摘要：介绍了桥梁裂缝、坍塌病害的特点以及危害性，从设计、施工维护等方面分析了病害发生的具体原因，并论述了桥梁伸缩缝病害的处理措施，达到了提高桥梁施工质量的目的。
关键词：桥梁伸缩缝；常见病害；处理措施
1桥梁伸缩缝常见病害
1.1裂缝病害
公路桥梁承担了整个城市的交通重任，每天都处于自然境界当中，外界因素对桥梁伸缩缝造成了极大的影响，温差，水分等问题导致伸缩缝产生了病害。根据调查数据可知，温度是造成伸缩缝距离改变的最主要的原因之一，它会导致伸缩缝收缩，一旦伸缩缝收缩就会导致桥梁建筑中的泥土进入位移箱，从而导致位移箱无法发挥出作用。除了伸缩缝距离改变会导致混凝土进入位移箱之外，如果施工过程中没有将保护措施做好，也会导致水泥，混凝土等进入箱内，从而影响到位移箱的工作。伸缩缝的具体病害主要包括了以下几点，第一，由弹性材料所填充的伸缩缝，这种伸缩缝一般而言比较牢固，但是在寒冷天气当中却极其容易脱落，从而导致桥梁伸缩缝凹陷，并且容易渗水。第二，橡胶伸缩缝，这种伸缩缝一般应用在普通公路和高速公路上面，它的施工过程方便，且通用性比较强，但是，却因为使用率大，导致非常容易受到磨损，从而发生脱落，出现漏水的现象。
1.2坍塌病害
在进行浇灌工作时，经常会因为各种原因导致浇灌存在漏洞，而这些空洞就是导致桥梁伸缩缝坍塌的原因。另一方面，由于公路桥梁总是会受到车辆的碾压，日积月累下来，就会导致整个桥梁都出现坍塌的问题。
2伸缩缝出现病害的原因
2.1设计原因
桥梁施工方在进行桥梁伸缩缝的设计时，总是会将伸缩缝平整的问题放在主要位置上，而忘记了使里面沥青与伸缩缝相协调，进行同步的伸缩处理。因此，经常会导致公路投入使用之后直接出现开裂的现象，而这个裂缝又会因为温度的原因，在冬天加大裂缝的宽度，在夏天时突出于路面。除此之外，当路面沥青出现开裂后，下雨天就会导致渗水，而水渗透到公路内部就会导致裂缝进一步扩大。设计工作人员在设计工作当中，还会比较侧重于伸缩量的计算，却没有选择合适的伸缩装备，对技术的要求也不够严格，因此导致伸缩缝的质量受到了严重的影响。
2.2施工方面原因
施工方面存在的最大问题在于工作人员，许多工作人员为了加快施工进程，经常会减少一些施工步骤，没有严格按照事先的设计来进行施工，在工作中态度也不够严格，因此导致整个工程中都遗漏了很多漏洞。除此之外，施工方式与施工装备的不协调也是一个重要问题，一方面缺少预埋构件，导致伸缩设备在安装的过程中受到了许多阻碍，另一方面，还会导致伸缩缝不平整，连接也不够稳定。最后，钢筋生锈也是一个非常严重的问题，如果在预埋的钢筋生锈之后才进行正式施工，就会使混凝土在与钢筋结合时不够严密，从而容易出现坍塌的问题。
2.3维护方面原因
就整个桥梁而言，桥梁伸缩缝的大部分都是没有任何保护措施所遮挡的，这就意味着桥梁伸缩缝不但要受到人为因素的影响，还会受到车辆来往摩擦，风吹日晒的影响。因此，桥梁伸缩缝非常容易受到损坏，这时，保养维护的重要性就显示出来了。但是，在当前阶段，大多数桥梁建筑企业都没有意识到这一点，经常在施工完成后就撒手不管，维护工作也是在己经出现明显的问题，甚至影响到正常使用时才会开始。除了磨损之外，桥梁伸缩缝的积灰也会影响到伸缩缝，从而改变伸缩量。
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2.4纵坡原因
并不是所有桥梁都是平整的，在一些山地地形的城市中，公路桥梁的坡度非常陡峭，而施工方却仍然在陡峭的桥梁中使用水平的活动支架，这就导致了桥梁容易在受到外力的冲击后，在下坡处发生变形，而伸缩缝的位置也会因为车辆来往等外力因素而发生断裂的现象。
2.5刚度原因
许多桥梁工程为了缓和对路面的冲击力而选择使用韧性比较大的材料来进行路面和伸缩缝的施工，然而，对于桥梁而言，路面的刚度和伸缩缝设备的刚度也是十分重要的，刚度不够时，就会导致固定出现问题，而固定不稳定，就会发生伸缩缝裂开，从而损坏伸缩缝。
2.6外荷负载原因
外荷负载的原因主要体现在以下几个方面:1)活载和恒载都会导致伸缩缝的端部位置发生一些小变化，而当桥梁的位置比较高时，就会损坏伸缩缝。2)桥面上的伸缩缝设备在跨度比较大时，也会因为频繁的震动而导致伸缩缝开裂，并且还会加强桥面断裂。3)当灌注工作出现漏洞时，容易发生混凝土不均衡的问题，当混凝土的高度不一样时，汽车施加的压力也不一样，从而更加会导致伸缩缝损坏。
3桥梁伸缩缝病害的处理措施
3.1加强桥梁伸缩缝质量排查管理
在桥梁建筑施工完成之后，还要再进行一次检查排除工作，工作内容主要是反复核对伸缩缝的裂口宽度以及缝的深度是否符合国家要求标准，然后，再仔细查看伸缩缝内部，防止有施工过程中留下的垃圾，这些垃圾也会在一定程度上影响到伸缩缝。除此之外，伸缩缝的清洗护理工作也是十分重要的，由上文可知，为了避免伸缩缝中留下积灰，需要在排查工作中用水清洗伸缩缝。除了伸缩缝本身的质量需要严格把控之外，伸缩缝设备的质量也需要进行严格检查，必须严格按照事先准备工作来施工。
3.2提高对于原料的把控
桥梁的施工中，需要用到混凝土，钢筋，伸缩设备，橡胶条等材料。这些材料都是伸缩缝质量的重要决定因素，因此，想要减少伸缩缝的问题，提高伸缩缝质量，必须要从提高原材料的质量开始。加强原材料的质量不仅仅是选择质量更好的原材料，要工人在施工过程中保持谨慎，对待材料要轻拿轻放，避免材料受到后天损伤。放置材料的地方也需要经过严格挑选，尽量将材料放在高处，避免让它和阳光，雨水直接接触。
3.3加强质量管理
首先，混凝土浇灌工作之前，最好再进行一次彻底的检查工作，确保没有问题，验收完成之后再进行正式的浇灌工作，同时，质量管理监督不仅仅存在于浇灌工作当中，验收时也需要进行严格的监管把控。除此之外，质量把控工作还要求确定钢筋的质量，替换掉己经生锈的钢筋，对连接处进行仔细的检查，保证桥梁的完整性和稳定性。整个质量监管工作必须要严格按照以上步骤来进行，如果打乱了工作顺序，就会导致监管工作出现漏洞，影响到伸缩缝的质量。
4结语
在当前社会，交通运输行业对于城市的发展己经越来越重要了，特别是桥梁运输。它不但对居民的日常出行有极其重要的作用，还对城市的工业发展等有极大的促进作用。但是在当前阶段，我国的桥梁工程中有一个很严重的问题就是伸缩缝的病害，想要保证城市运输稳定，就必须要解决这个问题。
参考文献
[1]韩建红，张春渊.公路桥梁伸缩缝常见病害及养护管理[J].建筑工程技术与设计，2016(19):1793.
[2]房子岩.公路桥梁伸缩缝常见病害及养护管理[J].交通世界(工程技术),2016 (2):88-89.
[3]交通部公路司.公路工程质量通病防治指南.北京:人民交通出版社，2002.
论文作者:黄晓星
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/30
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