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摘要：随着市政道路建设的快速发展，同时也推动了市政道路建设工程监理不断进步和完善，市政道路工程质量关系到一个城市的形象，与市民生活息息相关。在市政道路的施工过程中，不仅需要靠施工单位科学组织、合理安排，保证施工作业顺序进行，更重要的还需要各级监理单位对施工进行全程的监督控制与管理，保证市政道路的施工质量。
关键词：市政道路；施工阶段；质量监理
1.市政道路工程的特点
1.1工期紧
市政道路建设工程一般都处在交通繁忙、车流量大的地段，工程项目从立项开始业主就对工期有比较严格的要求，并且还有不断要求提前的现象。
①工期短。业主在建设项目立项、报建招标时都对工期有较短的要求。
②开工急。业主一般都要求施工企业中标后一周内进场开工。此时往往施工项目报建、施工许可证尚未办妥。施工企业的道路开挖证、余泥排放证、夜间施工许可证等手续因为没有施工许可证不能办理，施工现场的拆迁工作尚未开始或正在进行，沿线商铺不知情，建筑物退缩位没有让出，地质资料不齐，施工图不完善等均不具备开工条件。
③挤占工期。由于开工条件不成熟，强制性开工后受到城管、交警执法的干扰，拆迁户、土地权属单位的干扰，设计方案的变化，施工图的完善，地下管线的拆迁，地质情况变化等原因及问题的解决，挤占了施工的时间。
④工期压缩。以向什么节日献礼、某某领导视察为由，要求工程项目工期压缩、提前通车的现象时有发生。
1.2场地狭窄。市政道路建设工程本身就是为了缓解交通拥挤，所以建筑物、构筑物密集居民活动空间小，场地狭窄是客观存在的。
1.3地下、地上管线复杂。随着社会的发展，各种管线日益增多，原有地下管线错综复杂，纵横交错。
2.市政道路施工中的质量监理控制简要分析
2.1雨水管、排水管渠施工质量监理
在沟槽开挖时，要先检测各项参数，如断面、槽底高程和坡度等，检查边坡支护设施。在管渠施工时，严格控制砼配比和水灰比，使平基砼的抗压强度达到设计标准。对于管道安装的管内底高程虽然较难达标，但可以通过先堆砌东测雨水管的检查井使其达到管底高程时，再在管口处安装一个坚固的支垫，同时将管底高程提高至高于设计高程1cm（按《市政排水管渠工程质量检验评定标准》规定，当D≤1000mm时，允许偏差上下浮动10mm。当D>100mm时，可以偏差上下浮动15mm。这样在道路建成后，即使下降2cm，仍可达标）。事实证明，采用这种施工标准，验收时实测管底标高的合格率为100%。
2.2路基施工质量监理
路基分为底基层和上基层，市区道路底基层大多使用碎石灰土按60：40配比而成，施工时要严格控制含水量，一般应控制在10%~14%左右。若施工时遇到雨天，土中的含水量增加时，可在碎石土中掺入不低于20%的石灰渣，以减少水份含量。其次按设计的压实度要求控制好碾压。上基层一般采用石灰、碎石和粉煤灰，按15：50：35配比而成。施工时注意中线标高、横坡和平整度等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在路基施工过程中，监理人员应按合同相关规定，督促施工方按要求施工，对各道工序施工质量严格把关，切实做到上一道工序检验合格后方可进入下一道工序。
2.3道路面层施工质量监理
道路面层是道路结构中最上面一层，面层施工质量的优劣不仅直观地反映了整个道路的工程质量，而且路面的平整度、耐磨指标等，直接影响到路面的寿命、道路噪音，并和车辆刹车距离息息相关。市政道路面层一般采用热拌沥青碎石（LS-35）和沥青砼（LH-15、LH-20）为材料，沥青碎石打造下层，沥青砼打造面层。施工时应控制好分幅的宽度和分幅处的标高，在摊铺路面时注意对材料的温度控制及碾压过程的控制。对于使用水泥砼为材料的面层，在施工过程中应控制好砼的配比，严格按施工设计要求确保砼的抗折强度并达到标准。
3.加强市政道路工程施工质量监理的措施
3.1确保施工组织设计审核与监理程序
施工组织设计是施工单位纲领性的技术经济文件，对其审核工作也是监理业务中实施事前控制的关键环节。监理单位审查施工组织设计时应注意以下几点：
3.1.1审核工程概况的描述是否完整齐全，能否体现该项目工程的建筑结构特点。
3.1.2施工组织管理架构的层次是否清晰，管理人员的资质是否符合工程类别的要求，是否持证上岗，职责分工是否体现了项目经理负责制和责权一致的原则。
3.1.3审核施工部署，施工平面图标注是否完整，临建设备等临时设施设置是否合理有序。同时工程开工前，总监理工程师要做好监理交底工作，要求施工单位在开工前做到“四报审”：即报审现场质量管理体系、施工方案、施工进度计划、开工申请；坚持“四不准”：
未经监理工程师签字，原材料不准使用，工程不准进入下道工序，不准支付工程款，不准进行竣工验收。
3.2加强施工材料的质量检查及验收
城市道路工程的质量与材料的使用有密切的关系，在很大程度上决定着整个工程的使用寿命。如不严格检验，使用了不合格的材料，会直接影响到工程内在质量。为此监理人员要对所有的材料进行检查、抽样测试，坚决清退不合格材料。水泥、石灰、碎石、土、粉煤灰等材料需现场取样，测定其混合物如级配碎石、石灰土等的级配、配比、最大干密度、最佳含水量、压实度等；材料进场后施工单位应按规定要求，另作检测和试脸，监理还应按“规范”规定的频数进行复核试验，以证实其准确性和可靠性。
3.3注重施工测量的质量
施工测量是为建筑物在空间、平面提供正确的位置和相关的数据，对于道路工程而言，保证道路中心线走向及位置放样准确，使线型符合设计要求，则是测量工作质量监控的重点。施工过程中，监理人员有责任随时抽查、校核工程项目的施工测量数据，如路基与路面结构各层的标高、控制数据、桥梁各部位的标高和线位数据、路线的中桩与边桩数据等。
3.4加强试验监理工作
试验监理工作在保证原材料、半成品、成品的质量方面起着决定性的作用，每道工序的质量都应通过试验取得的数据来评定。例如，开工前对原材料的检查，就要看材料的各项试验数据是否达到规定的要求——对水泥一般要进行标准稠度、凝结时间、抗压和抗折强度试验。试验数据是否准确、是否具有代表性等往往影响着工程质量的评定结果。在城市道路工程施工中，开展试验监理工作应以合同、规范和试验规程等为依据，其工作的方法是现场的旁站监理和平行试验等。
结束语：总之，监理是市政道路工程质量监督的重要组成部分，是加强市政道路工程质量控制的重要保障。工程完工以后，更要加强对工程的验收，把好质量的最后一关。通过控制好市政道路工程施工质量，以及严格按照国家规定进行验收，一定能够保证市政工程的高质量，保证人们的人身、财产安全和社会稳定。
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[2]马刚.对市政道路施工阶段的质量监理研究[J].四川水泥.2016.
[3]叶小溪.市政道路工程施工质量控制要点分析[J].中华民居.2013.
[4]孔志辉.简议市政道路工程施工的监理要点[J].魅力中国.2016.
论文作者:严奇锋
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第11期
论文发表时间:2018/9/6
标签：市政道路论文; 工程论文; 质量论文; 面层论文; 碎石论文; 道路论文; 材料论文; 《建筑学研究前沿》2018年第11期论文;