摘要：扩孔系数是指钻孔桩施工时实际混凝土方量与理论混凝土方量的比值，根据相关规定，砂砾石土层旋挖钻扩孔系数不得大15%。本文对工程实践过程中钻孔桩扩孔系数过大原因进行分析，并给出相应的解决措施，以期为相关工程提供参考。
关键词：钻孔桩扩孔；系数过大；原因分析；解决措施
1.引言
我国国民经济的飞速发展促进了建设工程的规模的日益扩大，使工程施工质量变得愈发重要，同时也对建设工程的现场管理提出了更高的要求。为提高施工质量，确保施工目标顺利实现，本文对成都至蒲江铁路成都西特大桥施工过程中的钻孔桩扩孔系数过大原因及解决措施进行分析，具有一定的现实意义。
2.工程概况
新建成都至蒲江铁路成都西特大桥位于成都平原成都～崇州地段，D2K2+192.1～D3K36+797.8，桥梁全长35.23 km。桥台采用双线空心桥台，桥墩主要采用禾形桥墩，基础采用钻孔桩基础。我公司承建0#台～698#墩，设计里程D2K2+192.083～DK24+461.186，线路长22.892公里。桩径1.0m、1.25m、1.5m，桥梁桩基为摩擦桩，桥梁基础采用钻孔摩擦桩群桩基础，桩径为Φ100cm、Φ125cm、Φ150cm三种，桩基长度13～28.5m。桩基地质主要为粉质粘土、粉土、细沙、中砂、卵石土，地下水位位于地表以下3～5m。一般0－3m为人工填筑土、粉质黏土，3m以下为卵石土，砼等级采用C30水下砼。
3.钻孔桩扩孔系数过大的现状
对以前施工桩基随机抽取了50根桩，进行扩孔系数数据调查分析，形成了“钻孔桩扩孔系数调查表”（表1）、钻孔桩扩孔系数过大的主要表现情况（表2）。根据表1，得出钻孔桩扩孔系数为18%。根据相关规定，砂砾石土层旋挖钻扩孔系数不得大15%。
表1 钻孔桩扩孔系数调查表
经技术人员确认，技术交底不到位、钻机操作手经验不足、钻机保养缺少造成晃动大、钻头直径过大、钻杆倾斜不是主要原因。桩项标高控制不严、工序衔接不紧凑、钻孔速度过快、浆液稠度不够、地质条件差是主要原因。
5.目标设定
为加强控制钻孔桩扩孔系数，减少混凝土浪费，从而降低施工成本，同时根据公司相关要求，将扩孔系数目标定为小于15%。经调查，该目标基于政策保障、技术保障和施工保障等方面，具有完成的可行性。
6.制订对策
小组全体成员针对每一项要因确认，积极思考，确定了影响钻孔桩扩孔系数的主要因素，针对以上确定的主要因素，小组成员经过研究讨论，制定出了相应的对策措施见表3：
表3 钻孔桩扩孔系数过大的主要表现情况
7.实施对策
7.1桩顶标高控制不严
由于现场管理人员责任心不强，在灌注尾方砼时管理人员没有按要求测量深度，导致砼超灌现象严重。项目部高度重视，组织现场管理人员召开了专题会，并下发了《关于实施桩基施工奖励措施的通知》。奖励措施实施后，小组成员王昭之、黎洪每天对现场施工情况进行检查并记录在案，从而使桩顶标高得到控制。
7.2工序衔接不紧凑
召开专题协调会，特别强调现场技术人员、拌和站管理人加强沟通。技术先行，即将成孔前提前做好报验工作，根据时间差提前报砼计划，从而缩短成孔与灌注砼时间，减少二次清孔时间，避免长时间清孔造成塌孔现，降低了扩孔率。
7.3钻孔速度过快
（1）组织管理人员和操作手进行钻孔灌注桩相关规范、专项施工方案的学习，特别就钻进速度的控制方法进行了讨论。
（2）2014年4月6日，按照之前学习的钻孔桩施工技术要点，钻机操作手按照钻进速度的标准，通过调整从而老实巴交到控制钻速。
（3）从2014年4月6日钻孔开始，由小组成员王昭之、刘大磊对钻机施工的钻速进行监测，一旦发现钻速大于要求值时，立即通知操作手进行修正，指导现场施工。效果检查：通过对成孔钻进速进行检查验证，并统计完成的钻孔桩扩孔系数，得出平均值为11.6，符合要求（表4）。
表4 钻进速度监测表
7.4浆液稠度不够
细化技术交底，明确钻进过程中对浆液稠度检测频率、检测方法，随时掌握分析检测数值，同时做好成孔质量记录及浆液稠度检测记录。明确了奖罚措施，相关人员都按预定计划和方法进行成孔检测与相应纠偏，保证了目标实现。
通过对检测情况进行检查验证，并对浆液稠度抽检频率及结果进行统计分析，钻孔桩扩孔系数得到有效控制。
7.5地质条件
成都西特大桥地质情况均为人工填土、粉质黏土、卵石土层，卵石土层采用旋挖钻施工容易塌孔、成孔不规则。通过加强钻进速度及浆液稠度控制，从而降低钻孔桩扩孔系数。
8.效果检查
经过小组全体成员的共同努力，对前施工的桩基进行了总结，根据本次QC小组取得的成果对后继桩基施工进行交底培训，随机抽取30根桩的扩孔系数进行全面的统计，结果达到了目标值，其结果如下（表5）。活动后钻孔桩扩孔系数最小13%，平均值为14.25%，最大值为15%，活动目标实现。同时，经济效益和社会效益显著。
表5 钻孔桩扩孔系数调查表
9.结束语
为使小组活动的成果得到巩固和推广普及，制定了如下巩固措施：
（1）把钻孔桩扩孔系数控制在15%以内作为考核项目部主要管理人员、技术管理人员、施（领）工人员以及作业班组的主要指标，并与绩效工资挂钩，按季度进行奖罚。
（2）坚持QC小组活动经常化、科学化、制度化，项目为增强QC小组活动的力度，设立QC成果奖励来推动QC小组活动开展。
（3）我们将本次活动成果进行整理，在实施前编制作业指导书的基础上进行完善，编制了《钻孔桩扩孔系数控制方法》，经过技术负责人及项目领导审查通过后，纳入了项目质量管理条例。
参考文献：
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[3] 吕敬辉，陈平，梁剑明.软土地基中单桩静载荷试验的数值模拟[J].土工基础，2009，（3）.
作者简介：
李超（1983.07-），男，本科，中铁二局第六工程公司，主要从事土木工程项目管理工作。
论文作者:李超
论文发表刊物:《基层建设》2018年第4期
论文发表时间:2018/5/25
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