具有很大的效果，被广泛的运用在生活中。
（二）电液比例控制
机械工程中的信号量十分庞大，信号传递管路极其复杂的。电液比例技术的运用很好地解决了这样的问题。电信号的液压参数对系统的响应很好，能够随时的与系统进行响应，灵敏性很高，在机械工程中应用电液比例技术，具有很大的优势。随着科学技术的发展，电液比例控制技术逐渐的趋向于智能化的发展，由计算机来对液压系统以及柴油机的运行参数进行控制，并且通过对参数进行调整设定，来对其进行控制，实现了完全的自动化监测，具有很强的智能性，具有很强的环保功能，会使工程机械始终保持着一种高速节能的工作状态，这是未来主流发展的技术之一。
（三）柴油机的电喷系统
目前我国汽车行业的制造中，汽油汽车电喷技术已得到广泛应用，在柴油电喷车在工程机械开始着手使用电控喷射技术，并且具有很大的效果，现阶段的柴油机结构主要是由电喷系统、共轨以及涡轮增压技术组成。柴油机利用电控喷射系统主要的原理是，柴油机利用电喷控制技术来对喷油的时间进行控制，从而调节负荷的大小。柴油机电喷系统的组成主要是由传感器、控释单元以及执行机构组成，并且主要是对喷油系统进行控制，将喷油量进行控制。计算机会通过传感器收集柴油机电喷控制的各种数据，从而来确定柴油机的具体工作情况，保证柴油机的工作效率，始终使机械保持最佳的运行状态。
（四）多路阀方式的控制
工程机械大多是选用四通道或六通道的多路阀控制，在此类控制系统之中直通供油路能够构成优先回路；中位时直通回油与并联供油路能够构成并联回路，同时将压力、流量和功率的改变信号进行组合反馈，从而构成控制功能相对较为完备的负荷传感阀。为了能够全面的掌握传感阀的工作情况，要将直通回路流以及共有路并联起来，从而及时的对压力以及功率的变化进行监控。现阶段的很多公司都通过这种方式，将其安置到通用阀上，以此来实现多路阀的智能化发展。
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（五）混合动力系统
现今混合动力系统在汽车等行业的应用十分的广泛，尤其是在城市客车、轿车等方面的应用。混合动力系统主要分为两个方面，分别是电能储存混合动力系统以及压力储存混合动力系统。①电能储存混合动力系统，这种混合动力系统主要是为了电能的储存，在这种状态下，电动机的工作更加的稳定，工作时间更长，节约能源也促进了系统节能的有效达成，这种混合动力系统主要可以分为混联式、串联式、以及并联式混合动力系统；②压力储存混合动力，这种压力储存混合动力系统主要是对零件起到了很好的保护作用，减少了零件的损坏，并且在汽车的行驶中，对汽车尾气的排放进行了有效的控制，减少了对环境的污染。另外，压力储存混合动力系统也会对汽车的牵引力进行相应的控制，减少汽车的牵引力，从而来减少能量的使用，起到节约能源的效果。
工程机械液压节能的核心技术是进行有效的功率匹配，必须要进行全方位的功率匹配而不是只对局部进行功率匹配，才能从根本上实现液压系统节能。在传统的功率匹配中，只是对局部的功率进行了匹配但是没有综合考虑整体功率情况，局部功率匹配是控制变量泵的排量实现了泵与负载的匹配，控制泵的排量对发动机和泵进行功率匹配，这样就出现了相互干扰的现象，不能行之有效的达到节能的目的，必须要全面掌控，确保液压系统高效状态下运行。工程机械的主要液压节能方式是变量泵节能和负载敏感系统控制节能两会总方式，可以通过负载敏感系统中的泵随发在压力的变化情况对泵和负载进行功率匹配，然后在该功率的前提下对发动机功率进行匹配最后调节发动机的油门，确保发动机在运行过程中始终保持在最佳的工作位置，从而实现全方位的功率匹配达到最佳的节能状态。
二、工程机械液压技能技术的发展趋势
从当前的工程机械液压节能技术发展趋势来看，在工程机械当中，功率的匹配适应性对系统节能有着极其重要的价值影响。基于全局功率匹配的思想体系下，相较于以往的局部功率匹配来说，其调节工作将更加灵活、简便。
根据功率匹配实现机械节能技术在工程机械生产过程中，系统的功率匹配问题对液压节能技术有着重要的影响，在调节过程中，只有合理调节泵的排量，将泵与系统负载相互结合，才能够实现合理匹配发动机与泵。目前负载敏感系统与变量泵主要在挖掘机中被使用。要想负载敏感系统和泵合理匹配，就需要对泵加强严格的监控，使它能够适应系统流最与来自负载的压力，能够依据匹配的功率对发动机的工作点进行指导和判断，实现对工程机械中发动机油门大小自动调节的效果。
科学的进步和发展是工程机械发展的基础，随着信息化技术的不断发展，工程机械液压技能技术将加大和计算机技术相结合的力度，这是未来发展的必然趋势，要想保障重要机构的高安全性，特别是起升机构，就必须要采用冗余设计。工程机械液压技术与计算机相结合能够使工程机械的自身的制检测功能得到充分地提高，进而使检测更加科学和准确，能够对各项参数指标进行合理的控制，使发动机始终达到一个高效节能的运作状态。这就需要设计人员进行研究与设计，进而提高工程机械节能技术。
结语
当下社会对于环保的重视程度加大，给液压节能技术的发展提出了更高的要求。液压节能技术的发展能够减少工程机械的能源消耗，对能源的节约发展具有重要的意义。要仔细的分析液压节能技术发展的应用现状，弥补机械工程中存在的相关问题，促进我国液压节能技术的发展，，促进能源的可持续发展，保证我国社会经济的平稳运行。
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论文作者:孙俊斌
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/7/30
标签：工程机械论文; 液压论文; 功率论文; 系统论文; 技术论文; 节能论文; 节能技术论文; 《基层建设》2019年第9期论文;