摘要：长期以来，道路桥梁工程的施工质量一直是社会关注的焦点。作为道路桥梁工程的基本组成部分，防水路基面施工会直接影响到道路桥梁的耐久性。本文简要分析了导致防水路基面出现施工问题的原因，并对施工技术的应用进行了探究。
关键词：道路桥梁；施工技术；防水路基面；
引言：道路桥梁防水路基面的主要功能在于提高道桥路面的防水能力和抗渗透能力，其具有一定的复杂性和专业性，且影响施工质量的因素众多，任何一个因素均会导致防水路基面出现龟裂、裂缝等问题。因此，加强对防水路基面施工技术的探讨具有一定的现实意义。
一、施工问题的原因
道路桥梁工程由诸多子环节构成，任何一个环节出现问题势必会对其他环节造成影响，为保证防水路基面的施工质量，就必须深入研究常见的施工质量问题。从实际情况来看，导致防水路基面出现施工问题的原因包括以下几点：一是设计问题，防水路基面的设计工作普遍存在一定的片面性，虽然设计方案能够基本满足防水路的建设要求和标准，但却缺少一定的前瞻性，且多数设计方案缺少对于外界因素影响的预判，从而导致防水路很难达到预期的使用寿命。二是施工材料的问题。施工材料选择不当或搭配不当是影响防水路基面耐久性的主要原因。且该因素的影响范围较大，一般会覆盖整个防水路基面。三是技术应用的问题。由于防水路基面施工的特殊性质，相关部门制定了严格的施工标准，若施工单位没有按照既定的施工流程进行施工或使用了不规范的施工技术，将会直接导致施工质量下降。
二、施工技术的研究和探讨
（一）重视基面结构设计
从我国道路桥梁的现状来看，多数道路桥梁缺少具有前瞻性的设计，从而造成了道路桥梁无法满足基本的使用需求，安全性和耐久性呈现出了下降的趋势。为了缓解交通压力，常用的措施往往会扩建道路桥梁。这种方式固然能够达到预期的目标，但却会在无形之中对道路桥梁的基础设施造成一定的负面影响，如防水路基面等。当新旧防水路基面无法有效连接在一起时，路桥的防水性能会直接下降。因此，在对防水路基面进行结构设计时，设计人员必须对道路桥梁的未来交通状况进行预估，并适当预留一定的扩建空间，从而保证道路桥梁的扩建工程不会影响到防水路基面的质量。
（二）防水路基面施工技术的应用标准
从防水路的基本要求来看，道路桥梁的防水路必须确保能够覆盖整个路面。若无特殊要求下，道路桥梁的防水路主要分为两个部分：一是表面防水。一般会使用混凝土作为防水材料，需要铺设两层。二是路面防水。路面防水需要使用专用的防水涂料，涂抹层数需要根据道路桥梁所在位置的自然环境情况进行判断，一般为二层至四层。路面防水涂料需要具有较强的耐久性，其使用寿命不得低于路面铺垫层的使用寿命，且需要具备一定的抗压能力。即便是在道路桥梁路面混凝土板出现小于3米的裂缝情况时，路面防水层依然不得出现开裂的现象。此外，路面防水层还需要具备耐高温和低温的基本要求，常规的温度范围为零下35℃至零上90℃之间。而在铺设路面沥青层时，沥青层的温度最低为140℃，最高温度可达180℃，因为路面防水层需要保证在铺设的初期能够承受铺设沥青层所造成的高温环境。路面防水层的黏连性也是其基本要求之一，当路面防水层铺设之后，需要与下层的沥青材料保持较高的黏连性。若道路桥梁的路面材料为水泥混凝土材料，则应当在铺设路面防水层当中提前喷洒防水剂，并在防水剂渗入至10mm之后才可铺设防水层，这种处理方式能够直接提高路面的抗渗透能力。当路面防水层与沥青层黏连之后，二者之间不得存在空气层的现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆路面防水层的铺设方式具有多样化的特点，施工单位应当根据自身的实际需求合理选择铺设方式，并尽量追求便捷性和经济性。
（三）规范施工过程
防水路基面施工技术的应用必须遵循基本的行业标准，且施工单位需要及时开展施工监督和质量检验作业，保证防水路基面施工的质量。当防水路基面的混凝土处在凝固阶段时，施工单位需要对防水路基面做拉毛处理，拉毛处理的应当以人工操作为主，若在特殊情况下可以使用机械设备开展作业。混凝土在凝固阶段会在表面出现浮浆的情况，若不能及时清理浮浆，则会导致混凝土的表面过于光滑，从而致使混凝土的粘合性下降。因此，施工单位必须对混凝土的凝固过程进行监督管理，安排工作人员负责浮浆的清理工作。除了混凝土之外，其他材料同样需要人工处理的方式来保持粗糙程度。施工时，施工单位需要及时对完成施工的区域进行保护，避免出现踩踏或者车辆通过的情况。在铺设防水层前需要使用碾压机平整路面，并在确保路面整洁、平整的基本条件下开展铺设作业。在铺设第一层防水层时，必须在防水涂料当中添加适当的活性因子，并在第一层防水层干燥后开展后续的铺设工作。
（四）合理选择施工材料
影响防水路基面施工质量的主要因素包括主观因素和客观因素两种。主观因素主要指技术应用是否规范，客观因素则包括施工材料和施工用机械设备的应用效果。这其中，施工材料对于防水路基面质量的影响最为关键，施工单位需要落实对于材料的选择、保管、性能测试等多方面的工作。在选择施工材料时，应当优先以施工材料的防水性为基础，其次再考虑施工材料的拉伸性能及压力抵抗性能。若在经济条件允许的情况，要优先选择防水性能好、黏连性高、渗水效果差的施工材料。但从经济性角度来看，高性价比的施工材料依然是主要的选择方向。防水路基面施工所用的材料主要包括混凝土材料、水泥、防水涂料等，必要时还会使用少量的减水剂。施工单位需要在材料进入施工现场之前对材料性能进行全面的检查，避免劣质施工材料进入施工现场。随后，施工单位需要根据材料特性和现有条件合理安排施工材料的保管工作，应当尽量将材料放置在干燥、无阳光直射的室内。由于防水路基面施工对于材料的需求具有多样性特点，因而在判断材料质量时不能仅从单一角度进行评价，而是要根据材料的用途和实际应用效果进行综合评价。在处理混凝土材料时，需要严格控制配合比例，并统一对混凝土进行搅拌，且搅拌的过程中需要及时检查搅拌效果和混凝土的含水比例。作为施工材料中最难以控制的材料之一，影响混凝土质量的因素较多，无论是配比、搅拌效果还是振捣效果、养护工作等均会对混凝土凝固后的质量形成影响。为保证施工质量，施工单位应当落实对于施工环节的全过程控制，并从技术应用和操作流程等角度落实施工现场的监督工作。任何一个环节的施工开展之前均需要进行取样试验，并由专业人员根据试验结果对材料的用量做出判断。
三、结语
综合来看，防水路基面施工的影响因素较多，且其往往是判断路桥质量和美观程度的主要标准。施工单位应当充分研究基面问题的成因，开发新型的防水技术，并在保证防水路基面防水性能的基础上，不断提高其抗压能力和硬度，为广大人民群众提供安全、舒适的交通环境。
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论文作者:王召阳
论文发表刊物:《防护工程》2018年第28期
论文发表时间:2018/12/24
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